柴油發(fā)電機組操作規(guī)程：開機前的檢查與準備工作：檢查電池，確保電池電壓值達到要求；檢查水箱內是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應將水箱的水加足；確保機油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補加機油，同時機組連續(xù)操作時，油面應在8小時檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機組應立即停機，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復位。環(huán)境溫度低于+5℃，應將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

缸套材料氣缸套一般采用合金鑄鐵制造，以適應氣缸套高溫高壓高的表面相對運動速度以及潤滑不良的工作條件，氣缸套結構。數過高接近大數值，則表明輸油泵前的油路系統(tǒng)存在堵塞現象比如粗濾器堵塞油管被壓扁或油箱出油管堵死等。應仔細檢查并予以排除⑵燃油精濾器的壓力檢測如果懷疑燃油濾清器堵塞，可以進行燃油精濾器的壓力測試。步驟如下如2所示，將測試壓力表安裝在燃油精濾器與噴油泵的進油口之間，并將燃油精濾器與噴油泵之間的油路用透明塑料管連接，2燃油精濾的阻力檢測起動柴油機怠速運轉。仔細觀察壓力表的讀數和透明燃油管內是否有空氣氣泡。
其中帶有添加劑的低凝點機油可改善氣缸壁的潤滑，渦輪增壓是指柴油機和渦輪增壓器聯(lián)合工作。增壓器的渦輪在柴油機廢氣的推動下工作，而柴油機燃燒所需要的空氣則由增壓器的壓氣機供給，渦輪增壓器由裝在同一根軸上的渦輪和壓氣機組成。柴油機排氣管連接到渦輪增壓器的渦輪進氣殼上，柴油機排出的具有高溫高壓的廢氣，經渦輪進氣殼進入噴嘴環(huán)，由于噴嘴環(huán)的形狀做成進口大出口小，因而廢氣的壓力和溫度下降，而速度卻迅速提高，這個高速的廢氣氣流，按照一定的方向流入渦輪，使渦輪高速旋轉，廢氣的壓力溫度和速度越高。渦輪轉的越快，通過渦輪的廢氣后排入大氣。

生活垃圾在燃燒時產生的其他有毒有害性物質污染。城市的綜合性污染越來越嚴重，城市化的發(fā)展過程中存在地質環(huán)境以及空氣污染的治理問題。城市垃圾填埋處理帶來的地質性污染以及焚燒垃圾帶來的空氣污染是重要的兩項指標。焚燒是世界各國廣泛采用的城市垃圾處理技術，大型的配備有熱能回收與利用裝置的垃圾焚燒處理系統(tǒng)，由于順應了回收能源的要求，正逐漸上升為焚燒處理的主流。國外工業(yè)發(fā)達國家，特別是日本和西歐，普遍致力于推進垃圾焚燒技術的應用。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預熱泵按鈕或啟動開關，轉動柴油機，注意使用起動機一次時間不要超過10秒。進入冬季應及時換用冬季潤滑油，當環(huán)境溫度低于-10℃時，對帶預熱裝置的柴油機啟動時，可先用預熱開關，預熱柴油機約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯相現象。自啟動應按自啟動相關說明書的內容一一接插好和連接好線路。