濟(jì)南法特?cái)?shù)控機(jī)械有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品: 磨床
數(shù)控角鋼鉆孔生產(chǎn)線-法特?cái)?shù)控-高速角鋼鉆孔生產(chǎn)線定做
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數(shù)控角鋼鉆孔生產(chǎn)線的功能就是鉆孔,給各位先分解一下鉆孔的動作。
在角鋼孔距和準(zhǔn)線都到位后,壓料缸壓住角鋼,選定的鉆頭開始快速進(jìn)給,在鉆頭接觸到角鋼后,給了主軸一個(gè)后推力,這是主軸進(jìn)給油缸側(cè)有個(gè)快慢速切換開關(guān)就發(fā)訊了,這就意味著告訴鉆頭已經(jīng)接觸到工件了,需要變成慢速的工進(jìn)速度了。這個(gè)開關(guān)因?yàn)楦髦圃焐淘O(shè)計(jì)的不同,可能有的是常開信號,有的是常閉信號,但是作用是一樣的,通過肉眼都能直接觀察到
數(shù)控角鋼鉆孔距誤差大的原因及解決辦法:1、送料小車緩沖氣缸氣壓不足?檢查氣源壓力,加壓閥壓力應(yīng)不低于0.5MPa。2、緩沖氣缸與夾鉗翻板的緊固螺栓松動?緊固螺栓。3、夾鉗桿與夾緊氣缸的進(jìn)步螺栓松動?緊固螺栓。4、夾緊氣缸下面的螺母松動?緊固螺母。5、緩沖氣缸中活塞桿與活塞聯(lián)接的緊固螺母松動?緊固螺母。6、夾鉗翻板緊固銷軸竄動?重新調(diào)整、緊固銷軸螺栓。7、前爪損壞,夾不住料?更換前爪。8、小車檢測編碼器聯(lián)軸節(jié)松動?緊固聯(lián)軸節(jié)。9、檢測齒輪與檢測齒條有間隙?緊固聯(lián)軸節(jié)。10、檢測小齒輪磨損嚴(yán)重?更換小齒輪。11、檢測小齒條松動?重新調(diào)整小齒條并緊固。
高速角鋼鉆產(chǎn)品特點(diǎn):
1、JX3540F型數(shù)控高速角鋼鉆孔生產(chǎn)線所采用的數(shù)控系統(tǒng),不僅在角鋼縱向?qū)崿F(xiàn)數(shù)控來保證鉆孔的間距,而且在角鋼的兩翼也采用了數(shù)控,這樣就實(shí)現(xiàn)了角鋼兩翼的多準(zhǔn)距鉆孔。
2、JX3540F型數(shù)控高速角鋼鉆孔生產(chǎn)線的鉆孔單元兩側(cè)各布置三組數(shù)控鉆削動力頭,可裝三種不同直徑的鉆頭。鉆削動力頭采用兩條直線滾動導(dǎo)軌副導(dǎo)向,AC伺服電機(jī)驅(qū)動,精密滾珠絲杠副傳動, 實(shí)現(xiàn)鉆頭進(jìn)給。每側(cè)三組動力頭可整體數(shù)控移動,改變鉆孔的準(zhǔn)距。鉆削主軸采用臺灣精密主軸(內(nèi)冷),具有碟簧彈性自動拉刀機(jī)構(gòu),液壓缸松刀,更換刀柄方便。
3、主機(jī)采用立式箱型結(jié)構(gòu),機(jī)身由鋼板焊接而成,焊后時(shí)效,去除焊接應(yīng)力,整體結(jié)構(gòu)經(jīng)過三維建模、應(yīng)力分析等數(shù)字化檢驗(yàn)方法,確保剛性。經(jīng)過多次改進(jìn)之后,各處結(jié)構(gòu)剛性做了加強(qiáng),精度的穩(wěn)定性更好。
4、鉆削動力頭進(jìn)給方向及準(zhǔn)距方向各采用兩條直線滾動導(dǎo)軌副導(dǎo)向,AC伺服電機(jī)驅(qū)動,精密滾珠絲杠副傳動,實(shí)現(xiàn)鉆頭進(jìn)給及準(zhǔn)距調(diào)節(jié)。由于本機(jī)型溜板重量大,而受結(jié)構(gòu)限制,承重結(jié)構(gòu)只能是開式C型,所以長時(shí)間使用很難保證不發(fā)生變形,新改進(jìn)的準(zhǔn)距方向?qū)к壊捎脻L柱式大預(yù)緊力直線導(dǎo)軌,可以在很大程度上改善承載能力,加強(qiáng)剛性,限制由于過大的重量導(dǎo)致的精度不穩(wěn)定情況出現(xiàn)。
5、由于驅(qū)動的溜板重量大,將芯距驅(qū)動電機(jī)由原來的2.0KW改進(jìn)為4.0KW,使拖動力加大,電機(jī)負(fù)載率小,延長電機(jī)的使用壽命并保證運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。
6、采用新自主研發(fā)的計(jì)算機(jī)控制軟件,功能齊全,方便編程和管理以及故障診斷。
7、JX3540F型數(shù)控角鋼聯(lián)合生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了多品種、多孔徑的鉆孔。可滿足各類鐵塔所需的翼邊寬度小于250mm角鋼的加工工藝要求,與傳統(tǒng)手工角鋼加工工藝相比較,使用數(shù)控鐵塔加工設(shè)備后可大大減輕工人勞動強(qiáng)度,縮短輔助工作時(shí)間,提高整體工作效率和加工精度。