每月一次到甲方公司檢查運行情況，每月中旬檢查甲方工程部的電工部記錄，并在每月底對  機組存在問題作以下檢查：

開機到正常溫度，然后停機，檢查機油，機油至標尺"H"位；開機檢查有無漏油現(xiàn)象；停機，再檢查機油標尺；更換發(fā)動機濾清器：一般情況下，機油、機油格、水格、防銹水、風格、柴油格每使用250小時或6個月（以何者先到為準）予以更換。檢查發(fā)電機組的自啟動功能。


而不能當作一組組件，要掌握故障發(fā)生的整個情油消耗量增加。且不易起動柴油機。即使能起動，因柴油機燃燒不完全。排氣管會一直冒黑煙，噴油嘴針閥也容易積碳。如果噴油壓力調(diào)整過高，則易引起柴油機在工作時產(chǎn)生敲擊聲，并使功率下降。同時也容易使噴油泵柱塞偶件及噴油器早期磨損，有時還會把高壓管脹裂。通過加強柴油機噴油器的故障分析及排除工作，能有效降低柴油機油底殼氣缸墊引起的機油中有水氣缸墊由于受到高溫高壓燃氣和有壓力的機油冷卻水的作用下產(chǎn)生燒損沖壞或變質(zhì)同時，氣缸墊自身的彈性下降氣缸蓋螺紋損壞或氣缸蓋翹曲變形。使氣缸墊不能補償氣缸蓋與氣缸體接合面的不平度以上的原因出現(xiàn)在氣缸蓋下端面與氣缸體上端面之間所對應的相通的水套附近。

一般來說，對于高品質(zhì)的控制閥，如果使用不久便出現(xiàn)故障，其原因往往是由于選型錯誤、安裝不當、使用欠妥造成的。對于這類故障，只要針對原因予以糾正，只需很少零件甚至無需任何零件即可很快解決問題。而控制閥經(jīng)過長期工作而發(fā)生的故障，一般是由于閥門零件疲勞損壞造成的。及時發(fā)現(xiàn)故障，予以妥善維修，便能以較低的成本延長控制閥的使用壽命。實踐經(jīng)驗中，由于合理的維護保養(yǎng)，使高品質(zhì)控制閥在惡劣工況下正常工作數(shù)十年的例子屢見不鮮。

每季度乙方對所保養(yǎng)的機組按以下步驟進行檢查：（備用機組酌情減做）采用發(fā)電機組專用工具在冷態(tài)下進行檢測和調(diào)整噴油器氣門和十字頭；化學清洗水箱中水垢和沉積物；檢查恒溫器、風扇、皮帶輪、曲軸端隙，并對電氣設備進行檢測。