

無錫市精恒液壓元件有限公司
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活塞桿采購-供應(yīng)活塞桿廠商-活塞桿
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活塞桿為鍛鋼件,材料為30#鋼或45#鋼桿式結(jié)構(gòu),中空。頂部圓形,用于安裝活塞頭。底部為矩形或正方形,與十字頭銷的上部平面連接?;钊麠U桿身經(jīng)過火焰淬火或感應(yīng)淬火,具有一定的硬度,用以與活塞填料函的刮油環(huán)相匹配。
活塞桿中間中空,內(nèi)冷卻管穿過其中,并通過法蘭固定矮活塞桿頂部。來自十字頭的冷卻油進(jìn)入冷卻管中,上行到達(dá)活塞頭內(nèi)腔?;赜褪峭ㄟ^活塞內(nèi)外圈之間的空腔,進(jìn)入內(nèi)冷卻管與活塞桿內(nèi)壁圍成的空腔內(nèi),下行到十字頭。
活塞桿頂部通過彈性螺栓與活塞頭,活塞裙相連接。螺栓頭部用鎖緊鋼絲放松。

如何計算油缸活塞桿的穩(wěn)定性?
在油缸活塞桿的計算公式中,有些人一般都是把油缸活塞桿當(dāng)成一個整體細(xì)長桿來進(jìn)行處理。其實這種計算公式是不正確,因為這樣計算出來的臨界壓力不免準(zhǔn)確。
而正確的計算公式應(yīng)該是把油缸與活塞桿進(jìn)行分開計算,因為油缸和活塞桿的是兩個不同截面性質(zhì)的受壓件。其油缸的受壓穩(wěn)定性所的臨界罰相對于活塞桿來說,其臨界力要大些,因此油缸的受壓穩(wěn)定性一般都會大于活塞桿。
活塞桿的焊接與連接方式
1.活塞桿,其一般采用的焊接方法是什么?
2.在油缸中,活塞與活塞桿聯(lián)接的連接結(jié)構(gòu)方式有哪幾種?
這兩個問題,將它們提出來的目的,就是為了進(jìn)行徹底的解決的,以便大家能夠來進(jìn)行學(xué)習(xí),從而使自己牢固掌握了,這樣才能夠來學(xué)以致用,發(fā)揮出其作用。
1.活塞桿,其一般采用的焊接方法是什么?
活塞桿,其采用的焊接方法,一般是為摩擦焊,它是一種固態(tài)的焊接方式,不過要注意的是,其摩擦界面溫度,應(yīng)不超過熔點,否則就會有問題的。
2.在油缸中,活塞與活塞桿聯(lián)接的連接結(jié)構(gòu)方式有哪幾種?
在油缸中,活塞與活塞桿聯(lián)接的連接結(jié)構(gòu)方式,其主要是有整體式和裝配式這兩種,其中裝配式中又包含了螺紋連接、半環(huán)連接、錐銷連接和彈性擋圈連接這幾個。
