公司設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)柴油機(jī)8萬臺(tái)，現(xiàn)有18000m2的生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)車間和6000多m2的綜合辦公樓，投資近兩千萬元購(gòu)置先進(jìn)的全自動(dòng)裝配線、柴油機(jī)測(cè)試臺(tái)架和自動(dòng)化包裝輸送線及高性能智能擰緊機(jī)系統(tǒng)等全套檢測(cè)設(shè)施。技術(shù)力量雄厚，質(zhì)量管理體系和售后服務(wù)體系完善，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各地




多余的柴油沿氣缸壁流入油底殼；在校噴油泵時(shí)。也會(huì)產(chǎn)生多余的柴油進(jìn)入油底殼如果使用不合格的柴油，或柴油濾芯保養(yǎng)更換不及時(shí)。將導(dǎo)致噴油泵柱塞副嚴(yán)重磨損。使柴油滲入噴油泵的機(jī)油腔由于噴油泵的機(jī)油腔與柴油機(jī)油道相通，油機(jī)啟動(dòng)，1減壓法，立即解除減壓使柴油機(jī)啟動(dòng)，若柴油機(jī)沒有減壓裝置，可采取人工減壓，具體方法是：先打開氣門室罩蓋，再用平口螺絲刀動(dòng)不成功，可用尺寸恢損根據(jù)季節(jié)的不同，選用不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油如果潤(rùn)滑油選擇得不合適，將造成柴油機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞選用潤(rùn)滑油的一般要求是：在確認(rèn)了潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)后，夏季高溫區(qū)使用高溫潤(rùn)滑油如405060等。
由于燃燒過程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫。致使灰炭聚合物附著在氣門氣門座噴油嘴活塞頂部等處。不及時(shí)清理會(huì)增加油耗，并嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，好4-6個(gè)月清除一次，200kw柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻水溫應(yīng)保持在45-61℃左右，若水溫過低會(huì)造成柴油燃燒情況變壞。是燃料燃燒不完全而形成膠質(zhì)，易使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，密封性變差，導(dǎo)致壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)壓力降低是水溫過低機(jī)油溫度也低，機(jī)油變稠，流動(dòng)性變差，機(jī)油泵泵油量少。以致供油不足。加上曲軸軸承間隙變小，潤(rùn)滑不良。5柴油機(jī)誤用汽油機(jī)機(jī)油，由于柴油機(jī)壓縮比是汽油機(jī)的2倍多，主要部件受高壓高溫的沖擊要比汽排空氣開關(guān)將空氣排放。
WQCB瀝青保溫泵在拆卸操作時(shí)不得亂敲亂打，在清洗時(shí)不要亂堆亂放，不應(yīng)和其它非偶件在一起盆洗，以免碰傷、擦傷。在裝配時(shí)不得隨意改變裝配位置而達(dá)到某些不符合機(jī)器工作要求的目的。計(jì)量泵在裝出油閥緊座和油嘴緊帽時(shí)，應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊，以保證裝配后的噴油器和噴油泵技術(shù)狀態(tài)的良好。弄懂偶件的結(jié)構(gòu)特性和工作原理，試壓泵加強(qiáng)和提高對(duì)偶件的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用，做到無故障時(shí)不隨意調(diào)整，維護(hù)使用時(shí)不隨意拆卸，維修檢查時(shí)不亂敲亂打，清洗保養(yǎng)時(shí)不亂擦亂碰，裝配調(diào)整時(shí)不亂改亂擰，一切按WQCB瀝青保溫泵規(guī)范技術(shù)要求進(jìn)行，深井泵以達(dá)到延長(zhǎng)其使用壽命的目的。


 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速1500-2600r/min,功率24-400kW，具有油耗低、可靠性高、扭矩大、操作簡(jiǎn)便、維修方便等特點(diǎn)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛用于發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、固定作業(yè)、空壓機(jī)、船舶及載重汽車等領(lǐng)域。

公司產(chǎn)品暢銷全國(guó)，并出口東南亞、中東、非洲、俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)，受到客戶的普遍認(rèn)可和好評(píng)。