底部裝卸車鶴管-永成YC-196—+250
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連云港市永成機(jī)械有限公司
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所在地區(qū)
江蘇省連云港市
低溫鶴管 是為裝卸液化天然氣(LNG)、乙烯等低溫介質(zhì)研發(fā)一種新型裝卸車鶴管。
本產(chǎn)品采用立柱承載結(jié)構(gòu),將工藝管線的機(jī)械應(yīng)力減至最小,從而最大程度上增加了產(chǎn)品的壽命。所用的低溫旋轉(zhuǎn)接頭采用雙法蘭設(shè)計(jì),經(jīng)精密機(jī)械加工,采用低溫專用密封圈,更換主密封圈方便。氮?dú)獯祾呖杀3譂L道干燥,防止大氣中的水分進(jìn)入。
低溫鶴管參數(shù):
旋轉(zhuǎn)接頭及工藝管線均采用不銹鋼材質(zhì),經(jīng)特殊工藝處理,采用特殊焊接工藝焊接而成。產(chǎn)品出廠前經(jīng)過了嚴(yán)格的試驗(yàn),充分保證性能的可靠性。
適用場(chǎng)合:裝卸低溫液化氣體
適用介質(zhì):低溫乙烯、液化天然氣(LNG)等
公稱通徑:DN50、DN80
設(shè)計(jì)溫度:-196℃至100℃
設(shè)計(jì)壓力:1.6Mpa
低溫鶴管主要材質(zhì):
管道: 316L
旋轉(zhuǎn)接頭:316L
結(jié)構(gòu)件:碳鋼
低溫鶴管 01
低溫鶴管特殊要求:
1、氣相管線及液相管線應(yīng)配置低溫閥門;
2、低溫鶴管制造前應(yīng)對(duì)工藝管線的焊接接頭進(jìn)行焊接工藝評(píng)定;
3、所使用的鍛件加工前應(yīng)進(jìn)行深冷處理;
4、首次生產(chǎn)應(yīng)進(jìn)行型式試驗(yàn),包括:
1)常溫狀態(tài)下的強(qiáng)度試驗(yàn);
2)常溫狀態(tài)下的密封性能試驗(yàn);
3)低溫狀態(tài)下的運(yùn)動(dòng)試驗(yàn);
4)常溫狀態(tài)下的密封性能試驗(yàn);
5、首次生產(chǎn)還應(yīng)對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行試制鑒定。