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怎樣計算液膜壓力和膜壓系數(shù)?

介質(zhì)性質(zhì)不同,密封縫隙中的液膜壓力分布不同,并隨著介質(zhì)壓力大小而變化。通常液膜壓力用介質(zhì)壓力來表示。液膜壓力P。=入P式中P1ー一介質(zhì)壓力;

A一一-稱為膜壓系數(shù)(有人稱反壓系數(shù))。在內(nèi)流式密封中,對于中等黏度的介質(zhì)A≈0.5;對于

低黏度介質(zhì)(曲線1)A=0.65~0.75;對于高黏度介質(zhì)(曲線3)A=0.3~0.4。需要說明,膜壓系數(shù)A反應的是一個平均值,它表示的是液膜壓力占介質(zhì)壓力的比例,并不表示密封面上壓力分布狀況。有了膜壓系數(shù)為計算端面比壓提供了方便。

實際

上，離心循環(huán)泵輸送的漿被為氣固液多相流，固相對泵性能的影響是連續(xù)的、均勻的，而氣相對泵的影響遠比固相復雜且更難預測。當泵輸送的液體中含有氣體時泵的流量、揚程、效率均有所下降，含氣量越大，效率下降越快。隨著含氣量的增加，泵出現(xiàn)額外的噪聲振動，可導致泵軸、軸承和密封的破壞。泵吸入口處和葉片背面等處聚集氣

體會導致流阻阻力增大甚至斷流，繼而使工況惡化，必需汽蝕量增加，氣體密度小，比容大，可壓縮性大，流變性強，離心力小，轉(zhuǎn)換能量性能差是引起泵工況惡化的主要原因。試驗表明，當液體中的氣量（體積比）達到3%左右時，泵的性能將出現(xiàn)陡降，當入口氣體達20% ～ 30% 時，泵完全斷流。離心泵允許含氣量（體積比）

極限小于5% 。因為 石灰石漿液中含有氯離子(20000～60000)X10-6，pH值4.5～7之間，濃度20%～35%之間，達60%。脫硫泵的過流部件，必須選擇具有抗磨損和抗腐蝕的材料，(公眾號:泵管家)有襯膠、襯陶瓷、全金屬合金等材質(zhì)。脫硫泵一般采用懸臂式單級單吸離心泵，比轉(zhuǎn)速一般在250

～350。

為什么會出現(xiàn)非對稱型波紋管?

焊接金屬波紋管機械密封技術(shù)日益成熟和完善,得到了廣泛的應用,北其是在高溫油泵的密封中,已成為主要的軸封方式。但是,波紋管密封在應用中也存在一些不容忽視的問題。波紋管常用的材料是一種沉淀硬化不銹鋼,高溫下仍有足夠的強度和彈性,失彈的機會較少。但是,在315℃以上長期使用時。由于金屬間化合物不斷沉淀使材料變脆而在波片的焊縫附近開裂,原因是在受壓狀態(tài)下其軸向斷面上各處應力分布不均勻,有較嚴重的應力集中現(xiàn)象,從

而降低了使用壽命現(xiàn)有的焊接金屬波紋管其斷面的內(nèi)外緣處(或稱波谷和波峰)、幾何形狀和尺寸是相同的,故也稱為“對稱型”波紋管。為了克服上述缺陷,改善波紋管的受力狀態(tài),延長使用壽命,出現(xiàn)了“非對稱型”波紋管。

檢查密封腔體內(nèi)是否混入固體雜質(zhì)，傳動座內(nèi)是否充滿了雜質(zhì)，影響動環(huán)的軸向浮動和彈簧的補償。④檢查緊定螺釘是否松動，是否影響機械密封的正常工作狀態(tài)。⑤檢查固定端蓋的螺釘是否松動，而引起密封端蓋的偏斜。⑥檢查泵的軸向竄動和徑向振動是否超過使用的技術(shù)要求。⑦若是裝軸套的情況，檢查軸套與軸之間的密封是否損壞，位置是否正確。⑧檢查密封體內(nèi)有無密封液循環(huán)，機械密封是否處于干摩擦狀態(tài)。機械密封件的選型方法和使用要求機械密封件屬于精密、結(jié)構(gòu)較為復雜的機械基礎元件之一，是各種泵類、反應合成釜、透平壓縮機、潛水電機等設備的關鍵部件。

所占比例較低，·這是因為乙烯裝置28臺攪拌器只有1臺攪拌器采用機械密封，其余27臺攪拌器有的因功率小;有的屬槽、罐、池等非關鍵設備，所以沒有采用機械密封‘.凡工藝條件苛刻，功率較大的攪拌器都采用機械密封.例如，精對苯二甲酸裝置，其攪拌器全部采用機械密封.至于各裝置如何選定機械密封的制造廠商，則隨設備廠、承包商而定，當然還涉及商務問題.從現(xiàn)有資料可知，各裝置所用的高速泵，它是美國Sundstrand公司的產(chǎn)品，該公司在日本的代理商是日機裝泵廠何ikkisoCo.Ltd.)，在西德的代理商是HOV公司，而高速泵的機械密封采用美國克蘭公司(crane Packing Co.)，只有聚bing烯裝置的高速泵共用美國克蘭公司和美國Borg Warner公司的機械密封，釜攪拌器的機械密封采用日本炭研精工(Tanken Seiko Co.Ltd.),Shinko-Pfaudler和西德EKATO公司的產(chǎn)品(輔助系統(tǒng)采用英國克蘭公司產(chǎn)品)。一般泵用機械密封的選定以與泵廠產(chǎn)品配套為主.日本茬原泵廠主要選用日本比拉公司(Nippon Pillar Packing Co.Ltd.)和日本油封公司的子公司Eagl。