生活中我們要低碳出行、節(jié)約用水、科學(xué)用電、綠色辦公、健康飲食、合理消費(fèi)，為生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)作出個(gè)人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。而作為對(duì)生態(tài)環(huán)境最有直接影響作用的生活垃圾分類處理，其中的回收廢鋼廢鐵處理環(huán)節(jié)，更能展現(xiàn)我們對(duì)生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)的態(tài)度和決心。像目前的廢紙品回收，廢玻璃制品回收，廢塑料回收，舊衣回收等都已經(jīng)在社會(huì)中持續(xù)經(jīng)營(yíng)很多年，相關(guān)的回收渠道都基本完善，人們對(duì)此都很熟悉，平時(shí)也會(huì)注意這些廢棄物的分類處理。  

  基本上要人們進(jìn)行切割分類后，再回收利用。而今天要說(shuō)的還有一類，就是前幾天在河濱公園里看到有很長(zhǎng)一段的鐵軌，這可是很好的材料啊，還有很多城市中穿過(guò)馬路的鐵軌。大家都知道火車鐵軌，是保證火車安全運(yùn)行中的重要基礎(chǔ)。鐵路部門都有專人會(huì)定期維修和保養(yǎng)，以保證火車的正常運(yùn)行。而現(xiàn)在全國(guó)范圍有很多的廢棄鐵軌為什么不進(jìn)行回收再利用呢？相信有很多人對(duì)此都有疑問(wèn)。  

  被更換掉的火車鐵軌中有一大部分是可以回收利用的。一般情況下，火車鐵軌廢棄之后會(huì)拆除后，送到鐵路部門的倉(cāng)庫(kù)保管。有一些的鐵軌未經(jīng)加工處理，經(jīng)檢測(cè)合格，就會(huì)被安裝到一些標(biāo)準(zhǔn)較低的鐵路線上繼續(xù)使用，另一部分則是被企業(yè)切割處理回收再利用。不過(guò)火車鐵軌是由特殊鋼材制作的，內(nèi)在的成分非常復(fù)雜，加高溫重新煉化的過(guò)程，需要非常高的成本和技術(shù)，不但需要使用更高級(jí)更昂貴的熔化冶煉設(shè)備，還要消耗大量的人力，物力，運(yùn)輸，存儲(chǔ)成本等。再加上煉化鐵軌的正規(guī)企業(yè)很少，最能回收重新冶煉的也就一小部分，還有一部分便是被改裝人文建設(shè)了，國(guó)內(nèi)就有很多有老舊鐵路改建而成的公園，成為了當(dāng)?shù)氐奶厣包c(diǎn)。