上海丞動機電設備有限公司
主營產品: 軸承
杭州NSK外球面軸承-蘇州NSK外球面軸承批發(fā)代理
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軸承的配合
一、配合的選擇
滾動軸承的內徑尺寸和外徑尺寸是按標準公差制造的,軸承內圈與軸,外圈與座孔的配合松緊程度只能通過控制軸頸的公差和座孔的公差來實現(xiàn)。軸承內圈與軸的配合采用基孔制,軸承外圈與座孔的配合采用基軸制。
正確選擇配合,必須知道軸承的實際負荷條件,工作溫度及其他要求,而實際上是很困難的。因此,多數(shù)情況是根據(jù)使用精研選擇配合的。
二、負荷大小
套圈與軸或外殼間的過贏量取決于負荷的大小,較重的負荷采用較大的過贏量,較輕的負荷采用較小的過贏量
使用注意事項
滾動軸承是精密零件,因而在使用時要求相應地持慎重態(tài)度,即便使用了的軸承,如果使用不當,是不能達到預期的性能效果的。所以,使用軸承要注意以下幾個事項:
一、保持軸承及其周圍環(huán)境的清潔。即使非常小的灰塵進入軸承,也會加劇軸承的磨損,振動和噪聲。
二、安裝時要認真仔細,不允許強力沖壓,不可以直接敲擊軸承,不允許通過滾動體傳遞壓力。
三、使用正確的安裝工具,盡量使用工具,極力避免使用布類和短纖維之類的東西。
四、防止軸承的腐蝕生銹,zui好不要直接用手拿軸承,要涂上礦物油后再進行操作,在雨季和夏季尤其要注意防銹。
日本nsk冶金設備用軸承
冶金設備用軸承,是在煉鐵、煉鋼、粗軋、精軋等工序中的高溫、高速、超低速、水或等惡劣工況下使用的產品。NSK推出適宜鋼鐵廠所有工序的長壽命、高可靠性的產品,支持著冶金設備的穩(wěn)定運轉。
標準型軸臺 NSK立式帶座調心軸承是由堅固的鑄鐵制軸臺式軸承座與NSK滾動軸承組合而成的組件,是具有調心性能的軸承與軸承座可任意組合的標準化產品。本產品由于具有且易使用的特點,因此,被廣泛用于從重要機械設備到普通通用設備的各個領域。
產業(yè)機械用標準軸承 NSKHPS 調心滾子軸承 這是采用zui先進的材料和技術,通過迄今錘煉出的經(jīng)驗與技巧的投入,實現(xiàn)了長壽命和高容許極限轉速的調心滾子軸承系列。 特點: 軸承壽命增至2倍(額定載荷提高25%) 極限轉速提高20% CAT. No.E1289(2,434KB)
滑輪用滿裝滾子型圓柱滾子軸承 滑輪用滿裝滾子型圓柱滾子軸承是帶有為防止而設的密封圈的產品。 特點: 密封性:接觸型密封圈提高了防止或水等物質的性能。 大載荷容量:徑向及軸向載荷容量大。 耐蝕性:經(jīng)磷酸鍍膜處理,提高了防銹能力。 潤滑脂補給型:可從內圈的加脂孔補給潤滑脂。 安裝零部件減少:由于外圈帶擋圈,因而可減少軸承周圍的零部件數(shù)量。 CAT. No.E1206(1,007KB) Water-TF軸承 在水及鐵粉塵環(huán)境下,使用壽命達到舊型產品的三倍。 特點: 為水時出現(xiàn)裂紋而采用了超清潔化技術; 為的裂紋繼續(xù)加重而優(yōu)化了化學成分,強化了晶界; 為實現(xiàn)在混入的潤滑條件下的長壽命,采用了TF技術。 CAT. No.E1251(3,510KB)
NSK成功開發(fā)出SUS Barrier?軸承創(chuàng)耐蝕性的飛躍
馬氏體系不銹鋼軸承耐蝕性的飛躍
基本性能
疲勞耐久與承載能力與現(xiàn)行不銹鋼軸承具有同等水平。
【產品效果】
對環(huán)境的貢獻
通過耐蝕性的提高,延長了軸承的交換周期,提高了成品率,節(jié)約了材料用量及制造階段的能耗。
今后,NSK依然會應廣泛的產業(yè)需求,開發(fā)用于腐蝕、真空及高溫等特殊環(huán)境下的產品,不斷充實SPACEA系列。
軸承的維修
軸承干燥
用壓縮空氣干燥清洗過的軸承是一種常用的維修方法。一些維修工人也常使用高壓氣流吹掉軸承內的污垢。強烈的壓縮空氣沖擊會引起軸承的突然轉動,而轉動軸承必須先滑動一段時間后才能真正純滾動。這種滑動會帶來不可忽視的磨損,因為經(jīng)過清洗的軸承在沒有潤滑油的情況下處于干摩擦狀態(tài),滑動足以使?jié)L動件表面產生輕微的磨平點。這些微小的磨削點在長期運轉過程中成為軸承損壞的起點。
正確的干燥方法是在吹干的時同時,固定住軸承的內圈和外圈,避免在突然旋轉時發(fā)生滑動。
軸承擦拭
滾珠軸承是一種非常精密的機械零件。它對異物非常敏感。在維護過程中有必要使用清潔和無起毛起球的揩布,千萬不要用舊棉紗代替,因為舊棉紗中的紗線很容易起皺,混入潤滑油進入軸承會加速軸承磨損。
軸承內、外圈開裂
部分維修人員會認為軸承的內圈或外圈開裂,只要在安裝時使開裂處位于負載區(qū)域以外就能繼續(xù)使用。這種說法是否正確呢?試以內圈開裂為例,通常軸承的安裝方式都是內圈旋轉外圈固定,所以內圈的每一點都要受工作應力。因此,這種維修措施是錯誤的。那如果是外圈開裂呢,是否就可以了呢。雖然外圈固定,也不是的固定,外圈在軸承座內總是不斷地進行緩慢的爬行,所以遲早開裂部分會進入負載區(qū)域。