公司主導(dǎo)產(chǎn)品包括濰柴、新柴、全柴、玉柴、錫柴等各類型發(fā)動機(jī)。功率26.5—220kw，轉(zhuǎn)速1500—2600r/min，具有油耗低、可靠性強(qiáng)、扭矩大、好操作、維修方便等特點(diǎn)。廣泛用于發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、固定作業(yè)、載重汽車等領(lǐng)域   華誠3-1000KW柴油發(fā)電機(jī)組有固定式、移動式、低噪音、自動化、遠(yuǎn)程監(jiān)控等各種智能電站，暢銷秉承科技創(chuàng)新，精益求精的理念，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，致力為用戶提供環(huán)保、可靠的柴油發(fā)動機(jī)及發(fā)電機(jī)組，確保用戶使用滿意、放心。

故障危害由于某缸不工作，使得柴油機(jī)的工作不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)抖動和震動較大等問題，嚴(yán)重時可能引起柴油機(jī)共振，損壞或降低柴油機(jī)各部件的使用壽命，缺缸工作易造成機(jī)體的受力不平衡而使其變形，進(jìn)而影響柴油機(jī)整機(jī)的使用壽命。故障處理冬季冷起動時，由于天氣寒冷，個別氣缸因?yàn)槊刻齑纹饎訒r怠速不工作，但隨著運(yùn)行溫度的提高，所有氣缸逐步工作正常。此類現(xiàn)象一般可以不做處理，除此之外，當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)缺缸運(yùn)行現(xiàn)象時，應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)運(yùn)行時的狀態(tài)和不正常的故障現(xiàn)象，予以診斷并酌情處理故障原因柴油機(jī)曲軸箱廢氣太大是柴油機(jī)常見故障現(xiàn)象之一，造成柴油機(jī)曲軸箱廢氣壓力太大的原因很多。

給水水壓不穩(wěn)引發(fā)的鹽箱補(bǔ)水過少，吸鹽過少，正洗不足，其中任何一項(xiàng)都可造成該次再生后出水硬度超標(biāo)，影響軟水箱水質(zhì)。在鹽箱中的鹽很少時，未能及時添加，造成某次再生的效果不佳。操作不當(dāng)，在某次再生過程中關(guān)閉給水閥。以上錯誤中任何一項(xiàng)均可造成短時間大量超標(biāo)水注水軟水箱，需要合格軟水長時間稀釋超標(biāo)水才可使軟水箱中的水重新達(dá)標(biāo)。在軟水設(shè)備的取樣口多次檢測，均不合格，將此情況分為新裝軟水設(shè)備初次試水硬度超標(biāo)及在用軟水設(shè)備硬度超標(biāo)分別討論：新裝軟水設(shè)備初次試水硬度超標(biāo)的原因：a中心管與控制閥交接處的O形密封圈未形成密封，此時應(yīng)檢查：中心管的長度是否夠，外徑是否符合要求;是否忘記裝O形密封圈;O形密封圈是否破損;b中心管上破損，有裂紋。

完全松開與圖示次序反向進(jìn)行3擰緊到20Nm按圖示次序進(jìn)行4擰轉(zhuǎn)90°按圖示次序進(jìn)行，用油漆標(biāo)記缸蓋螺栓頭和缸蓋螺栓，5擰轉(zhuǎn)90°按圖示次序進(jìn)行，檢查缸蓋螺栓頭的油漆標(biāo)記和缸蓋螺栓的油漆標(biāo)記是否吻合。注意：1旋轉(zhuǎn)角度剛好90°，如果少于90°，頂蓋螺栓會松開，2如果超過90°，拆卸頂蓋螺栓，從低壓油路，可保證正常燃燒，節(jié)油效果十分顯著。濰柴柴油機(jī)曲軸飛輪總成由曲軸飛輪飛輪緊固螺栓曲軸正時齒輪曲軸皮帶輪啟動抓等組成，曲軸采用球墨鑄鐵鑄造。有四個連接和五個主軸頸，軸頸表面經(jīng)過淬火處理或者氮化處理。以提高其耐磨性。曲軸前后端均采用骨架式橡膠油封。


公司擁進(jìn)的生產(chǎn)線，的檢測設(shè)備，的質(zhì)量管理體系，公司一直貫徹"質(zhì)量客戶至上、誠信為本、競爭進(jìn)取 "的企業(yè)精神，一批高素質(zhì)的工程技術(shù)人員和一支敬業(yè)奉獻(xiàn)的員工隊(duì)伍使公司得以迅猛發(fā)展