無錫市精恒液壓元件有限公司主營：活塞桿,精密活塞桿,精密導軸

活塞桿的主要加工技術(shù)的效率！我公司專業(yè)從事生產(chǎn)活塞桿，在市場上一直比較受歡迎，主要是油缸、氣缸中用到。

那么活塞桿的主要加工技術(shù)的效率的主要內(nèi)容如下所述：因為表面層留有表面剩下壓應力，選用滾壓加工。有助于表面細小裂紋的關(guān)閉，阻止侵蝕作用的擴展。然后進步表面抗腐蝕才能，并能推遲疲憊裂紋的發(fā)作或擴展，因此進步油缸桿疲憊強度。經(jīng)過滾壓成型，滾壓表面構(gòu)成一層冷作硬化層，減少了磨削副觸摸表面的彈性和塑性變形，然后進步了油缸桿表面的耐磨性，一起避免了因磨削導致的shao傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可進步合作性質(zhì)。一起，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的沖突損傷，進步了油缸的全體使用壽命。

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壓縮機組裝活塞和活塞桿的一般要求

   一、活塞環(huán)表面應無裂紋、夾雜物和毛刺等缺陷；

二、活塞環(huán)應在氣缸內(nèi)作漏光檢查。在整個圓周上漏光不應超過兩處；每處對應的弧長不應大于36°，且與活塞環(huán)開口的距離應大于對應15°的弧長，但非金屬環(huán)除外；

三、活塞環(huán)與活塞環(huán)槽端面之間的間隙、活塞環(huán)放入氣缸的開口間隙，均應符合設備技術(shù)文件的規(guī)定；

四、活塞環(huán)在活塞環(huán)槽內(nèi)應能自由轉(zhuǎn)動；手壓活塞環(huán)時，環(huán)應能全部沉入槽內(nèi)，相鄰活塞環(huán)開口的位置應互相錯開；

五、活塞與氣缸鏡面之間的間隙和活塞在氣缸內(nèi)的內(nèi)、外止點間隙應符合設備技術(shù)文件的規(guī)定；

六、澆有軸承合金的活塞支承面，與氣缸鏡面的接觸面面積不應小于活塞支承弧面的60%；

七、活塞桿與活塞、活塞桿與十字頭應連接牢固并應鎖緊。

不銹鋼活塞桿的材料和什么有關(guān)

要是我們要去購買不銹鋼活塞桿的話，那我們應該要看看他的抗腐蝕能力怎么樣。一般的活塞桿他都是實心的，要是直徑比較大的話那我們也是可以做成空心的，這是沒有問題的。針對受力的不同，我們所用的鋼材也是不一樣的，這樣就不會導致說大材小用的情況出現(xiàn)。相信通過這種方法也能夠幫助我們提高不銹鋼活塞桿的強度。除此之外我們還要關(guān)注一些別的方面，他們在不銹鋼活塞桿的作業(yè)中也有著不小的作用。