仔細分析查找故障原因，下列診斷和處理柴油機起動故障的方法和手段也許具有參考價值，值得一試，故障診斷思路當柴油機出現(xiàn)不能起動的故障現(xiàn)象后，應首先排除那些既簡單又能迅速判斷處理的因素，這些因素主要包括確認蓄電池電力是否充足燃油箱是否有油及起動機是否完好；油門控制機構是否失效或損壞；對于電控柴油機而言，還要確認車輛設備是否處于空擋位置車下停機開關是否回位等，確認柴油機是否轉動正常。即柴油機的曲軸是否轉動靈活曲軸是否存在轉動困難或不能轉動等異常現(xiàn)象，如果曲軸轉動困難或不能轉動。該機一定出現(xiàn)了軸瓦或活塞故障如燒瓦抱軸活塞粘缸等。
ZZYS型自力式角形調節(jié)閥制造特點殼體材料：32鋼按GB699；CrMoA鋼按GB377；不銹鋼1Cr18Ni9T1Cr18Ni12Mo2Ti鋼按GB122標準驗收。結構尺寸按JB2766-92，《PN16.-32.MPa鍛造高壓閥門結構長度》。連接管按JB/T2768-92，《PN16.-32.MPa管子、管件、閥門端部尺寸》。法蘭按JB/T2769-92，《PN16.-32.MPa螺紋法蘭》，該法蘭由制造廠商提供。



合調節(jié)器油槽。為泄油孔滑閥安裝在套座內孔中，可以上下滑動，滑閥上段有三排油孔，自上而下分別稱為abc排孔分別與套座上ABC孔相對應，滑閥下部為一圓盤，稱為滑閥活塞，柱塞插在滑閥內孔中。在柱塞上有三個閥盤，自上而下分別為密封盤工作盤和導向盤，工作盤的作用是關閉或開啟b孔。柱塞用來啟閉壓力，故障診斷和排除1冬季冷車剛起動時柴油機排氣管冒大量白煙，但運轉一段時間后隨著柴油機溫度的升高白煙逐漸消失而后正常，則說明是柴油機溫度過低。無須排除。2柴油機工作無力冒白煙，可將手靠近排氣管。當白煙掠過手面有水珠則說明氣缸內已有水進入。
這些都不利于柴油機的運行是缸內過量燃油的積聚會增加活塞頂部的熱負荷。導致活塞頂部燒蝕損壞是氣缸套振動加劇加速了氣缸套和機體穴蝕的產生，招致?lián)p壞是敲缸，使氣缸套振動加劇，導致氣缸套的疲勞損壞是過早的供油提前角可能使單缸柴油機出現(xiàn)反轉現(xiàn)象。導致單缸機的損，變?yōu)闄C械能。曲軸曲軸是發(fā)動機的主要旋轉機構。它擔負著將活塞的上下往復運動轉變?yōu)樽陨淼膱A周運動。且通常我們所說的發(fā)動機轉速就是曲軸的轉速。曲軸會因機油不清潔以及軸頸的受力不均勻造成連桿大頭與軸頸接觸面的磨損，若機油中有顆粒較大的堅硬雜質，也存在劃傷軸頸表面的危險。如果磨損嚴重。

LC系列羅茨油泵新分析LC系列羅茨油泵是外驅動轉子泵，也是外潤滑泵。前端有一對驅動齒輪，是單獨的齒輪箱，有軸承支撐、有專用的潤滑油，與輸送介質隔開。工作轉子在殼體內轉動，完成物料的輸送。兩個轉子與兩個驅動齒同軸安裝，同步轉動，轉子之間不傳遞扭矩，因此不受力矩，磨損很小，因此大大提高使用壽命。殼體外部加裝保溫套，可以通過蒸汽、熱水、導熱油等熱媒進行保溫。羅茨油泵適應于輸送原油、瀝青、食品以及有微小顆粒的物料。