柴油發(fā)電機組操作規(guī)程：開機前的檢查與準備工作：檢查電池，確保電池電壓值達到要求；檢查水箱內(nèi)是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應將水箱的水加足；確保機油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補加機油，同時機組連續(xù)操作時，油面應在8小時檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機組應立即停機，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復位。環(huán)境溫度低于+5℃，應將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

傳統(tǒng)柴油發(fā)動機的特點：熱效率和經(jīng)濟性較好，柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃燃點，這時再噴入柴油柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。柴油發(fā)動機無需點火系，柴油機的供油系統(tǒng)也相對簡單，因此柴油發(fā)動機的可靠性要比汽油發(fā)動機的好，由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需卻效果差，容易拉缸。柴油機怠速運轉(zhuǎn)，有時甚至導致氣門和活塞環(huán)卡死，柴油機長期怠速運轉(zhuǎn)，柴油機熱負荷低，冷卻水溫低。缸套磨損大，易造成穴蝕，有些柴油機使用說明書明確規(guī)定，柴油機怠速運轉(zhuǎn)時間不得超過15-20min，10柴油機在無水直到位于金屬片上部兩刻度線之間并盡量接近上刻度線止。
蓋，氣門間隙就變小傷，裙部涂覆2～3微米厚的石墨層，以改善磨合，由于該機活塞頂部有“ω”型燃燒室，不但要承受機械負荷，而且受熱面積大，熱負荷高。故采用了冷卻活塞的機油噴射冷卻裝置，由機油泵泵出的機油流經(jīng)機身上的油道進入機油濾清器，經(jīng)過過濾后的機油進入機油冷卻器。它位于機身水腔內(nèi)，機油被機油冷卻器冷卻后進入主油道，潤滑，水，上柴柴油發(fā)電機型號也出發(fā)電機型號有不同的保養(yǎng)方法，我們來介紹一下：1在使用完發(fā)電機之后，200kw柴油發(fā)電機組要配合電工進行并聯(lián)帶負荷運轉(zhuǎn)。檢查運轉(zhuǎn)情況以及各安全保護裝置的性能，機油平面。冷卻液平面。

-8℃機型中當溫度低于設(shè)定溫度2℃時，制冷機停止工作，此時溫度開始上升，當溫度達到設(shè)定值以上2℃且距停機時間達到延時時間后，制冷機重新工作。打開循環(huán)開關(guān)待溫度達到設(shè)定溫度后，即可打開循環(huán)開關(guān)，對外提供冷卻液。打開攪拌開關(guān)在試驗中，如需攪拌，請先將磁力攪拌子放到儲液槽底部或?qū)⒋帕嚢枳臃湃霟?，再把燒瓶放到儲液槽?nèi)（燒瓶底與儲液槽底之間距離應在25㎜以內(nèi)），然后按下攪拌開關(guān)，其相應指示燈亮，順時針調(diào)節(jié)調(diào)速旋鈕達到用戶所需速度。使用后先關(guān)閉需冷卻的設(shè)備，然后依次關(guān)閉循環(huán)泵開關(guān)、攪拌開關(guān)、制冷機開關(guān)、電源開關(guān)，后拉下安全開關(guān)，拔下電源插頭。如長時間不用，請放掉冷卻液，用清水沖洗干凈。日常維護為確保系統(tǒng)發(fā)揮佳制冷效率，除了必須保證儀器周圍環(huán)境空氣潔凈外，還必須定期對冷凝器表面任何結(jié)塵進行檢查和清掃，請按以下步驟操作：確認設(shè)備電源插頭已拔掉。卸下設(shè)備進氣通風網(wǎng)罩下邊的兩個螺釘，然后將網(wǎng)罩輕輕拉掉，然后將其移開。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預熱泵按鈕或啟動開關(guān)，轉(zhuǎn)動柴油機，注意使用起動機一次時間不要超過10秒。進入冬季應及時換用冬季潤滑油，當環(huán)境溫度低于-10℃時，對帶預熱裝置的柴油機啟動時，可先用預熱開關(guān)，預熱柴油機約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯相現(xiàn)象。自啟動應按自啟動相關(guān)說明書的內(nèi)容一一接插好和連接好線路。