濟南法特數(shù)控機械有限責任公司主營：數(shù)控角鋼線、管板高速鉆、龍門鉆、角鋼鉆、法蘭鉆等
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濟南法特數(shù)控機械有限責任公司是數(shù)控H鋼型三維鉆、數(shù)控角鋼線、聯(lián)接板沖孔機、管板高速鉆、龍門鉆、角鋼鉆、法蘭鉆等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的私營有限責任公司,公司總部設(shè)在濟南市長清區(qū)平安北路,濟南法特數(shù)控機械有限責任公司擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。濟南法特數(shù)控機械有限責任公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨濟南法特數(shù)控機械有限責任公司參觀、指導和業(yè)務(wù)洽談。

角鋼線沖孔時出現(xiàn)重孔，孔距不對的解決辦法

1首先檢查小車外接編碼器的聯(lián)軸節(jié)是否鎖緊2外接編碼器是否受到其他電源的干擾，電機動力線是否老化，需要更換；

先檢查上面兩種情況后，設(shè)備進行空車定位測量，X軸小車前進（或后退，看小車在料道上的位置而定）間隔2m(或其他距離)，測量一下實際走的距離與設(shè)定的距離是否一致，如果差別呈現(xiàn)規(guī)律性，則修改脈沖當量，如距離的變化沒規(guī)律可循，則外部干擾性較大，需將外界編碼器的屏蔽層接地。

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數(shù)控角鋼生產(chǎn)線小車來回顫動解決方案

找出小車顫動的原因：

1、小車驅(qū)動大齒輪軸磨損嚴重，大齒輪和齒條的嚙合間隙太大了，調(diào)整齒輪軸和齒條之間的間隙。

2、固定齒輪軸的半圓固定件，里面太臟，煤油清洗干凈。

如果以上兩條都試了，小車來回擺動的現(xiàn)象還有，那么就需要更換大齒輪軸了，畢竟24小時不停歇的干活，磨損量肯定也很大了，靠偏心軸承的調(diào)整量已經(jīng)不能夠補償間隙了。

3另外還有一種現(xiàn)象，小伙伴們要引起重視，就是每根角鋼干完后，數(shù)控角鋼線的小車夾鉗會自動退出主機，然后抬起，再退回到上料的位置。但是有時出現(xiàn)夾鉗抬起后不回退的現(xiàn)象，一般來說這種問題首先大家要看看夾鉗抬起、落下是不是速度很快，沖擊很大，這樣就會使小車跟著抬起、落下的動作晃動，而失去了它原來停下來的位置，并且超出了精度范圍值，這樣下一步指令就無法執(zhí)行，數(shù)控小車無法繼續(xù)運行。

4簡單的解決方法，就是把參數(shù)中X軸的定位精度的設(shè)定值放大一點，即使小車晃動也沒超出精度范圍，那么繼續(xù)回退也就順利成章了。

機械方面的原因：

①.數(shù)控角鋼生產(chǎn)線上送料小車上的緩沖氣缸和受阻開關(guān)：夾鉗桿后部受阻緩受汽缸的氣壓不足，而且受阻開關(guān)又不到發(fā)訊點，可能會因為前面送進角鋼時，緩沖缸有壓縮量而產(chǎn)生誤差。

解決辦法：氣壓要求保持在0.5—0.7MPa,或者把受阻開關(guān)調(diào)的靈敏些。

②.夾鉗夾料不牢固：如果出現(xiàn)夾鉗受阻或撞料的狀況，一定要先檢查夾鉗口夾料是否有松動，再繼續(xù)沖孔。夾料時角鋼一定要靠到夾鉗口的根部，這樣保證送進時夾鉗口的根部也一樣起到推進的作用，并防止角鋼在夾鉗口內(nèi)有竄動。如果夾很薄的料時，也要注意夾鉗口的合口尺寸是否足夠小，能夠可靠夾住料。

解決方法：夾緊氣缸的活塞端頭和擺桿連接部分是螺紋連接，可通過調(diào)節(jié)連接部分，活塞螺紋的深淺來調(diào)節(jié)夾鉗口開合口的大小。

③.外接編碼器檢測齒輪：此檢測齒輪是通過鍵與小齒輪軸連接保持同步的，如果鍵有磨損，產(chǎn)生軸與齒輪間的間隙，則會造成小車定位上的誤差。或者小齒輪長時間使用有磨損造成測量的變化。