在一般情況下，大地磅主要指能夠測量大型物體質(zhì)量測量工具，且大型物體一般按噸計(jì)。通過胡克定律和杠桿原理是大型衡器對大型物體進(jìn)行質(zhì)量測定主要方法。在大型地磅中，其承重系統(tǒng)、傳力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)以及示值系統(tǒng)是其主要組成部分。隨著時(shí)代的發(fā)展，在我國經(jīng)濟(jì)和工業(yè)的快速帶動下，運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展速度得到顯著提升，而大型地磅也逐步向著小型的方向發(fā)展，在搭載高新電子產(chǎn)品的情況下，己經(jīng)逐漸形成了車載形式的大型地磅。值得注意的是，若想要保證大型地磅的測量準(zhǔn)確度，那么科學(xué)合理的檢測方法是必不可少的。下面，我們來詳細(xì)的看看大型地磅檢測方法。
1.大地磅集成檢測法
就集成檢測法而言，該種方法的檢測對象主要是自動衡器。在檢測的過程中，首先，通過被檢測器的自有裝置來對物品的約定真值進(jìn)行確定，終對被檢測地磅的動態(tài)稱量的準(zhǔn)確度指標(biāo)進(jìn)行推算。在此過程中，是存在限制條件需要注意的，比如：采用集成檢測法時(shí)，被檢測的地磅的靜態(tài)稱量準(zhǔn)確定度需要滿足一定條件，且只能在自動衡器中使用。
2.大地磅計(jì)算法
和疊加檢測法一樣，計(jì)算法也是現(xiàn)今需要探討的檢測方法之一。就該方法的實(shí)施過程而言，其主要是通過大型地磅中傳感器提供的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，然后再通過綜合控制方法來對大型地磅進(jìn)行檢測的過程。就具體檢測步驟而言，首先，應(yīng)該對空間狀態(tài)下大型器具數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，其次，對砝碼放置過程中所產(chǎn)生的輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，后重復(fù)上述步驟，對記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，進(jìn)而終確定大型衡器檢測數(shù)據(jù)。
3.大地磅標(biāo)準(zhǔn)砝碼法
在大型地磅的發(fā)展歷程中，標(biāo)準(zhǔn)砝碼法相較于其他檢測方法是使用時(shí)間較長的一種方法，該方法主要是通過砝碼對大型地磅進(jìn)行的檢測，即：對全部的計(jì)量性能進(jìn)行檢查。在檢查的過程中，首先應(yīng)該對大型地磅的稱量的準(zhǔn)確性進(jìn)行檢查，在稱量無法進(jìn)行檢測的情況下，就應(yīng)該對其的三分之二進(jìn)行測試稱量。需要格外注意的是，在采用砝碼對大型地磅進(jìn)行檢測時(shí)，其砝碼的不易過大，即：不可超過允許誤差的三分之一。另外，因?yàn)椴捎脴?biāo)準(zhǔn)砝碼法來對大型地磅進(jìn)行檢測時(shí)，所采用的標(biāo)準(zhǔn)砝碼質(zhì)量較大，幾十噸甚至超過幾百噸，這也就導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)砝碼的調(diào)動較為困難，因此，采用標(biāo)準(zhǔn)砝碼法來對大型地磅進(jìn)行檢測的情況并不多。
4.大地磅標(biāo)準(zhǔn)砝碼替代法
在大型地磅的檢測方法中，標(biāo)準(zhǔn)砝碼替代法是為常用的一種方法，該方法是針對標(biāo)準(zhǔn)砝碼法所帶來的標(biāo)準(zhǔn)砝碼不足的問題進(jìn)行改進(jìn)得來的一種方法，即：當(dāng)被檢測大型地磅稱量超過一噸時(shí)，則可采用標(biāo)準(zhǔn)砝碼替代法。在標(biāo)準(zhǔn)砝碼替代法中，其重要檢測過程不是砝碼的調(diào)運(yùn)，而是尋找可以替代砝碼的物品，即砝碼替代物。在運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)砝碼替代法的過程中，首先，應(yīng)該將標(biāo)準(zhǔn)砝碼放入被檢測大型地磅的承載器上，對需要替代的稱量進(jìn)行，然后再計(jì)算并記錄誤差數(shù)值，其次取下標(biāo)準(zhǔn)砝碼，再將誤差在允許范圍之內(nèi)的與標(biāo)準(zhǔn)砝碼質(zhì)量相同標(biāo)準(zhǔn)砝碼替代物放入大型地磅的承載器上，終達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)砝碼法對大型衡器進(jìn)行檢測的檢測效果。
5.大地磅疊加檢測法
就目前而言，疊加檢測法在眾多檢測法中是需要探討的方法之一。該方法又被稱之為比對法，通常被用于承重傳感器的檢測。在對承重傳感器的檢測過程中，因?yàn)閷z測的準(zhǔn)度一般要求較高，所以低價(jià)檢測法也就成了可行性較高的方法之一。在此過程中，需要格外注意的是，疊加檢測法對承載器的強(qiáng)度和剛度都要求較高，顯著的特點(diǎn)就是該方法與承載器的接觸面積較小，而且可能導(dǎo)致被檢測的衡器在外力的作用下產(chǎn)生形變，進(jìn)而終對檢測數(shù)據(jù)差生影響。
下面，我們在看看地磅故障問題的解決辦法
1、地磅或汽車衡稱量不準(zhǔn)
現(xiàn)象：實(shí)際重量地磅稱量的誤差較大。
解決辦法：檢查秤臺與基礎(chǔ)施工是否有問題，秤體周圍有無異物卡死或相碰，儀表調(diào)校不準(zhǔn)確，儀表模擬部分壞，傳感器、接線盒有問題、四角有誤差等。
2、稱重儀表亂跳
現(xiàn)象：儀表顯示不穩(wěn)定，少則幾十公斤，多則成百上千公斤不停地變動。
解決辦法：檢查儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號變化，秤臺與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無間隙等
3、稱重儀表無任何顯示
現(xiàn)象：顯示器窗口無顯示黑屏，但狀態(tài)燈亮、稱重儀表完全無顯示等現(xiàn)象。
解決辦法：檢查電源插頭是否牢，保險(xiǎn)絲是否已熔斷，電纜連線是否存有斷線，傳感器輸入、輸出阻值是否不符合要求，接線盒信號線故障或主板已壞。
4、稱重儀表開機(jī)無自檢
現(xiàn)象：儀表接通電源后無任何顯示或顯示部分筆劃段，有的還伴有蜂鳴器鳴叫。
解決辦法：外部220V電源及供電電路(線路、保險(xiǎn)管、機(jī)內(nèi)變壓器、三端穩(wěn)壓電源)有故障，儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。
三合重工是重慶三合冶金機(jī)械有限公司在2009年申請的衡器。公司總部坐落于重慶市大渡口區(qū)陳家壩高炮連工業(yè)園內(nèi)，是一家主營衡器設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、銷售及售后為一體的民營股份制企業(yè)，中國衡器協(xié)會會員。公司擁有精良的生產(chǎn)設(shè)備、的檢測儀器、的技術(shù)研發(fā)人員，售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)以及完善的質(zhì)量保證體系。

地秤儀表顯示不穩(wěn)定。地秤進(jìn)行檢定工作時(shí)，其儀表顯示經(jīng)常會出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，儀表顯示數(shù)字在1kg到上1000kg之間不停波動。出現(xiàn)這種情況，大多數(shù)都是因?yàn)殡娮悠嚭鈨x表顯示內(nèi)部模擬部分出現(xiàn)了損壞，同時(shí)電源故障、傳感器以及電纜等出現(xiàn)故障，也會引起儀表信號變化。除此之外，當(dāng)基礎(chǔ)與限位螺栓之間沒有間隙，以及與秤臺之間出現(xiàn)雜物，也會引起儀表信號的變化。

地磅現(xiàn)代數(shù)字電子秤的特點(diǎn)
1。數(shù)字通信技巧
采用RS485總線技術(shù)完成信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸不小于1000米，輸出數(shù)字信號波動高達(dá)3-4V，增強(qiáng)了系統(tǒng)的抗干擾能力，提高了系統(tǒng)的防雷能力?？偩€結(jié)構(gòu)便于使用多個(gè)稱重傳感器，在同一系統(tǒng)中可連接多達(dá)32個(gè)稱重傳感器。裝置。
2。智能技能
避免使用簡單的電路來改變稱重信號和尺寸。
傳感器的特性參數(shù)可以根據(jù)指令而改變。
召回可以校準(zhǔn)查詢后更換傳感器。
地磅
3。數(shù)字校準(zhǔn)技術(shù)。
稱重儀器偏置（四個(gè)角），以校準(zhǔn)活動完成。
稱重儀校準(zhǔn)一次完成。
稱重儀的距離系數(shù)和零點(diǎn)值、各傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)可根據(jù)需要進(jìn)行校正。
4、故障診斷技巧
它具有改變衡器零點(diǎn)值的能力。
它具有診斷每個(gè)傳感器零點(diǎn)變化的能力。
它有能力診斷每個(gè)傳感器的通信變化。
地磅儀具有更換傳感器后能分辨地址和數(shù)量不一致的能力，具有提示各種操作誤差信息的能力。

為滿足場景特定功能需求,先推出了無人值守地磅場景免地感車牌識別相機(jī):車牌識別一體機(jī)。該款產(chǎn)品適用于能源廠區(qū)、糧食加工、物流運(yùn)輸、超限檢測、治超源頭、公路治超檢測、礦山礦場、物流園區(qū)等稱重計(jì)量場景,針對性解決地磅場景痛點(diǎn),為地磅稱重管理快速建立起直觀的可視信息,全程,避免人為干擾,徹底杜絕稱重行為,確磅車輛數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性,助力地磅場景實(shí)現(xiàn)無人值守,并為稱重信息管理提供數(shù)據(jù)驗(yàn)證,有效提高稱重管理效率,降低運(yùn)維成本。