上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN

IKO是日本湯姆遜公司的注冊(cè)商標(biāo)，是一個(gè)以科技和技術(shù)開發(fā)為導(dǎo)向的工業(yè)配件制造廠商，產(chǎn)品以針狀軸承和導(dǎo)軌軸承為主。 IKO公司出品的產(chǎn)品已成為產(chǎn)品的代表，通過全球的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)為用戶方便、快捷的服務(wù)承諾。

“IKO”代表“Innovation,Know-how &Originality”。是日本生產(chǎn)滾針軸承歷史悠久、品種齊全、專業(yè)化水平高的生產(chǎn)廠家。

IKO軸承----創(chuàng)造明日科技的產(chǎn)品

(IKO軸承公司辦公樓)

公司名稱(中日英)：日本東晟株式會(huì)社

日本トムソン株式會(huì)社

日本進(jìn)口IKO軸承   IKO滾輪軸承  上海IKO軸承

二、滑動(dòng)軸承

1、對(duì)于徑向厚壁瓦

①用壓鉛法、抬軸法或其它方法測(cè)量軸承間隙與瓦殼過盈量，軸間隙符合要求，瓦殼過盈量應(yīng)為0～0.02mm。

②檢查各部件，應(yīng)無損傷與裂紋，軸瓦應(yīng)無剝落、氣孔、裂紋、槽道與偏磨情況。

③軸瓦與軸頸的接觸狀況用著色法檢查，檢查角度應(yīng)無60°～90°（轉(zhuǎn)速高于1000r/min的取下限，轉(zhuǎn)速低于1000r/min的取上限）。在接觸范圍內(nèi)要求接觸均勻，每平方厘米應(yīng)有2～4個(gè)接觸點(diǎn)，若接觸不良，則必須進(jìn)行刮研。

④清掃軸承箱，各油孔暢通，不得有裂紋、滲漏現(xiàn)象。

⑤瓦背與軸承座應(yīng)緊密均勻貼合，用著色法檢查，接觸面積不少于50。

2、對(duì)于徑向薄壁瓦

①軸瓦的合金層與瓦殼應(yīng)牢固緊密地結(jié)合，不得有分層、脫殼現(xiàn)象。合金層表面和兩半瓦中的分面應(yīng)光滑、平整，不答應(yīng)有裂紋、氣孔、重皮、夾渣和碰傷等缺陷。

②瓦背與軸承座內(nèi)孔表面應(yīng)緊密均勻貼合，用著色法檢查，內(nèi)徑小于180mm的，其接觸面積不小于85，內(nèi)徑大于或等于180mm的，其接觸面積不小于70。

③軸瓦與軸頸的配合間隙及接觸狀況是靠機(jī)加工精度保證的，其接觸面積一般不答應(yīng)刮研，若沿軸向接觸不均勻，可略加修整。

④裝配后，在中分面處用0.02mm的塞尺檢查，應(yīng)不能塞入為合格

IKO進(jìn)口軸承  日本IKO軸承代理商 上海IKO軸承代理商 IKO授權(quán)代理商為了貫徹和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，編制一部能夠體現(xiàn)國(guó)家意志，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，具有性、導(dǎo)向性、激勵(lì)性和可操作性，符合行業(yè)發(fā)展實(shí)際，指導(dǎo)行業(yè)快速健康發(fā)展的軸承行業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃。中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)前不久在北京召開了“軸承行業(yè)‘十二五’規(guī)劃編制工作會(huì)議”。

會(huì)議的主要內(nèi)容是：對(duì)“全國(guó)軸承行業(yè)‘十二五’發(fā)展規(guī)劃初稿”進(jìn)行深入地研討，對(duì)發(fā)展戰(zhàn)略、指導(dǎo)思想、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展措施等重點(diǎn)章節(jié)進(jìn)行科學(xué)論證，對(duì)規(guī)劃內(nèi)容提出具體修改、補(bǔ)充意見和建議。為提交今年上海軸承論壇峰會(huì)研討和2011年二季度正式發(fā)布做好前期準(zhǔn)備工作。

會(huì)上，軸承協(xié)會(huì)楊乃燕顧問強(qiáng)調(diào)指出，編制行業(yè)“十二五”規(guī)劃，首先要理清戰(zhàn)略發(fā)展思路，要抓住主要矛盾。目前，我國(guó)軸承行業(yè)已具有相當(dāng)規(guī)模，軸承產(chǎn)量110億套，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入920億元?！笆濉逼陂g，發(fā)展重點(diǎn)是大幅度提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，提高重點(diǎn)主機(jī)配套軸承的市場(chǎng)占有率，向高速鐵路客車軸承、大功率風(fēng)電軸承、轎車軸承、精密數(shù)控機(jī)床主軸

軸承、大飛機(jī)軸承等軸承市場(chǎng)進(jìn)軍。要深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，加大技術(shù)、技術(shù)攻關(guān)力度，走引進(jìn)——消化吸收——再的路子。