青島風(fēng)機主軸專用機床是在經(jīng)濟型普通數(shù)控車床中，應(yīng)用最廣的是高低兩擋數(shù)控車床。這種數(shù)控車床通過主軸箱進行換擋變速，同時配有變頻調(diào)速電動機，實現(xiàn)主軸在較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)無級調(diào)速，這樣既可以進行高擋位的高速切削，又可以在低擋位進行大轉(zhuǎn)矩切削。隨著日益復(fù)雜的工件加工要求和機器人上下料的普及，用戶希望這類車床可以實現(xiàn)主軸隨時定位準確停止。但是由于主軸變頻器調(diào)速常為開環(huán)控制，無法實現(xiàn)主軸在每個擋位上準確定向停止。當(dāng)前，普通數(shù)控車床配合機械手自動化上下料加工比較多，尤其是遇到有位置加工要求的工件時，手動或點動旋轉(zhuǎn)主軸至特定位置等操作都存在不足。而采用伺服主軸控制，機床的價格成本比較高，因此采用得比較少。為此，結(jié)合高低擋位數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)特點，提出了一種變頻主軸定位停止的控制方法。該方法是在原機床的基礎(chǔ)上，不需要更換高擋變頻器和更昂貴的伺服系統(tǒng)，進行電氣控制修改和PLC控制增加，修改變頻器參數(shù)，就可以使機床在不同擋位都可實現(xiàn)定位停止。