車銑復(fù)合數(shù)控機床 青島機床廠家 丹東機床 武漢機床廠 盛信大頭車
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車銑復(fù)合數(shù)控機床-青島機床廠家-丹東機床

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青島盛信重型機床制造有限公司

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車銑復(fù)合數(shù)控機床品牌 盛信
車銑復(fù)合數(shù)控機床型號 復(fù)合機床
車銑復(fù)合床身 1根導(dǎo)軌
最大工件直徑 2100mm
主軸電機功率 11.51kw
工件承重 1.1噸
最大工件加工長度 610mm
最大切削力 21Kn
車銑復(fù)合機床長度 2410mm
主軸端部錐孔 莫氏1號
可加工零件種類 輪胎模具重型工件
花盤直徑 2100mm
床身導(dǎo)軌防護罩工藝 鑄鐵造
適合工件(大?。?/span> 2100mm旋轉(zhuǎn)范圍
商品介紹

數(shù)控技術(shù)是一門集計算機技術(shù)、自動化控制技術(shù)、測量技術(shù)、現(xiàn)代機械制造技術(shù)、微電子技術(shù)、信息處理技術(shù)等多學(xué)科交叉的綜合技術(shù),是近年來應(yīng)用領(lǐng)域中發(fā)展十分迅速的一-項綜合性的高新技術(shù).它是為適應(yīng)高精度、高速度、復(fù)雜零件的加工而出現(xiàn)的,是實現(xiàn)自動化、數(shù)字化、柔性化、信息化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ),是現(xiàn)代機床裝備的靈魂和核心,有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域和廣闊的應(yīng)用前景.隨著計算機技術(shù)的高速發(fā)展,傳統(tǒng)的制造業(yè)開始了根本性變革,各工業(yè)發(fā)達國家投入巨資,對現(xiàn)代制造技術(shù)進行研究開發(fā),提出了全新的制造模式.在現(xiàn)代制造系統(tǒng)中,數(shù)控技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù),它集微電子、計算機、信息處理、自動檢測、自動控制等高新技術(shù)于一體,具有高精度、高效率、柔性自動化等特點,對制造業(yè)實現(xiàn)柔性自動化、集成化、智能化起著舉足輕重的作用.目前,數(shù)控技術(shù)正在發(fā)生根本性變革,由專用型封閉式開環(huán)控制模式向通用型開放式實時動態(tài)全閉環(huán)控制模式發(fā)展.在集成化基礎(chǔ)上,數(shù)控系統(tǒng)實現(xiàn)了超薄型、超小型化;在智能化基礎(chǔ)上,綜合了計算機、多媒體、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等多學(xué)科技術(shù),數(shù)控系統(tǒng)實現(xiàn)了高速、高精、高效控制,加工過程中可以自動修正、調(diào)節(jié)與補償各項參數(shù),實現(xiàn)了在線診斷和智能化故障處理.長期以來,我國的數(shù)控系統(tǒng)為傳統(tǒng)的封閉式體系結(jié)構(gòu),數(shù)控只能作為非智能的機床運動控制器。加工過程變量根據(jù)經(jīng)驗以固定參數(shù)形式事先設(shè)定,加工程序在實際加工前用手工方式或通過及自動編程系統(tǒng)進行編制和之間沒有反饋控制環(huán)節(jié),整個制造過程中數(shù)控系統(tǒng)只是一個封閉式的開環(huán)執(zhí)行機構(gòu).在復(fù)雜環(huán)境以及多變條件下,加工過程中的刀具組合、工件材料、主軸轉(zhuǎn)速、進給速率、刀具軌跡、切削深度、步長、加工余量等加工參數(shù),無法在現(xiàn)場環(huán)境下根據(jù)外部干擾和隨機因素實時動態(tài)調(diào)整,更無法通過反饋控制環(huán)節(jié)隨機修正CAD/CAM中的設(shè)定量,因而影響數(shù)控的工作效率和產(chǎn)品加工質(zhì)量。由此可見,傳統(tǒng)數(shù)控系統(tǒng)的這種固定程序控制模式和封閉式體系結(jié)構(gòu),限制了CNC向多變量智能化控制發(fā)展,己不適應(yīng)日益復(fù)雜的制造過程,因此,大力發(fā)展

以數(shù)控技術(shù)為核心的先進制造技術(shù)已成為我們國家加速經(jīng)濟發(fā)展、提高綜合國力和國家地位的重要途徑.

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公司名稱 青島盛信重型機床制造有限公司
聯(lián)系賣家 紀經(jīng)理
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地址 山東省青島市