普洱拖車公司-普洱到北京汽車托運(yùn)公司直達(dá)往返專線-興運(yùn)通達(dá)就是看服務(wù)，有些公司接到車后就不再理客戶，也沒有耐心再回答客戶的問(wèn)題，甚至對(duì)客戶根本就不理會(huì)。 【圖片】 興運(yùn)通達(dá)汽車托運(yùn)公司從齊齊哈爾到延吉汽車托運(yùn) 擁有著十余年私家車、巡展車、二手車、越野車、豪車等專線托車經(jīng)驗(yàn)！??！當(dāng)您選擇興運(yùn)通達(dá)時(shí)，您關(guān)心的肯定是您的愛車是如何托運(yùn)的，下面請(qǐng)您先簡(jiǎn)單了解一下我公司的轎車托運(yùn)流程： {客戶下單}——電話預(yù)約或網(wǎng)上下單，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速滲透，現(xiàn)在專業(yè)的物流公司都可以在線下單，包括后續(xù)預(yù)約取車、物流軌跡跟蹤、訂單支付等均在網(wǎng)上操作，非常方便。 {預(yù)約取車}——先約定好取車時(shí)間，取車分兩種方式/一種是客戶親自送車到門店；第二種是預(yù)約上門取車，對(duì)于沒有時(shí)間精力的客戶，上門取車非常方便，服務(wù)費(fèi)也不高。 {檢查車況}——在裝車運(yùn)輸之前，需要對(duì)汽車做檢測(cè)，包括汽車外觀、玻璃、輪胎、內(nèi)飾、底盤及車內(nèi)物品等，這樣做一是了解車況，二是明確雙方責(zé)任，避免產(chǎn)生不必要糾紛。 {購(gòu)買保險(xiǎn)}——合理購(gòu)買運(yùn)輸險(xiǎn)，可有效規(guī)避車輛托運(yùn)過(guò)程中的意外風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)際購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)，要根據(jù)車輛實(shí)際價(jià)值購(gòu)買。裝車發(fā)運(yùn)}——根據(jù)運(yùn)輸車輛的型號(hào)尺寸以及數(shù)量，靈活選擇相應(yīng)規(guī)格的運(yùn)輸工具，并且在裝車、捆綁等細(xì)節(jié)做到位，才能保證車輛在運(yùn)輸過(guò)程中萬(wàn)無(wú)一失。 {在途監(jiān)控}——互聯(lián)網(wǎng)快遞時(shí)代，做到實(shí)時(shí)物流跟蹤，已經(jīng)是非常普遍的事情了。 {車輛到達(dá)}——客戶取車、 客戶可選擇自己到達(dá)停車場(chǎng)地取車或者呼叫專業(yè)的工作人員將車送往您自己的所在地。 【圖片】 --------專業(yè)運(yùn)車的優(yōu)勢(shì)------- 1、專業(yè)車輛籠車運(yùn)輸、四輪定位、專業(yè)裝卸 2、正規(guī)公司、運(yùn)輸齊全、可 開 發(fā) 票 3、定價(jià)合理、車到付款、不存在中途加價(jià)現(xiàn)象 4、簽訂乘用車運(yùn)輸合同、保單、全程保險(xiǎn) 5、途中全程GPS定位大車位置、實(shí)時(shí)追蹤大車位置 6、門店接車、實(shí)體經(jīng)營(yíng)、可以車到付款 **大貨拉車的劣勢(shì)** 1、車貨混裝、容易晃動(dòng)、容易剮蹭 2、不具備托運(yùn)資格、夫妻店 3、低 價(jià)吸引客戶、存在隱形收費(fèi) 4、沒有托運(yùn)合同或普貨合同、非正規(guī)合同 5、貨車?yán)?、保險(xiǎn)公司拒保、無(wú)車輛運(yùn)輸保險(xiǎn) 【圖片】 定制方案 商品車運(yùn)輸解決方案——新車不落地，道路救援車與干線無(wú)縫對(duì)接！ 二手車運(yùn)輸解決方案——駕解決接送車，降低運(yùn)輸成本！ 試驗(yàn)車運(yùn)輸解決方案——簽訂保密合同，全程封閉運(yùn)輸！ 巡展車運(yùn)輸解決方案——品牌車巡展，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)！ 私家車運(yùn)輸解決方案——自駕游專線，來(lái)去更方便！ 托運(yùn)轎車前好先清洗下轎車，以便于交接車輛時(shí)易于檢查車輛是否有外傷如劃痕坑傷有無(wú)掉漆。請(qǐng)攜帶車輛有效，合法手續(xù)如行駛證或書。外遷車輛攜帶臨時(shí)號(hào)牌二手車銷售統(tǒng)一?；驒C(jī)動(dòng)車登記受理憑證。新車攜帶機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一。進(jìn)口車進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛隨車檢驗(yàn)單或貨物進(jìn)口證明書。以上材料提供其中一份復(fù)印件與車同行。交接過(guò)程編輯檢查輛輛外觀其中包括輪眉輪轂前后杠玻璃有無(wú)破損汽車托運(yùn)汽車托運(yùn)倒車鏡有無(wú)掉漆劃傷車輛四個(gè)角車輛頂部車門。