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活塞桿都需要進(jìn)行調(diào)質(zhì)嗎?

1、可以有效地提高材料的工作強(qiáng)度。

2、活塞桿經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理后，可以具有良好的綜合機(jī)械性能。

3、有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展，提高表面抗腐蝕能力。

4、活塞桿經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理，可有效消除淬火產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，以取得預(yù)期的力學(xué)性能。

注意：

活塞桿在進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理時(shí)，如果要將已經(jīng)淬火的活塞桿，重新加熱的話，那么必須要在(350℃～650℃)一定溫度之間進(jìn)行。否則高于或低于這種溫度，會(huì)使淬火產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力無法消除，無法取得預(yù)期的力學(xué)性能。

對(duì)活塞桿加工及使用中問題的舉例與探討

1.對(duì)于活塞桿加工，其在哪些方面上，是必須要注意和重視的？

活塞桿，其在加工這一方面上，是必須要注意的，因?yàn)槠浼庸べ|(zhì)量的好壞，對(duì)活塞桿產(chǎn)品質(zhì)量，是有很大影響的。所以，在加工目的上，應(yīng)能夠提高活塞桿的表面抗腐蝕性能。在其疲勞強(qiáng)度上，也應(yīng)能夠有所提高，并滿足規(guī)定要求，這樣，才能來避免缺陷問題的產(chǎn)生。

2.在液壓缸中，活塞桿行程，是指其伸出長度嗎？對(duì)于空心和實(shí)心活塞桿，我們應(yīng)怎樣來正確判斷？

液壓缸中，活塞桿行程，其不是指活塞桿的伸出長度，而是指其上限和下限之間的差值。換句話講，是為活塞移動(dòng)距離的上限。而對(duì)于空心和實(shí)心活塞桿的判斷，一般來講，空心活塞桿在加工時(shí)，是需要預(yù)留通氣孔的，以便進(jìn)行焊接和熱處理等。而實(shí)心活塞桿，它是不需要的。因此，這一點(diǎn)，也是判斷標(biāo)準(zhǔn)。

特定應(yīng)用下的結(jié)構(gòu)完整性考慮因素包括棒的直徑和制造它的材料，也會(huì)影響涂層技術(shù)和材料的選擇。例如，由于活塞桿下垂在長脆性涂層中產(chǎn)生微裂紋，而長沖程活塞桿會(huì)自重彎曲。

還必須考慮占空比。一些應(yīng)用需中活塞桿要持續(xù)運(yùn)動(dòng)，而其他應(yīng)用每天只需要幾個(gè)周期甚至更少。在水電應(yīng)用中，季節(jié)性變化通常會(huì)對(duì)沖擊的范圍和頻率起作用。

每個(gè)應(yīng)用都有自己的一系列挑戰(zhàn)，包括由沖擊，振動(dòng)，側(cè)向載荷，偏心載荷，扭轉(zhuǎn)和屈曲產(chǎn)生的靜態(tài)和疲勞。此外，桿方向，長度和直徑，溫度，地理要求以及諸如挪威船級(jí)社（DNV），ABS，DV，Lloyds等管理機(jī)構(gòu)的規(guī)則都會(huì)影響涂層的選擇和性能。