1.床身部件的修理:床身部件修理的實質(zhì)，是修復(fù)床身導(dǎo)軌面.床身上有兩組導(dǎo)軌：一組導(dǎo)軌供溜板移動使用，另一組導(dǎo)軌供尾座移動使用.其修理重點是修復(fù)供溜板用的導(dǎo)軌面各項精度.因該組導(dǎo)軌經(jīng)長期使用其磨損較大，而另-組導(dǎo)軌相對而言磨損則較少.在修復(fù)板用導(dǎo)軌時.應(yīng)滿足以下要求：(1)修復(fù)導(dǎo)軌面的幾何精度。(2)恢復(fù)導(dǎo)軌面對主軸箱、進(jìn)給箱、齒條、托架等部件安裝表面的平行度精度。床身導(dǎo)軌的修理基準(zhǔn)，可利用床身上沒有磨損的安裝表面(即保持車床床身原來制造精度的表面)作為測量、修理的基準(zhǔn)表面，如床身上的進(jìn)給箱、托架、齒條的安裝表面及主軸箱安裝面.這樣在床身修復(fù)后.就不需再去重新校正、移置其他部件在床身上原來的裝配位置.床身導(dǎo)軌視其磨損狀況，結(jié)合各廠的設(shè)備條件，其修復(fù)方法有三種:一是刮研法；二是精刨代刮法；三是精磨代刮法.三種方法雖使用的手段不同，但其修復(fù)工藝過程、測量和校正方法基本相同.