造成地磅誤差的原因
1、地磅的顯示值與質(zhì)量的約定真值之差--示值誤差。[自然界中沒有的真值]。

2、地磅在標(biāo)準(zhǔn)條件下的誤差--基本誤差：[衡器產(chǎn)品技術(shù)規(guī)定的使用條件]。

3、一臺(tái)秤在還沒有進(jìn)行性能和量程穩(wěn)定度測(cè)試之前確定的誤差--初始基本誤差。

4、地磅處于標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境狀態(tài)下，空載零點(diǎn)正常，進(jìn)行稱量時(shí)其顯示值與標(biāo)準(zhǔn)砝碼約定真值之間，技術(shù)法規(guī)所允許的正或負(fù)的大差值---大允許誤差[就是標(biāo)準(zhǔn)允許的大差值]。

5、地磅的顯示值與基本誤差之差--干擾誤差：[各種環(huán)境干擾：溫度，濕度，風(fēng)力，電磁，人為等]。

6、地磅在使用周期內(nèi)與新產(chǎn)品檢定合格時(shí)的誤差之差--耐久性誤差：[經(jīng)過使用，秤產(chǎn)生的機(jī)械及電子部分的老化引起的誤差]。

常用地磅100噸是20KG一跳 ，50噸可以是10KG或者20KG一跳 ，30噸是10KG一跳。也有的是當(dāng)計(jì)量所自行規(guī)定的一些誤差范圍。

重慶衡器

地磅的各種誤差都要控制在國(guó)家檢定規(guī)程的允許誤差之內(nèi)，這樣的地磅產(chǎn)品就是合格的計(jì)量產(chǎn)品，用戶可以放心使用。這臺(tái)稱重地磅合格的標(biāo)準(zhǔn)是，必須定期接受計(jì)量監(jiān)督部門的強(qiáng)制檢定，他們檢定合格了才可以在社會(huì)中使用。

我們都知道地磅用的時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)出現(xiàn)不準(zhǔn)的情況，這時(shí)候就需要來校準(zhǔn)地磅了，但是很多個(gè)人、商戶是沒有砝碼的，買砝碼的成本都?jí)蛸I幾臺(tái)地磅了，所以很多人也不愿意去購(gòu)買，但也不能放任地磅不準(zhǔn)而不管吧，下面小編教大家?guī)渍?，不用砝碼也能校準(zhǔn)地磅。

下面是小編總結(jié)的幾種方法：

1、使用前，先將標(biāo)準(zhǔn)傳感器和配套稱重儀表在測(cè)力機(jī)(或砝碼)上進(jìn)行標(biāo)定。

2、通過配套稱重儀表，微調(diào)各千斤頂，使各點(diǎn)受到一點(diǎn)力且各點(diǎn)受力平衡。

3、標(biāo)準(zhǔn)傳感器放置地磅傳感器加載板的上面，千斤頂安放在標(biāo)準(zhǔn)傳感器的框架之間，調(diào)整三者位置，使千斤項(xiàng)、標(biāo)準(zhǔn)傳感器和地磅傳感器三者的中心軸線重合。

4、操作地磅稱重儀表，使儀表顯示為零。

5、校準(zhǔn)應(yīng)加的重量，計(jì)算出各點(diǎn)平均應(yīng)加的重量，依據(jù)配套稱重儀表顯示，同時(shí)均勻調(diào)節(jié)千斤頂加載。配套稱重儀表顯示所需重量，穩(wěn)定后，應(yīng)盡可能快地校準(zhǔn)地磅稱重儀表。

6、校準(zhǔn)完成后，千斤頂或加載，或卸載，比對(duì)配套稱重儀表與地磅稱重儀表在各檔位重量的值，計(jì)算出地磅的準(zhǔn)確度。

第二種方法跟種方法大同小異。

先找一個(gè)重車，在其他一個(gè)準(zhǔn)確的地磅上進(jìn)行稱量，記下數(shù)字。

操作地磅稱重儀表，是儀表顯示為零。

然后重車直接在要校準(zhǔn)的地磅上稱重，看跟之前稱量的噸位數(shù)差多少

然后操作稱重儀表，按差數(shù)設(shè)置就可以了。

近年來智能無人值守地磅被越來越多的企業(yè)青睞，雖說采購(gòu)價(jià)格不菲，但卻也市場(chǎng)占有率越來越高。

究竟無人值守智能地磅為企業(yè)帶來什么呢?讓我們一起來分析一下。顧名思義，無人值守就是沒有看守，近年來隨著工人工資越來越高，養(yǎng)工人的成本比十年前翻了一翻，一個(gè)普通的工人一年企業(yè)少要預(yù)算6萬元，按6萬計(jì)算實(shí)際到工人手上的還不到4000元/月。其它的則年終獎(jiǎng)、、福利、保險(xiǎn)、生活、損耗等，現(xiàn)在4000元請(qǐng)一個(gè)工人還不好請(qǐng)。一臺(tái)高頻使用的地磅至少配備二、三個(gè)工人，三個(gè)工人每年就是18萬費(fèi)用。而一套地磅增加的無人值守部分多也才6萬元。所以從經(jīng)濟(jì)上就能省下12萬元了。

智能無人值守地磅的數(shù)據(jù)處理功能往往很強(qiáng)大，稱重?cái)?shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)上傳到服務(wù)器，然后共享給倉(cāng)庫、管理部、財(cái)務(wù)部、統(tǒng)計(jì)部，甚至將稱重?cái)?shù)據(jù)用于與買方或賣方直接進(jìn)行結(jié)算。提升了極大的效率，效率就是成本，提升了效率就是節(jié)省了成本。

智能無人值守地磅的防作弊，市面上地磅事件比比皆是，其實(shí)都是內(nèi)鬼配合，所以采用無人值守智能地磅管理系統(tǒng)，完全就杜絕了內(nèi)鬼的人為。給企業(yè)帶來了堵漏洞的管理。

所以越來越多的企業(yè)采用無人值守智能地磅汽車衡了。畢竟成本也才6萬元左右。不管從經(jīng)濟(jì)角度還是管理角度都很有必要上無人值守的智能地磅汽車衡了。

地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤)1、槽鋼與U型鋼的對(duì)比。①先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同樣型號(hào)的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。②再?gòu)暮附拥慕嵌葋碚f，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場(chǎng)上成為主流，在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型電子地磅。③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個(gè)實(shí)話。