對司磅人員進行嚴格管理，嚴格培訓。計量的終結果仍是由計量員得出，這樣計量的重要環(huán)節(jié)和傳統(tǒng)的計量方式存在有相同的弊病，計量結果容易受人為的影響。計量員可能受經濟利益的驅使，在稱量過程中協(xié)助非法人員。對磅房加設安保措施，可司磅人員工作狀況。

近年來智能無人值守地磅被越來越多的企業(yè)青睞，雖說采購價格不菲，但卻也市場占有率越來越高。

究竟無人值守智能地磅為企業(yè)帶來什么呢?讓我們一起來分析一下。顧名思義，無人值守就是沒有看守，近年來隨著工人工資越來越高，養(yǎng)工人的成本比十年前翻了一翻，一個普通的工人一年企業(yè)少要預算6萬元，按6萬計算實際到工人手上的還不到4000元/月。其它的則年終獎、、福利、保險、生活、損耗等，現(xiàn)在4000元請一個工人還不好請。一臺高頻使用的地磅至少配備二、三個工人，三個工人每年就是18萬費用。而一套地磅增加的無人值守部分多也才6萬元。所以從經濟上就能省下12萬元了。

智能無人值守地磅的數(shù)據(jù)處理功能往往很強大，稱重數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡上傳到服務器，然后共享給倉庫、管理部、財務部、統(tǒng)計部，甚至將稱重數(shù)據(jù)用于與買方或賣方直接進行結算。提升了極大的效率，效率就是成本，提升了效率就是節(jié)省了成本。

智能無人值守地磅的防作弊，市面上地磅事件比比皆是，其實都是內鬼配合，所以采用無人值守智能地磅管理系統(tǒng)，完全就杜絕了內鬼的人為。給企業(yè)帶來了堵漏洞的管理。

所以越來越多的企業(yè)采用無人值守智能地磅汽車衡了。畢竟成本也才6萬元左右。不管從經濟角度還是管理角度都很有必要上無人值守的智能地磅汽車衡了。

我們都知道地磅用的時間長了，會出現(xiàn)不準的情況，這時候就需要來校準地磅了，但是很多個人、商戶是沒有砝碼的，買砝碼的成本都夠買幾臺地磅了，所以很多人也不愿意去購買，但也不能放任地磅不準而不管吧，下面小編教大家?guī)渍?，不用砝碼也能校準地磅。

下面是小編總結的幾種方法：

1、使用前，先將標準傳感器和配套稱重儀表在測力機(或砝碼)上進行標定。

2、通過配套稱重儀表，微調各千斤頂，使各點受到一點力且各點受力平衡。

3、標準傳感器放置地磅傳感器加載板的上面，千斤頂安放在標準傳感器的框架之間，調整三者位置，使千斤項、標準傳感器和地磅傳感器三者的中心軸線重合。

4、操作地磅稱重儀表，使儀表顯示為零。

5、校準應加的重量，計算出各點平均應加的重量，依據(jù)配套稱重儀表顯示，同時均勻調節(jié)千斤頂加載。配套稱重儀表顯示所需重量，穩(wěn)定后，應盡可能快地校準地磅稱重儀表。

6、校準完成后，千斤頂或加載，或卸載，比對配套稱重儀表與地磅稱重儀表在各檔位重量的值，計算出地磅的準確度。

第二種方法跟種方法大同小異。

先找一個重車，在其他一個準確的地磅上進行稱量，記下數(shù)字。

操作地磅稱重儀表，是儀表顯示為零。

然后重車直接在要校準的地磅上稱重，看跟之前稱量的噸位數(shù)差多少

然后操作稱重儀表，按差數(shù)設置就可以了。

當汽車經過地磅的稱臺時，稱重傳感器就會接收到稱臺所受的力，并通過應變電橋將電信號進行輸出，然后輸出的電信號經線性放大之后再傳遞給A/D轉換器，之后再由它將模擬信號轉化為數(shù)字信號，數(shù)字信號再傳給微機處理器，經過微機處理器處理后，在顯示窗口顯示稱量值，后，由計算機和打印機將車輛的稱量值(毛重、凈重和皮重等數(shù)值)存儲在計算機中，可通過計算機對這些數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計管理和報表打印。