一般情況下電子磅稱在正常使用的時候，對貨物擺放的位置應(yīng)該在稱體的中心部位，這樣的話才能夠讓全部的重力體現(xiàn)出來。如果貨物擺放在邊緣部分就會影響到稱重的精度，而且對磅稱設(shè)備造成很大的損壞。在操作使用的時候上面的貨物是不能接觸到其他物體的，因為這樣很容易將所稱貨物的重量轉(zhuǎn)移到被接觸物上面，這樣的話就會造成所稱貨物的重量減小。

地磅是現(xiàn)在常用的一種計量工具，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。我們在高速路的收費(fèi)站或者是一些大型廠家，比如煤場、石子廠經(jīng)常會看到這種大型地磅，這些一般設(shè)置在地面上，用來稱量大卡車的載貨噸數(shù)。但平時大家對地磅的了解可能于知道它是個稱重的物件，對它的特點和日常保養(yǎng)維護(hù)都不甚了解。

怎么正確使用地磅傳感器？

 1、水平調(diào)整：水平調(diào)整有兩個方面的內(nèi)容。一是單只吊秤傳感器設(shè)備底座的設(shè)備平面要用水平儀調(diào)整水平，另一方面是指多個吊秤傳感器的設(shè)備底座的設(shè)備面要盡量調(diào)整到一個水平面上（用水準(zhǔn)儀），尤其是吊秤傳感器數(shù)多于三個的稱重系統(tǒng)中，更應(yīng)留心這一點，這樣做的首要目的是為了使各吊秤傳感器所承受的負(fù)荷基本一起。每種吊秤傳感器的加載方向都是判定的，而我們運(yùn)用時，一定要在此方向上加載負(fù)荷。橫向力、附加的彎矩、扭矩力應(yīng)盡量防止。 
    3、盡量選用有自動定位（復(fù)位）作用的布局配件，如球形軸承、關(guān)節(jié)軸承、定位緊固器等。他們可以防止某些橫向力作用在吊秤傳感器上。要說明的是：有些橫向力并不是機(jī)械設(shè)備致使的，如熱膨脹致使的橫向力，風(fēng)力致使的橫向力，及某些容器類衡器上的攪拌器的振蕩致使的橫向力即不是機(jī)械設(shè)備致使的。某些衡器上有些有必要接到秤體上的附件（如容器秤的輸料管道等），我們應(yīng)讓他們在吊秤傳感器加載主軸的方向上盡量柔軟一些，以防止他們吃掉吊秤傳感器的實在負(fù)荷合而致使過失。  
 
    2、電氣銜接方面?zhèn)洌ㄈ绲醭觽鞲衅鞯男盘栯娎|，不好強(qiáng)電電源線或控制線并行安置（例如不要把吊秤傳感器信號線和強(qiáng)電電源線及控制線置于同一管道內(nèi)）。若它們有必要并行放置，那么，它們之間的距離應(yīng)保持在50CM以上，并把信號線用金屬管套起來。
 
    5、吊秤傳感器雖然有一定的過載才干，但在稱重系統(tǒng)設(shè)備過程中，仍應(yīng)防止吊秤傳感器的超載。要留心的是，即使是短時間的超載，也可以會構(gòu)成吊秤傳感器持久損壞。在設(shè)備過程中，若確有必要，可先用一個和吊秤傳感器等高度的墊塊替代吊秤傳感器，到后，再把吊秤傳感器換上。在正常工作時，吊秤傳感器一般均應(yīng)設(shè)置過載維護(hù)的機(jī)械布局件。若用螺桿固定吊秤傳感器，需要有一定的緊固力矩，而且螺桿應(yīng)有一定的旋入螺紋深度。一般而言，固定螺桿因選用高強(qiáng)度螺桿。 
    4、要輕拿輕放尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量吊秤傳感器，任何沖擊、下跌，對其計量功能均可以構(gòu)成極大損害。關(guān)于大容量的吊秤傳感器，一般來說，它具有較大的自重，故而需要在轉(zhuǎn)移、設(shè)備時，盡可以運(yùn)用恰當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備（如手拉葫蘆、電動葫蘆等）。設(shè)備吊秤傳感器的底座設(shè)備面應(yīng)平整、清潔，無任何油膜，膠膜等存在。設(shè)備底座本身應(yīng)有滿意的強(qiáng)度和剛性，一般需要高于吊秤傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。 
 
    6、不論在何種情況下，電源線和控制線均應(yīng)絞合起來，合程度50轉(zhuǎn)/米，若吊秤傳感器信號線需要延伸，則應(yīng)選用特制的密封電纜接線盒。若不用此種接線盒，而選用電纜與電纜直接對接（錫焊端頭），則應(yīng)對密封防潮分外予以留心，接好后應(yīng)查驗絕緣電阻，且需抵達(dá)標(biāo)準(zhǔn)（2000—5000M），必要時，應(yīng)從頭標(biāo)定吊秤傳感器。若信號電纜線很長，又要保證很高的測量精度，應(yīng)考慮選用帶有中繼放大器的電纜抵償電路。 嚴(yán)峻依照以上的去操作運(yùn)用吊秤傳感器，吊秤傳感器運(yùn)用起來就會得出的測量成果就會更，更便當(dāng)，而且吊秤傳感器也不會輕易的損壞，壽數(shù)以及維護(hù)都可以做到非常好。

地磅常見的手段和防作弊方法，地磅廠家提醒您一定要長心了!

地磅是設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)，也稱作汽車衡，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。然而近年來，有不少人卻在企業(yè)原物料過磅入庫和產(chǎn)品過磅出庫計量方面動歪腦筋，他們進(jìn)行地磅改裝，在過磅過程中少記錄、漏記錄、甚至不記錄、私放車輛等手段，從而獲得一筆相當(dāng)可觀的利益。

貨車司機(jī)，司磅人員，導(dǎo)致越來越多的地磅現(xiàn)象發(fā)生，然而無論是哪方人員，都會造成交易的不公平。為了減少此等現(xiàn)象的發(fā)生，三合重工地磅廠家就分享一些電子地磅常見的手段和防作弊方法。

方法：

1、不完全上磅或者多臺車輛同時上磅，達(dá)到增加或者減少貨物凈重的目的;

2、通過在電子地磅秤體底部放置磚頭、土塊等硬物，利用反作用力原理，從而減小傳感器的輸出信號，使儀表顯示貨車的實際重量也相應(yīng)減小，達(dá)到過磅時減少總重量的目的。

3、更換。兩個皮重不同車輛，過完皮重后互相交換，去拉不同價格貨物，或者一輛車空車退出，利用兩輛車皮重間的重量差;

4、通過電子地磅儀表的標(biāo)定程序，加載標(biāo)準(zhǔn)砝碼，改變該秤的正常稱量，從而改變稱重顯示器的值。任何儀表都有標(biāo)定程序，不管是哪個地區(qū)，哪個廠家的儀表，在安裝后進(jìn)行調(diào)試的時候，都要經(jīng)過量程稱定，使該秤的稱量誤差在國家規(guī)定的允差范圍內(nèi)，而且地磅秤在檢定合格后才能使用，同時當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)局會在儀表上打上鉛封，鉛封如被破壞，那就該秤被人動了手腳。

5、通過顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù)，以達(dá)到進(jìn)貨時減少總重量的目的，如在貨車稱重前將顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù)后，那么該貨車過磅時稱重重量就會減少。由于它操作簡單、方便、是不法之徒使用多的一種作假方法。同時司磅員和不法商販內(nèi)外勾結(jié)、同流合污是這種作假方法得逞的前提條件。

針對以上電子地磅手段，地磅廠家建議可以采取以下幾種防作弊措施：

1、采購地磅時要選擇質(zhì)量和信譽(yù)好的廠家，以防止因為地磅本身質(zhì)量問題造成稱重不準(zhǔn)，給自己帶來損失。

2、 連接傳感器電纜線上是否被被連接了其它裝置，若發(fā)現(xiàn)有，應(yīng)該在其被拆除后再進(jìn)行稱量。

3、定期對地磅的傳感器進(jìn)行檢查和查看，看是否有線在外露，或者在地上拖著，再看傳感器上是否有其他的物件在上面。

4、 過磅之前，應(yīng)該仔細(xì)檢查稱重儀表上的鉛封是否完整。

5、采用安裝磅房內(nèi)外的設(shè)備，實時，從而有效遏制以上行為。

6、過磅之前應(yīng)檢查顯示儀表是否歸零，如不是零，可通過“置零”或“去皮”鍵使之歸零后再過磅。稱完數(shù)量后，看顯示器上是否有底數(shù)，如果是一到兩個顯示分度值是常見的，主要是看車子秤完后是否有底數(shù)。