鑫樂(lè)源 主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng) 邊坡主動(dòng)防護(hù)網(wǎng) 山體防護(hù)網(wǎng) 量大從優(yōu)
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鑫樂(lè)源-主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)-邊坡主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)

價(jià)格

訂貨量(米)

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聯(lián)系人 宋總

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發(fā)貨地 河北省衡水市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 鑫樂(lè)源
材質(zhì) 低碳鋼絲
類型 防護(hù)網(wǎng)
產(chǎn)地 河北衡水
編織工藝 緞紋編織
特點(diǎn) 抗腐蝕性好,韌性較高,使用周期較長(zhǎng)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo)
作用 能將工程對(duì)環(huán)境的影響降到很低,利于人工綠化,有利于保護(hù)環(huán)境
用途 適用于山體隧道鐵路,能有效防止山體滑坡
是否跨境貨源
商品介紹

邊坡防護(hù)網(wǎng)用途:

       綠色植物能夠在其開(kāi)放的空間上自由生長(zhǎng),植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體,

從而坡面破壞和水土流失,反過(guò)來(lái)又保護(hù)了地貌和坡面植被,實(shí)現(xiàn)邊坡防護(hù)和環(huán)境

保護(hù)目的。


特點(diǎn):

       具有高柔性,高防護(hù)強(qiáng)度,易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形,安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化


概念:

       主動(dòng)防護(hù)主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,

以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)

動(dòng)(圍護(hù)作用)


構(gòu)造:

       前兩者通過(guò)鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式,后者通過(guò)鋼筋(可施加預(yù)應(yīng)力)和/或鋼絲繩

桿(有邊沿支撐繩時(shí)采用)、專用錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式 。


邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用。 邊坡防護(hù)網(wǎng)又叫護(hù)坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等


邊坡防護(hù)網(wǎng)分類有主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)。主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹

在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或

將落石控制于一定范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時(shí)

附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。

鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體,對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的

下墜,起到邊坡防護(hù)作用


引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有:


1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體;


2、公路兩側(cè)邊坡過(guò)陡;


3、錯(cuò)誤的用傾斜層次的方法填筑路堤;


4、土過(guò)于潮濕,降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力;


5、坡腳被水沖刷。


6、由于修筑高速公路之后,使巖石個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞,特別是各巖層向著路塹的方向傾斜,

      并隨后有水或地震的破壞作用時(shí)所引起的。


7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。


8、泥石流帶來(lái)的破壞。


聯(lián)系方式
公司名稱 安平縣鑫樂(lè)源絲網(wǎng)制造有限公司
聯(lián)系賣家 宋總
手機(jī) 萦营萨萬萧萧萨营营萧萧
地址 河北省衡水市