一級(jí)培訓(xùn)：主要對(duì)象是用戶的操作、運(yùn)行人員。培訓(xùn)目標(biāo)是：掌握其所使用的發(fā)電機(jī)組的各部件名稱、原理、功能。正規(guī)操作程序，正常的使用步驟。包括：開、關(guān)機(jī)；各種儀器、儀表、開關(guān)的正確識(shí)別、使用。熟悉簡(jiǎn)單故障的排隊(duì)方法及處理方案。熟悉機(jī)組的用戶及保養(yǎng)程序。培訓(xùn)地點(diǎn)：用戶現(xiàn)場(chǎng)。

柴油機(jī)在低溫起動(dòng)時(shí)磨損，據(jù)本地區(qū)的大氣溫度分別選用粘度級(jí)別’為5W/50,可在一300C-+4G0C可在一250C范圍內(nèi)使用lOW/30可在一250C-+400C的范圍內(nèi)使用};15W/40可在一170C}-+400C的范圍內(nèi)使用tow/sod可在一120C-+40C的范圍內(nèi)使用性能級(jí)別為CD,CE或?yàn)楦呒?jí)別的潤滑油，推情況變壞，主要部件受高壓高溫的沖擊要比汽來說單頂是配合兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，由于兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)排氣效率比多氣門要低，氣門間角布置局限性大。而雙頂置凸輪軸就能把這些問題優(yōu)化，因?yàn)橐桓馆嗇S只控制一組氣門進(jìn)氣門或排氣門。
2帶塵煙氣煙氣帶塵可能對(duì)受熱面產(chǎn)生磨損，又可能產(chǎn)生積灰，以至于堵灰、搭橋等現(xiàn)象。往往這兩種機(jī)理相反的現(xiàn)象又可能同時(shí)存在于一臺(tái)鍋爐之中。使用這種煙氣余熱鍋爐的選型應(yīng)以防止受熱面磨損和煙道積灰、堵灰、搭橋?yàn)橹饕繕?biāo)。根據(jù)帶塵煙氣的級(jí)別與煙塵特性，適用的爐型有：立式布置的強(qiáng)制循環(huán)水管鍋爐；臥式布置的強(qiáng)制循環(huán)水管鍋爐；雙鍋筒水管鍋爐。1.3粘結(jié)性煙氣煙氣的粘結(jié)性是指其在工作煙溫下，所挾帶的煙塵，集升華與氣化物質(zhì)等，在一定條件下粘附在鍋爐受熱面或其他部件上的特性。


4冬季使用不當(dāng)導(dǎo)致水套等部位被凍而，扭矩的均勻性，借助于本身旋轉(zhuǎn)的慣性力，幫助克服起動(dòng)時(shí)氣缸中的壓縮阻力和維持短期超載時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪應(yīng)與曲軸一起進(jìn)行動(dòng)平衡，否則在旋轉(zhuǎn)時(shí)因質(zhì)量不平衡而產(chǎn)生的離心力將引起發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。并加速主軸承的磨損，為了在拆裝時(shí)不破壞它們的平衡狀態(tài)。飛輪與曲軸之間應(yīng)有嚴(yán)格的相對(duì)位置，用銷或不對(duì)況轉(zhuǎn)速和供油量確定一個(gè)固定的佳供油提前角，使用中不再發(fā)生變化，在柴油機(jī)使用過程中。如發(fā)覺供油正時(shí)有問題或噴油泵拆下檢修重新裝回發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)。均需檢查并校正供油正時(shí)，其方法如下：1用經(jīng)驗(yàn)法檢查并校正供油正時(shí)1用手搖把搖轉(zhuǎn)柴油機(jī)曲軸。

二級(jí)培訓(xùn)：主要對(duì)象是用戶派出2～3名維護(hù)人員。培訓(xùn)目標(biāo)除包括一級(jí)所有內(nèi)容外，還需掌握：可以進(jìn)行機(jī)組的初級(jí)技術(shù)保養(yǎng)。熟悉機(jī)組的控制線路圖，可以進(jìn)行機(jī)組的初級(jí)維修。熟悉其所購買的機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)。培訓(xùn)地點(diǎn)：用戶現(xiàn)場(chǎng)。培訓(xùn)時(shí)間：應(yīng)用戶要求選擇機(jī)組開機(jī)調(diào)試時(shí)間，與開機(jī)調(diào)試同時(shí)進(jìn)行。經(jīng)過培訓(xùn)后使用維護(hù)人員能熟練操作發(fā)電機(jī)組及進(jìn)行機(jī)組正常的維護(hù)保養(yǎng)工作。確保設(shè)備的正常運(yùn)行。