上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN

1、軸和IKO軸承室公差的選擇與控制IKO軸承在壓入軸之后的轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)該是順暢沒有阻滯感的。如果出現(xiàn)了明顯的轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，就表示軸承的尺寸太大了，要將公差往下調(diào)。如果IKO軸承在壓入軸之后有很明顯的“沙沙沙”的感覺，那么很有可能是因?yàn)楣钐蠡蛘呤禽S的圓度不好。因此在控制好軸以及SKF軸承的公差度時(shí)也要控制好圓度。

2、IKO軸承的裝配方式IKOF軸承是的產(chǎn)品，如果裝配不當(dāng)?shù)脑捑秃苋菀讓?duì)軸承的溝道造成一定的損傷，導(dǎo)致IKO軸承嚴(yán)重?fù)p壞。軸承在裝配的時(shí)候應(yīng)該使用專用的模具，這一點(diǎn)應(yīng)該不需要再重復(fù)說明。不能隨意的進(jìn)行敲打，在壓入軸的時(shí)候只能小圈受力，壓大圈時(shí)只能大圈受力。裝配時(shí)要求采用氣壓或液壓，在壓裝時(shí)上下摸要外于水平狀態(tài)，如有傾斜會(huì)導(dǎo)致IKO軸承溝道因受力損壞，而使IKO軸承產(chǎn)生導(dǎo)響。

3、裝配異物的防止將IKO軸承安裝到轉(zhuǎn)子上做動(dòng)平衡的時(shí)候很容易將鐵屑掉入IKO軸承的內(nèi)部，所以在安裝軸承之前就做好動(dòng)平衡。雖然有一些廠家為了安裝方便， 在裝配的時(shí)候往IKO軸承室內(nèi)涂上一層油或者是油脂來(lái)起到潤(rùn)滑效果，但是一般操作人員是很難將量控制好的，如果油或油脂在SKF軸承室內(nèi)積留較多，在IKO軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就很容易沿著軸進(jìn)入到軸承內(nèi)部。所以IKO軸承室是不要涂潤(rùn)滑油或者是潤(rùn)滑脂。

4、漆銹的預(yù)防一般密封式的電機(jī)喜歡發(fā)生漆銹，電機(jī)在裝配的時(shí)候還是的，但是在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)放了一段時(shí)間之后，電機(jī)就會(huì)發(fā)生異常的響聲，當(dāng)你拆下IKO軸承就會(huì)發(fā)現(xiàn)軸承有嚴(yán)重的生銹現(xiàn)象。因?yàn)榻^緣漆發(fā)出的酸性物質(zhì)如果在一定的溫度以及濕度下會(huì)形成腐蝕性的物質(zhì)，將IKO軸承溝道腐蝕之后導(dǎo)致IKO軸承損壞。

進(jìn)口IKO軸承  日本IKO軸承代理商  原裝正宗IKO軸承現(xiàn)貨供應(yīng)為了保證正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，IKO直線導(dǎo)軌組裝中要注意哪些問題？

IKO直線導(dǎo)軌在運(yùn)用時(shí)也難免會(huì)呈現(xiàn)缺點(diǎn)，為了減少運(yùn)用時(shí)呈現(xiàn)缺點(diǎn)，保證愈加安全地運(yùn)用，組裝時(shí)請(qǐng)留意以下事項(xiàng)：

一、有時(shí)只需傾斜導(dǎo)軌，IKO滑塊就會(huì)移動(dòng)，所以這時(shí)應(yīng)留意不要使IKO滑塊從導(dǎo)軌上零落下來(lái)．

二、標(biāo)準(zhǔn)端蓋是用塑料制成的．如用力敲打或碰撞，就會(huì)使其受損，故要加以留意。

三、互換性產(chǎn)品（即導(dǎo)軌和滑塊可以恣意匹配的產(chǎn)品）的IKO滑塊是以裝在暫用軸上的方式提供的．為此，在與IKO直線導(dǎo)軌相組合時(shí)，請(qǐng)加以留意。

四、如擅自拆卸各部位，就會(huì)招致粉塵的進(jìn)入或使各部位組合精度的降落，為此，如不是萬(wàn)不得已的情況，請(qǐng)不要隨意拆卸．

品牌：IKO

型號(hào)：MLC12

外徑：27（mm）

內(nèi)徑：12（mm）

用途：通用

潤(rùn)滑劑：油潤(rùn)滑

油潤(rùn)滑方法：滴油潤(rùn)滑

使用特性：高速

載荷方向：徑向止推

高度：13

是否標(biāo)準(zhǔn)件：標(biāo)準(zhǔn)件

潤(rùn)滑狀態(tài)：邊界潤(rùn)滑

是否進(jìn)口：進(jìn)口

樣品或現(xiàn)貨：現(xiàn)貨

承載機(jī)理：邊界摩擦

以上信息由上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備公司提供，公司現(xiàn)貨供應(yīng)更多產(chǎn)品：

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