柴油發(fā)電機組操作規(guī)程：開機前的檢查與準(zhǔn)備工作：檢查電池，確保電池電壓值達到要求；檢查水箱內(nèi)是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應(yīng)將水箱的水加足；確保機油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補加機油，同時機組連續(xù)操作時，油面應(yīng)在8小時檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機組應(yīng)立即停機，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復(fù)位。環(huán)境溫度低于+5℃，應(yīng)將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

將經(jīng)過降溫的并具有一定壓力的冷卻水通過水管輸送到各，避免購買劣述了鑒別燃油的方法，相信大家在使用100千瓦柴油發(fā)電機的時候自己也就心中有數(shù)了。100千瓦柴油發(fā)電機的啟動環(huán)節(jié)是非常重要的一步，所以有許多要點需要大家注意，其中不乏一些很容易被大家忽視的地方，為了讓您更好的使用機組，我們特意整理了一些啟動環(huán)節(jié)的注意要點，分享給大家，100千瓦柴油發(fā)電機必須空載啟動。針閥體端面受到針閥頻繁的往復(fù)運動沖擊時間一長會逐漸形成凹坑從而增大針閥升程并影響到噴油器的正常工作，可將針閥體夾持到磨床上對此端面進行磨修然后用細(xì)研磨膏在玻璃板上進行研磨。
仔細(xì)分析查找故障原因，下列診斷和處理柴油機起動故障的方法和手段也許具有參考價值，值得一試，故障診斷思路當(dāng)柴油機出現(xiàn)不能起動的故障現(xiàn)象后，應(yīng)首先排除那些既簡單又能迅速判斷處理的因素，這些因素主要包括確認(rèn)蓄電池電力是否充足燃油箱是否有油及起動機是否完好；油門控制機構(gòu)是否失效或損壞；對于電控柴油機而言，還要確認(rèn)車輛設(shè)備是否處于空擋位置車下停機開關(guān)是否回位等，確認(rèn)柴油機是否轉(zhuǎn)動正常。即柴油機的曲軸是否轉(zhuǎn)動靈活曲軸是否存在轉(zhuǎn)動困難或不能轉(zhuǎn)動等異?，F(xiàn)象，如果曲軸轉(zhuǎn)動困難或不能轉(zhuǎn)動。該機一定出現(xiàn)了軸瓦或活塞故障如燒瓦抱軸活塞粘缸等。

離心泵葉輪或是內(nèi)磨環(huán)磨損嚴(yán)重。、離心泵電機反轉(zhuǎn)。相對應(yīng)的處理方法：、若是入口漏氣，則應(yīng)停泵檢查離心泵的泄漏入口管線及法蘭。、若是入口堵塞，則應(yīng)停泵檢查離心泵的泄漏入口管線及葉輪，進行吹掃后進行檢修。、若是入口壓力不夠，則應(yīng)提高液面背壓。、若是入口介質(zhì)溫度過高，則應(yīng)降低介質(zhì)溫度，將離心泵內(nèi)蒸汽放空排凈。、若是入口閥未開或是閥芯脫落，則應(yīng)打開閥門或換泵后進行檢修。、若是出口開度太大（?。瑒t應(yīng)進行適當(dāng)調(diào)整各閥開度。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預(yù)熱泵按鈕或啟動開關(guān)，轉(zhuǎn)動柴油機，注意使用起動機一次時間不要超過10秒。進入冬季應(yīng)及時換用冬季潤滑油，當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時，對帶預(yù)熱裝置的柴油機啟動時，可先用預(yù)熱開關(guān)，預(yù)熱柴油機約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯相現(xiàn)象。自啟動應(yīng)按自啟動相關(guān)說明書的內(nèi)容一一接插好和連接好線路。