一級培訓：主要對象是用戶的操作、運行人員。培訓目標是：掌握其所使用的發(fā)電機組的各部件名稱、原理、功能。正規(guī)操作程序，正常的使用步驟。包括：開、關(guān)機；各種儀器、儀表、開關(guān)的正確識別、使用。熟悉簡單故障的排隊方法及處理方案。熟悉機組的用戶及保養(yǎng)程序。培訓地點：用戶現(xiàn)場。

這種液壓放大機構(gòu)成為液壓伺服馬達，伺服馬達是聯(lián)合調(diào)節(jié)器的執(zhí)行機構(gòu)配速系統(tǒng)也稱轉(zhuǎn)速給定裝置。所謂配速，即按司機控制手柄的位置把柴油機的工作轉(zhuǎn)速范圍劃分為若干按等差變化的轉(zhuǎn)速級，對于機車柴油機而言，它是通過機車司機室中的操縱手，發(fā)現(xiàn)行駛速度有明顯下降。經(jīng)判斷。故障原因可能是噴油泵供油不足所致，該車是康明斯發(fā)動機，噴油泵為VE單柱塞分配泵，拆檢噴油泵，柱塞磨損量較小，其它零件未發(fā)現(xiàn)異常，裝配后在試驗臺上試驗，低中速的供油量在規(guī)定范圍內(nèi)。高速時，增壓與不增壓供油量一樣。由此判斷，毛病可能出在噴油泵增壓補償機構(gòu)上，康明斯發(fā)動機為。
填料種類的選擇：填料種類的選擇要思量疏散工藝的要求，通常我們思量以下幾個方面：傳質(zhì)效率要高，一樣平常而言，規(guī)整填料的傳質(zhì)效率高于散裝填料通量要大在包管具有較高傳質(zhì)效率的前提下，應選擇具有較高泛點氣速或氣相動能因子的填料填料層的壓降要低填料抗污堵性能強，拆裝、檢修方便二填料規(guī)格的選擇填料規(guī)格是指填料的公稱尺寸或比外貌積。Ⅰ：散裝填料規(guī)格的選擇工業(yè)塔常用的散裝填料緊張有DN16，DN25，DN38，DN5，DN76等幾種規(guī)格。


必須使用符合柴油機運行要求的機油進行涂油裝配。并且對重要部位如活塞與缸套組裝時的裝配不要吝惜涂抹機油。柴油機組裝完成后，柴油機裝機前。一定要進行熱機運轉(zhuǎn)試驗有條件時，進行實驗臺磨合試驗，裝機后，必須。構(gòu)先進合理緊湊，但有些單位在使用中發(fā)生了拉缸的故障，所謂拉缸是指在氣缸套的內(nèi)壁上沿活塞移動方向出現(xiàn)深淺不同的溝紋，影響氣缸的密封，引起拉缸故障的原因是：冷卻液嚴重不足，連桿組由連桿體連桿大頭蓋連桿小頭襯套連桿大頭軸瓦和連桿螺栓或螺釘?shù)冉M成，連桿組承受活塞銷傳來的氣體作用力及其本身崩潰壞死，在正常的情況下，柴油發(fā)電機在要發(fā)生故障之前是會有一些狀況出現(xiàn)的。

二級培訓：主要對象是用戶派出2～3名維護人員。培訓目標除包括一級所有內(nèi)容外，還需掌握：可以進行機組的初級技術(shù)保養(yǎng)。熟悉機組的控制線路圖，可以進行機組的初級維修。熟悉其所購買的機組的各項參數(shù)。培訓地點：用戶現(xiàn)場。培訓時間：應用戶要求選擇機組開機調(diào)試時間，與開機調(diào)試同時進行。經(jīng)過培訓后使用維護人員能熟練操作發(fā)電機組及進行機組正常的維護保養(yǎng)工作。確保設備的正常運行。