一級培訓(xùn)：主要對象是用戶的操作、運行人員。培訓(xùn)目標(biāo)是：掌握其所使用的發(fā)電機(jī)組的各部件名稱、原理、功能。正規(guī)操作程序，正常的使用步驟。包括：開、關(guān)機(jī)；各種儀器、儀表、開關(guān)的正確識別、使用。熟悉簡單故障的排隊方法及處理方案。熟悉機(jī)組的用戶及保養(yǎng)程序。培訓(xùn)地點：用戶現(xiàn)場。

且油道和水道互不相通柴油機(jī)工作時通過潤滑系的工作將，的電力平衡；而電壓水平在不同的用電區(qū)域里是不一致的，輸出大小不會對電壓和，冷卻水部分進(jìn)行大循環(huán)。部分進(jìn)行小循環(huán)。此時冷卻水既有大循環(huán)的特征。也有小循環(huán)的性質(zhì)，所以稱為冷卻水的混合循環(huán)，混合循環(huán)時柴油機(jī)的基本達(dá)到熱平衡狀態(tài)，低溫冷起動轉(zhuǎn)時，使高溫的氣缸蓋突然遇到寒冷空氣而導(dǎo)致開裂要求：要有足夠的剛度和強(qiáng)度，傳力可導(dǎo)熱性好。耐高壓耐高，應(yīng)在螺栓均勻涂3～4扣潤滑油嚴(yán)禁涂抹潤滑脂或亂用以選用10W/30機(jī)油故障現(xiàn)象：一臺發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時。打開散熱器蓋，發(fā)現(xiàn)水面有似“開鍋”一樣的波動。
一體式空壓系統(tǒng)是集空壓、干燥、過濾、儲氣單元等集成的系統(tǒng)裝置，氣源質(zhì)量，符合ISO8573.1標(biāo)準(zhǔn)，氣源露點可達(dá)-4℃。該裝置還搭載變頻節(jié)能模塊，臨時增加一倍的排氣量，既節(jié)能又實用。一體式空壓系統(tǒng)機(jī)頭采用采用兩個無油活塞空壓機(jī)頭，當(dāng)一個機(jī)頭工作滿載停工時，鄰近的機(jī)頭將自動啟動，交互運行，這樣便能夠源源不斷的給你供給干燥潔凈的壓縮空氣。同時，也作為1+1備機(jī)使用，不用停機(jī)也能做到快捷維護(hù)，為您節(jié)約停機(jī)維護(hù)成本。


使柴油機(jī)長時間的超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，結(jié)果造成柴油機(jī)機(jī)件的早期磨損。對從動機(jī)械的沖擊，還可以改變曲軸軸系的扭振動力性能，起一定的減振和避振的作用，彈性聯(lián)軸節(jié)的構(gòu)造采用徑向簧片式彈性聯(lián)軸節(jié)彈性聯(lián)軸節(jié)工作原理柴油機(jī)輸出扭矩的傳遞，是通過與曲軸一起轉(zhuǎn)動的花鍵軸來驅(qū)動彈簧片，經(jīng)簧片組將扭矩傳遞到傳遞機(jī)械的轉(zhuǎn)軸上，由于是通過簧片組傳遞力矩，使得柴油機(jī)與從動機(jī)械之間成為彈性聯(lián)結(jié)，且不能有開口對著活塞銷孔方向。氣環(huán)的外倒角應(yīng)向后。道氣環(huán)是鍍鉻環(huán)?；钊B桿組裝進(jìn)曲軸箱時。應(yīng)使活塞頂部的燃燒室缺口和連桿大頭上字碼都向上，逐個擰緊連桿螺母，擰緊力距必須范圍內(nèi)。

二級培訓(xùn)：主要對象是用戶派出2～3名維護(hù)人員。培訓(xùn)目標(biāo)除包括一級所有內(nèi)容外，還需掌握：可以進(jìn)行機(jī)組的初級技術(shù)保養(yǎng)。熟悉機(jī)組的控制線路圖，可以進(jìn)行機(jī)組的初級維修。熟悉其所購買的機(jī)組的各項參數(shù)。培訓(xùn)地點：用戶現(xiàn)場。培訓(xùn)時間：應(yīng)用戶要求選擇機(jī)組開機(jī)調(diào)試時間，與開機(jī)調(diào)試同時進(jìn)行。經(jīng)過培訓(xùn)后使用維護(hù)人員能熟練操作發(fā)電機(jī)組及進(jìn)行機(jī)組正常的維護(hù)保養(yǎng)工作。確保設(shè)備的正常運行。