無錫市精恒液壓元件有限公司主營：活塞桿,精密活塞桿,精密導(dǎo)軸

       眾所周知，活塞桿是一個支持活塞做功的連接部件，主要采用精密冷拔、精磨和高精密拋光的先進工藝制造而成，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。那么您知道活塞桿的設(shè)計需要注意哪些方面呢?下面一起來看看吧。

活塞桿的設(shè)計需注意以下方面：

1、設(shè)備的用途工件條件。

2、相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范等。

3、所選定的液壓系統(tǒng)工作壓力。

4、材料、配件和加工工藝的當(dāng)前狀況。

5、工作機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點、負(fù)載情況、要求速度、大小行程和動作要求。

6、應(yīng)盡量使活塞桿在多拉狀態(tài)下承受非常大負(fù)載，多壓狀態(tài)下具有很好的縱向穩(wěn)定性。

活塞桿應(yīng)用范圍：

可直接用于油缸、氣缸、減震器、紡織印染、印刷機械導(dǎo)桿、壓鑄機、注塑機導(dǎo)桿頂桿及四柱壓機導(dǎo)柱、傳真機、打印機等現(xiàn)代辦公機械導(dǎo)軸等一些精密細(xì)長軸為部件的行業(yè)產(chǎn)品。

故障現(xiàn)象：1、泵車在低壓泵送時，換向頻次越來越快，主油缸活塞桿行程越來越短，在洗滌室內(nèi)看不到活塞頭，即砼活塞在兩輸送缸靠S閥端動作。

2、按點動后退，使活塞頭到位后繼續(xù)泵送，情況依舊。

3、高壓泵送正常，怠速時，兩主油缸活塞桿靜止不動。

故障分析：1、根據(jù)低壓泵送時的現(xiàn)象，說明兩主油缸無桿腔油量越來越多。

2、 參見液壓原理圖七，低壓泵送時，主閥塊6個高低壓插裝閥中1、2、3閥打開，4、5、6號閥關(guān)閉。根據(jù)故障現(xiàn)象，可能是5、6號插裝閥閥芯關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致低壓泵送時，主四通閥A1口(或B1口)液壓油通過5、(6)號插裝閥芯錐面進入無桿腔的油量大于無桿腔液壓油通過6、(5)插裝閥錐面向B1口(或A1口)泄出油量，故兩主油缸無桿腔的油量漸漸增多而產(chǎn)生故障。

故障解決：拆開5、6號插裝閥，取出閥芯，發(fā)現(xiàn)閥芯錐面有磨損，閥芯與閥套閉合不嚴(yán)，更換兩插裝閥后，泵車工作正常。

活塞桿液壓系統(tǒng)的維護方法與措施

挑選合適的液壓油，液壓油在液壓體系中起著傳遞壓力、光滑、冷卻、密封的效果，液壓油挑選不恰當(dāng)是液壓體系早期毛病和耐久性降低的首要原因。應(yīng)按隨機《運用說明書》中規(guī)則的商標(biāo)挑選液壓油，特殊情況需求運用代用油時，應(yīng)力求其功能與原商標(biāo)功能一樣。不一樣商標(biāo)的液壓油不能混合運用，以防液壓油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)、功能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是蛻變油，不能運用空氣濾芯。

衛(wèi)生的液壓油是液壓體系的生命。液壓體系中有許多精細(xì)偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)侵略將形成精細(xì)偶件拉傷、發(fā)卡、油道阻塞等，危及液壓體系的安全運轉(zhuǎn)。通常固體雜質(zhì)侵略液壓體系的方法有：液壓油不潔；加油東西不潔；加油和修理、保護不小心；液壓元件脫屑等。能夠從以下幾個方面避免固體雜質(zhì)侵略體系：

液壓油有必要過濾加注，加油東西應(yīng)牢靠衛(wèi)生。不能為了進步加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)運用潔凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。