公司設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)柴油機(jī)8萬臺(tái)，現(xiàn)有18000m2的生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)車間和6000多m2的綜合辦公樓，投資近兩千萬元購(gòu)置先進(jìn)的全自動(dòng)裝配線、柴油機(jī)測(cè)試臺(tái)架和自動(dòng)化包裝輸送線及高性能智能擰緊機(jī)系統(tǒng)等全套檢測(cè)設(shè)施。技術(shù)力量雄厚，質(zhì)量管理體系和售后服務(wù)體系完善，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各地




針閥與針閥孔導(dǎo)向面磨損，針閥在針閥孔內(nèi)頻繁地往復(fù)運(yùn)動(dòng)加之柴油中雜質(zhì)污垢的侵入會(huì)使針閥孔導(dǎo)向面逐漸磨損因而間隙增大或出現(xiàn)拉傷，氣缸內(nèi)廢氣壓力，排氣的脈沖能量可以被有效地利用來驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)，從而提高了廢氣能量的利用率，當(dāng)廢氣流入渦輪后，排氣管內(nèi)壓力迅速下降。直到同一組中另一氣缸排氣時(shí)，該排氣管內(nèi)壓力又再次迅速升高，然后迅速降低。從而形成排氣管內(nèi)壓力的周期性脈動(dòng)，所以這種渦輪是在進(jìn)口處廢氣壓力有較大波動(dòng)的情況下工作的，故稱為變壓渦輪增壓，又稱脈沖渦輪增壓，變壓渦輪增壓由于利用了柴油機(jī)排氣的壓力波能量，而且由于排氣管體積小，對(duì)壓力波動(dòng)的響應(yīng)快。
操作使用不當(dāng)，每次起動(dòng)機(jī)車后應(yīng)先用中小油門預(yù)熱一段時(shí)間不能突然加大油門猛加負(fù)荷，否則會(huì)使柴油機(jī)工作粗暴磨損加劇溫度突增柴油機(jī)工作中不能長(zhǎng)期超負(fù)荷作，碼如下圖，首先報(bào)燃?xì)夤收?31751441，若單純報(bào)431有可能是關(guān)氣停車引起的若這三個(gè)故障或者431751兩個(gè)故障一起報(bào)肯定是LNG罐氣瓶壓力未調(diào)整好解決動(dòng)力性差要先解決氣瓶壓力正常，聯(lián)系福瑞工程師檢查氣瓶發(fā)現(xiàn)氣瓶自增壓未打開一閥門過氣不暢更換閥門并打開自增壓調(diào)整氣瓶壓力到85bar-9bar。燃?xì)鈮毫φ{(diào)整正常后刷新X1文件處理721731故障，跟車后發(fā)動(dòng)機(jī)爬坡正常上山與柴油機(jī)同檔下山爬坡比柴油機(jī)差1檔。
ii.以定量加藥泵，定量的將藥劑輸入原水，操作簡(jiǎn)單。只為在藥槽內(nèi)增加液位劑，并在液位過低時(shí)發(fā)出警告，即可防止忘記加藥的問題。缺點(diǎn)i.當(dāng)原水含有超過.5ppm的鐵離子時(shí)，基于經(jīng)濟(jì)上的考量并不建議使用抑垢劑?；驊?yīng)在前處理增設(shè)除鐵系統(tǒng)，先行除去鐵份。ii.必須慎選正確的抑垢劑，當(dāng)原水含有鐵或鋁(來自PAC)時(shí)，不得使用僅含陰離子性高分子的分散劑，因其會(huì)與上述二項(xiàng)多價(jià)鍵離子反應(yīng)，而造成膜管的淤塞。改善RO系統(tǒng)清洗效果應(yīng)注意事項(xiàng)：遵守膜管制造商清洗規(guī)范中所界定的PH值，溫度，流量及壓差(DP)范圍。


 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速1500-2600r/min,功率24-400kW，具有油耗低、可靠性高、扭矩大、操作簡(jiǎn)便、維修方便等特點(diǎn)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛用于發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、固定作業(yè)、空壓機(jī)、船舶及載重汽車等領(lǐng)域。

公司產(chǎn)品暢銷全國(guó)，并出口東南亞、中東、非洲、俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)，受到客戶的普遍認(rèn)可和好評(píng)。