蘇州NSK帶座軸承經(jīng)銷商 日本NSK 上海NSK帶座軸承代理
蘇州NSK帶座軸承經(jīng)銷商 日本NSK 上海NSK帶座軸承代理
蘇州NSK帶座軸承經(jīng)銷商 日本NSK 上海NSK帶座軸承代理
蘇州NSK帶座軸承經(jīng)銷商 日本NSK 上海NSK帶座軸承代理
蘇州NSK帶座軸承經(jīng)銷商 日本NSK 上海NSK帶座軸承代理
蘇州NSK帶座軸承經(jīng)銷商 日本NSK 上海NSK帶座軸承代理

蘇州NSK帶座軸承經(jīng)銷商-日本NSK-上海NSK帶座軸承代理

價(jià)格

訂貨量(套)

¥108.00

≥1

聯(lián)系人 徐經(jīng)理

専將将尅専将尉專尊尋尃

發(fā)貨地 上海市金山區(qū)
進(jìn)入商鋪
掃碼查看

掃碼查看

手機(jī)掃碼 快速查看

商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
產(chǎn)地 日本
售后服務(wù)
配送服務(wù) 可配送
貨物銷售類型 現(xiàn)貨
適用機(jī)床 皆可
滾動(dòng)體列數(shù) 單列
用途范圍 機(jī)械設(shè)備
品牌 丞動(dòng)
規(guī)格 齊全
配套關(guān)系 適用
材質(zhì) 軸承鋼
加工定制
高度 根據(jù)客戶要求定制
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
優(yōu)點(diǎn) 摩擦系數(shù)小,傳動(dòng)率高等
形式 滾珠、滾柱等
結(jié)構(gòu)特征 起動(dòng)摩擦小,便于保養(yǎng),檢查
內(nèi)外徑 根據(jù)客戶要求定制
產(chǎn)品編號(hào) 14528610
商品介紹
上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN




NSK新型Hi-TF軸承材料 延長(zhǎng)軸承使用壽命

一個(gè)歐洲水泥廠,風(fēng)扇在150攝氏度高溫下的運(yùn)行遇到定期軸承失效。通常,風(fēng)扇上的原裝風(fēng)扇在18個(gè)月內(nèi)至少會(huì)出現(xiàn)三次軸承失效:這種失效率被認(rèn)為是不可接受的。

   該Hi-TF是一種保持大面積奧氏體、高硬度的材料。據(jù)悉,這可以放松軸承表面邊緣壓痕的應(yīng)力集中。這樣即使時(shí)常出現(xiàn)的油膜不足、表面損傷的情況下,也可以大大延長(zhǎng)軸承的使用壽命。

   在對(duì)實(shí)際應(yīng)用和分裂軸承的檢查中顯示,高溫和重載荷共同導(dǎo)致了軸承過(guò)早失效。

   在一個(gè)解決方案里,NSK建議在軸臺(tái)里安裝迷宮密封的Hi-TF球面滾子軸承。這種結(jié)合能在200攝氏度的高溫兼重載荷下連續(xù)工作。這也使工廠的風(fēng)扇運(yùn)作一年節(jié)約9130歐元。


深溝球軸承和角接觸球軸承的區(qū)別

軸承是機(jī)械設(shè)備中非常重要的零部件之一。主要起到支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體的作用,降低設(shè)備在傳動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。軸承有很多種類,根據(jù)不同的用途選擇不同種類的軸承。

深溝球軸承

比較具有代表性的是滾動(dòng)軸承,用途廣,可承受徑向負(fù)荷和雙向軸向負(fù)荷,適用于高速旋轉(zhuǎn)及有噪音震動(dòng)要求的場(chǎng)合。帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)部已有預(yù)先填充了潤(rùn)滑脂,外圈帶止動(dòng)環(huán)或凸緣的軸承,既便于軸向定位,又便于外殼內(nèi)的裝配,大負(fù)荷型軸承的尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承一致,但內(nèi)外圈有一處填充槽,增加了裝入滾動(dòng)球數(shù)量,大大提高了額定負(fù)荷。

深溝球軸承

角接觸球軸承

角接觸軸承的套圈與球之間有接觸角,標(biāo)準(zhǔn)接觸角度為15度、25度和40度三種,接觸角越大則軸向負(fù)荷能力越大;接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn),單列軸承可承受徑向的負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷,DB組合、DF 組合及雙列角接觸球軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷,DT 組合適用于單向軸向負(fù)荷較大、單個(gè)軸承的額定負(fù)荷不足的場(chǎng)合,球徑小、球數(shù)多,大多用于機(jī)床主軸。

總的來(lái)說(shuō),角接觸球軸承適用于高速、高精度旋轉(zhuǎn)的設(shè)備。





日本精工株式會(huì)社(總部:東京都品川區(qū),代表者:取締役 代表執(zhí)行役社長(zhǎng) 內(nèi)山俊弘,以下簡(jiǎn)稱NSK)成功開發(fā)了汽車變速箱(T/M)用“超長(zhǎng)壽命滾針”。

在潤(rùn)滑油稀薄的苛刻使用環(huán)境下,本產(chǎn)品可以提高滾針軸承的耐久性壽命,并防止配合部件的損傷,有助于提高汽車的可靠性。NSK預(yù)計(jì)本產(chǎn)品2020年度的銷售額目標(biāo)為25億日元。

開發(fā)背景

近些年,由于油耗管控的加強(qiáng),在全球興起了改善汽車油耗的需求。以改善油耗為目的對(duì)變速箱實(shí)行潤(rùn)滑油低粘度化和少油量化措施,導(dǎo)致變速箱用滾針軸承的潤(rùn)滑油變得稀薄,使用環(huán)境更為苛刻。在這種條件下,如何防止?jié)L針軸承的損傷及配合部件的磨損成為了研究課題。

為此,NSK開發(fā)了在潤(rùn)滑油稀薄的使用環(huán)境下,可防止?jié)L針軸承損傷及配合部件磨損的超長(zhǎng)壽命滾針。

開發(fā)產(chǎn)品的特點(diǎn)

1. 耐久壽命提高

由于提高了滾針表層硬度,本產(chǎn)品滾針的耐久壽命是目前產(chǎn)品的2倍以上。

2. 防止配合部件損傷

由于滾針表層形成了可以儲(chǔ)存油的凹部,可以更好地保持滾針與配合部件之間的潤(rùn)滑油膜,防止磨損等表面損傷。

本產(chǎn)品的效果

本產(chǎn)品有助于提高汽車變速箱的工作效率,對(duì)改善汽車油耗做出了貢獻(xiàn)。


高度重視生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是日本制造技術(shù)水平提高的重要因素 技術(shù)革新包括“產(chǎn)品革新”和“工程革新”,“產(chǎn)品革新”主要解決制造什么的問(wèn)題,“工程革新”主要解決如何制造的問(wèn)題。近,日本學(xué)者指出,美國(guó)擅長(zhǎng)的是“產(chǎn)品革新”;而日本擅長(zhǎng)的是“工程革新”。換句話說(shuō),美國(guó)人長(zhǎng)于在“制造什么”方面的革新;而日本人長(zhǎng)于在“如何制造”方面的革新。 地講,技術(shù)進(jìn)步的動(dòng)力主要來(lái)自于“兩場(chǎng)”,一個(gè)是市場(chǎng),一個(gè)是“生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)”;市場(chǎng)對(duì)“產(chǎn)品革新”的推動(dòng)作用更直接更明顯;而生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)“工程革新”的推動(dòng)作用更直接更明顯。日本制造技術(shù)之所以具有很多優(yōu)點(diǎn),就在于日本企業(yè)非常重視生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。一位經(jīng)濟(jì)學(xué)家說(shuō)得好:“一個(gè)國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)在于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),如果生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)搞不好,無(wú)論采用什么經(jīng)濟(jì)政策都無(wú)濟(jì)于事”。 制造企業(yè)的“雙層競(jìng)爭(zhēng)”是日本制造技術(shù)發(fā)展的動(dòng)力 企業(yè)內(nèi)部“平等化”是日本制造技術(shù)發(fā)展的重要條件 以前日本企業(yè)內(nèi)部是很不平等的。比如在20世紀(jì)20年代企業(yè)gao經(jīng)營(yíng)者的稅后收入相當(dāng)于新職工的大約100倍,白領(lǐng)與藍(lán)領(lǐng)領(lǐng)取工資的方式以及其他待遇也很不相同,白領(lǐng)拿月薪,藍(lán)領(lǐng)拿日薪;白領(lǐng)和藍(lán)領(lǐng)在不同食堂進(jìn)餐,甚至連廁所、澡堂、進(jìn)出工廠的門也是分開的。而在戰(zhàn)后日本的企業(yè),包括大企業(yè)在內(nèi),gao經(jīng)營(yíng)者的稅后收入在20世紀(jì)六七十年代僅相當(dāng)于新職工的10倍上下,企業(yè)內(nèi)部的各種等級(jí)差別也基本上被廢除了。


聯(lián)系方式
公司名稱 上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 徐經(jīng)理 (QQ:1685506602)
電話 専將将尅専将尉專尊尋尃
手機(jī) 専將将尅専将尉專尊尋尃
傳真 尋尃専-尅専尋尉尊将尋尃
網(wǎng)址 http://www.shcdskf.com
地址 上海市金山區(qū)