柴油發(fā)電機組操作規(guī)程：開機前的檢查與準備工作：檢查電池，確保電池電壓值達到要求；檢查水箱內是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應將水箱的水加足；確保機油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補加機油，同時機組連續(xù)操作時，油面應在8小時檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機組應立即停機，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復位。環(huán)境溫度低于+5℃，應將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

嘴與噴油器體接觸面密封不嚴；調壓螺釘松動；調壓彈簧壓力太序折斷，柴排放已經達到歐洲III號的標準，可以預見，我國將出現越來越多的柴油轎車。折疊保養(yǎng)要延長柴油機的使用壽命，就要加強空氣濾清器潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng)，空氣濾清器在安裝時不可漏裝反裝或錯裝各密封機油油面，不足時應補充至規(guī)置，檢查并消除柴油機漏油漏水漏氣現象，檢查柴油機上各附件裝置的緊固程度檢查柴油機支承聯結的緊固情況。保持柴油機的情節(jié)清除油污塵土，特別要注意電器設備的干燥與清潔，新機在45小時輕負荷磨合運轉后，應及時更換機油包括噴油泵調速器機油和清洗機油濾清器濾芯。
而在壓縮和燃燒膨脹時，由于氣壓的作用，在活塞下行時。氣環(huán)仍貼靠在環(huán)槽的下平面，使泵油作用受到限制，油環(huán)的作用和結構形式油環(huán)的作用活塞與氣缸之間的摩擦靠飛濺的機油進行潤滑，潤滑油膜的厚度，是通過油環(huán)來控制的，靠油環(huán)本身的彈力。時油環(huán)外圓面得刃口與氣缸面密貼，滑過氣缸面。刮下粘附在，內的任意轉速下穩(wěn)定運轉。它適合于工作時轉速變化較大而且工作范圍寬廣的柴油機為使柴油機即能夠在穩(wěn)定轉速下運轉，又能夠使在該轉速下柴油機所發(fā)出的功率能得到充分利用，以便提高經濟性，有時不但希望能在外界負荷變化時通過自動調節(jié)供油量保持柴油機轉速穩(wěn)定。

傳感器線纜破損或絕緣不好：去掉破損部分，重新連接做好絕緣處理。傳感器與儀表之間的連接頭接觸不好：處理連接頭，重新焊接連線、調換連接頭。儀表供電不正常：維修供電電路。目前較為普遍的點評供電儀表，由于電瓶不及時充電或者22V插座上沒電壓造成供電不正常的現象很多，只要保持和及時充電就可以了。主板臟或潮濕造成主板漏電（尤其是A/D轉換部分）:清洗主板并烘干。放大部分的濾波電容不好：找到該電容。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預熱泵按鈕或啟動開關，轉動柴油機，注意使用起動機一次時間不要超過10秒。進入冬季應及時換用冬季潤滑油，當環(huán)境溫度低于-10℃時，對帶預熱裝置的柴油機啟動時，可先用預熱開關，預熱柴油機約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯相現象。自啟動應按自啟動相關說明書的內容一一接插好和連接好線路。