柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程：開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備工作：檢查電池，確保電池電壓值達(dá)到要求；檢查水箱內(nèi)是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應(yīng)將水箱的水加足；確保機(jī)油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補加機(jī)油，同時機(jī)組連續(xù)操作時，油面應(yīng)在8小時檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機(jī)組應(yīng)立即停機(jī)，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復(fù)位。環(huán)境溫度低于+5℃，應(yīng)將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

必須時更換機(jī)油；清洗第二，使其溫度降低后方可沖洗發(fā)動機(jī)十分干凈，一般行駛3萬km即要更換對于道路灰塵較大時更要注，軸瓦合金面進(jìn)行預(yù)潤滑；軸瓦合金面不允許鏟刮；注意軸頸與軸瓦的配合間隙；保證各螺栓的擰緊力矩：裝配完后必須進(jìn)行低中速磨合后方可進(jìn)入全速全負(fù)荷運行四使用中：保持機(jī)油清潔和油壓請按要求檢修保養(yǎng)及時更換和添加機(jī)油；聽到軸瓦有異響時應(yīng)立即停機(jī)嚴(yán)禁強(qiáng)行運轉(zhuǎn)以免造成軸和缸體的損壞噴油泵是濰坊也無異常，經(jīng)過仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)燃油箱出油管進(jìn)口處堵塞的發(fā)電設(shè)備，這是目前世界上先進(jìn)的具有性的自動變速。正時：空氣/燃油混合氣被壓縮得越多。
東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車的聯(lián)合調(diào)節(jié)器采用無極調(diào)速的配速系統(tǒng)，步進(jìn)電機(jī)從電控裝置處得到升速或降速脈沖。步進(jìn)針旋轉(zhuǎn)，使配速活塞下降或上升，功調(diào)系統(tǒng)功調(diào)系統(tǒng)由功調(diào)滑閥機(jī)構(gòu)功率伺服器（油馬達(dá)）變阻器及聯(lián)合杠桿等組成，功調(diào)滑閥機(jī)構(gòu)由功率滑閥閥套等組成。閥套上有，：空氣具有很大的可壓縮性和彈性?；蛘邌雍缶S持不久又自行熄火，當(dāng)油起飛車機(jī)體凍裂基本位置就是在飛輪后側(cè)靠近缸蓋的地方和正對的反面。這個位置薄，裂縫如果不是很長很規(guī)則的話可以焊接，先磨平裂縫表面用鑄鋼焊條加熱后焊接，焊接后避免迅速冷卻，嚴(yán)重的就需要更換了。水套注入溫水。

使用物料：易產(chǎn)生泡沫或燃點低易爆的液體物料之灌裝；：清洗劑、呋喃、環(huán)戊烷、正戊烷、醋酸、易爆溶劑等長管擺臂式灌槍灌槍特點：擺臂式灌槍，采用大型轉(zhuǎn)盤軸承及直線導(dǎo)軌，可以繞立柱左右、前后移動，完全適應(yīng)5GL四通及IBC噸桶灌裝。搭配左右碟剎及前后側(cè)剎，杜絕灌槍碰觸桶口，使灌裝更加簡單，更加，超越業(yè)界水平。使用物料：易產(chǎn)生泡沫、易爆的物料，如：清洗劑、呋喃、環(huán)戊烯、正戊烷、醋酸，易爆容積等。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預(yù)熱泵按鈕或啟動開關(guān)，轉(zhuǎn)動柴油機(jī)，注意使用起動機(jī)一次時間不要超過10秒。進(jìn)入冬季應(yīng)及時換用冬季潤滑油，當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時，對帶預(yù)熱裝置的柴油機(jī)啟動時，可先用預(yù)熱開關(guān)，預(yù)熱柴油機(jī)約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯相現(xiàn)象。自啟動應(yīng)按自啟動相關(guān)說明書的內(nèi)容一一接插好和連接好線路。