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日本精工NSK開發(fā)出水泵用“密封雙列角接觸球軸承”

日本精工株式會社(本社/東京都品川區(qū) 取締役 代表執(zhí)行役社長 大塚紀男，以下簡稱NSK)針對上下水，灌溉，各種用水工程等全球范圍內(nèi)需求量增加的水泵開發(fā)了“密封雙列角接觸球軸承”并正式上市。

【開發(fā)背景】

產(chǎn)業(yè)用水泵要求，高可靠性及降低環(huán)境負荷，因此，其中使用的軸承必須滿足小型化與高承載容量兩方面的要求。

為滿足該要求，NSK在遵從ISO標準尺寸（內(nèi)、外徑，寬度）下開發(fā)了具備以下優(yōu)點的產(chǎn)業(yè)水泵用「密封雙列角接觸球軸承」并商品化。

【產(chǎn)品的效果】

1. 水泵小型化成為可能，降低了運行成本。

由于采用密封脂潤滑，水泵設(shè)計得以簡化，進一步提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)性。

同樣軸承尺寸條件下，軸承具備更長的壽命，進一步延長了水泵的免維護時間。

2. 可承受更大的軸向載荷，提高了水泵的可靠性。

3. 可適應(yīng)馬達高發(fā)熱工況，提高了水泵的可靠性。  

【產(chǎn)品系列型號】

本產(chǎn)品將面向全球水泵市場推出以下系列產(chǎn)品。

產(chǎn)品系列一覽表

【產(chǎn)品的特長】

◆軸承壽命DA 提高3倍（與原有產(chǎn)品相比）

通過優(yōu)化設(shè)計，新開發(fā)的密封軸承的壽命比原有產(chǎn)品提高了1.3～2.6倍，在同樣壽命要求可實現(xiàn)軸承尺寸的小型化。

◆軸向承載DA 提高3倍（與原有產(chǎn)品相比）

通過優(yōu)化設(shè)計，軸承的軸向承載能力比原有產(chǎn)品提高了1.1～2.8倍。

◆使用溫度范圍擴大

采用高溫尺寸穩(wěn)定化處理，使用溫度高達150℃。

本產(chǎn)品通過尺寸的小型化及提高軸向承載能力，進一步降低了各種水泵的運行成本并提高其可靠性。NSK預計該產(chǎn)品在2014年的銷售額將達到7億日元。

產(chǎn)業(yè)機械 水泵用 密封雙列角接觸球軸承的特長

如何做到與原有產(chǎn)品(標準品)有相同的尺寸，但卻實現(xiàn)了高承載能力并安裝了防塵蓋

圓柱滾子軸承圓柱滾子軸承

       圓柱滾子軸承屬于分離型軸承，安裝與拆卸非常方便。 圓柱滾子軸承能承受較大的徑向負荷并適用于在高速運轉(zhuǎn)場合下使用。

此類軸承允許內(nèi)圈軸線與外圈軸線的角度誤差（傾斜度）很小，只有2′～4′。因此，對軸和軸承座的加工精度相對較高否則，容易在滾道接觸部位出現(xiàn)不均勻負荷或應(yīng)力集中。但對滾子或滾道接觸母線進行修正后可以減少應(yīng)力集中情況的發(fā)生。

圓柱滾子軸承根據(jù)裝用滾動體的列數(shù)不同，可以分為單列、雙列和多列圓柱滾子軸承等不同結(jié)構(gòu)。不同結(jié)構(gòu)軸承還表現(xiàn)在擋邊的位置設(shè)計方面。其中常用的 圓柱滾子軸承有以下幾種形式：

單列圓柱滾子軸承

N、NU型

N型軸承的外圈無擋邊，內(nèi)圈的兩側(cè)有擋邊。可以允許軸相對軸承座之間在軸向兩個方向上的位移。

NU型的軸承外圈兩側(cè)有擋邊，內(nèi)圈無擋邊。也可以允許軸相對軸承座之間在軸向兩個方向上的位移。

因此,該類結(jié)構(gòu)適用于作為游動端軸承使用。

NJ、NF型

NJ型軸承的外圈兩側(cè)有擋邊，內(nèi)圈單側(cè)有擋邊。可以承受一定量的單向軸向負荷。

NF型的外圈單側(cè)有擋邊，內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊。也可承受一定量的單向軸向負荷。

因此，該類結(jié)構(gòu)適用于作為單方向的軸向定位軸承使用。

NUP、NFP型

NUP型的軸承是外圈兩側(cè)有擋邊，內(nèi)圈一側(cè)帶（固定）單擋邊，而另一側(cè)為可分離的平擋圈?？梢猿惺芤欢康碾p向軸向負荷。

NFP型的軸承外圈一側(cè)帶（固定）單擋邊，而另一側(cè)為可分離的平擋圈，內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊。也可以承受一定量的雙向軸向負荷。

該類結(jié)構(gòu)軸承可以限制軸相對于軸承座在軸向兩個方向的位移。因此,適合于作為固定端軸承使用。

NH（NJ＋HJ）型

NH型軸承是NJ型軸承與HJ型斜擋圈組合后的結(jié)構(gòu)。由于NUP型軸承的內(nèi)圈較短，加上平擋圈不是固定的，使用不方便，而NH型軸承可以利用NJ型軸承整個內(nèi)圈的寬度，與軸保持更緊密的配合。而且NH型軸承在安裝和拆卸更方便。

NH型軸承可以限制軸相對于軸承座在軸向兩個方向的位移。因此,適合于作為固定端軸承使用。

雙列圓柱滾子軸承

雙列圓柱滾子軸承有圓柱形內(nèi)孔和圓錐形內(nèi)孔（軸承后置代號加K）兩種結(jié)構(gòu)。該類軸承具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性大、承載能力大、受負荷后變形小等優(yōu)點，特別適用于機床主軸支承。圓錐形內(nèi)孔還可以起到微量調(diào)整游隙的作用，且可以簡化定位裝置結(jié)構(gòu)，方便安裝拆卸。

常用的 雙列圓柱滾子軸承有以下下幾種形式：

NN、NNU型

NN型軸承的外圈無擋邊，內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊中間有中擋邊?？梢栽试S軸相對軸承座之間在軸向產(chǎn)生兩個方向的位移。

NNU型軸承的外圈兩側(cè)有擋邊中間有中擋邊，內(nèi)圈無擋邊?？梢栽试S軸相對軸承座之間在軸向產(chǎn)生兩個方向的位移。

因此，此類結(jié)構(gòu)適于作游動端軸承。該類型軸承的保持架多采用車制實體保持架。

NNF型

NNF型軸承是雙列滿裝圓柱滾子軸承，軸承由一個帶中擋邊外圈，兩個有雙擋邊內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)型式。滾子由內(nèi)圈的擋邊引導，兩個內(nèi)圈用緊固圈固定在一起。該結(jié)構(gòu)除了可以承受很大的徑向載荷和軸向載荷之外，還可以承受傾覆力矩，因此，常用作固定端軸承使用。

NNF型軸承兩側(cè)采用接觸式密封。軸承內(nèi)填有潤滑脂，潤滑脂的工作溫度為-50℃至+110℃，但由于受密封材料的限制，軸承的工作溫度于-40℃至+80℃之間。在使用工況較好的情況下，帶有密封的NNF軸承無需進行保養(yǎng)，若軸承長期處于水汽或污染環(huán)境，且為中、高速運轉(zhuǎn)時，可通過外圈上的潤滑油槽和潤滑油孔對軸承進行補充潤滑。

四列圓柱滾子軸承

四列圓柱滾子軸承主要用于冷、熱軋機、開坯機等軋鋼機機械上，軸承為分離式結(jié)構(gòu)，軸承套圈和滾動體組件可方便地分離，因此，軸承的清洗、檢查或安裝拆裝均很方便。

FC型

FC型軸承由兩個外圈和一個內(nèi)圈組成，每個外圈的兩側(cè)有擋邊中間有中擋邊，內(nèi)圈無擋邊。

FCD型

FCD型軸承實際上是由兩個NN型軸承組合而成。

FC型和FCD型軸承可以允許軸相對軸承座之間在軸向產(chǎn)生兩個方向的位移。因此，此類結(jié)構(gòu)適于作游動端軸承。該類型軸承的保持架多采用車制實體保持架。

保持架

單列圓柱滾子軸承保持架多為鋼板沖壓保持架和黃銅車制實體保持架結(jié)構(gòu)，也可以根據(jù)使用場合及顧客要求，設(shè)計和提供帶玻璃纖維增強尼龍66保持架的軸承，帶玻璃纖維增強尼龍66保持架的軸承，可在+120℃溫度下持續(xù)運轉(zhuǎn)。

在持續(xù)高溫或惡劣條件下工作的單列圓柱滾子軸承保持架，建議采用鋼板沖壓保持架和黃銅車制實體保持架結(jié)構(gòu)。

雙（四）列圓柱滾子軸承保持架全部采用黃銅車制實體保持架結(jié)構(gòu)。

單向軸承在電主軸中的運用 電主軸是近些年在數(shù)控車床行業(yè)集成化數(shù)控車床主軸和主軸電動機的新技術(shù)應(yīng)用。融合伺服電機技術(shù)性和髙速數(shù)控刀片技術(shù)性，將髙速生產(chǎn)加工引向新時期。挑選電主軸找尋合金材料，技術(shù)專業(yè)質(zhì)量保證！因為專業(yè)，因此 很好！ 電主軸結(jié)合技術(shù)性：髙速軸承技術(shù)性：電主軸一般選用復合型瓷器軸承，耐磨損耐高溫，使用期是傳統(tǒng)式軸承的多倍;有時候應(yīng)用電磁懸浮軸承或靜軸承，內(nèi)孔和外側(cè)不觸碰，理論上的生命是無盡的。 電機馬達技術(shù)性：電主軸是電動機和主軸的商品。電機的電機轉(zhuǎn)子是主軸的轉(zhuǎn)動一部分。理論上，電主軸可視作電機馬達。核心技術(shù)是髙速穩(wěn)定平衡; 潤滑：電主軸的潤滑一般選用定時執(zhí)行燃氣潤滑開展;還可以應(yīng)用脂潤滑，但相對的速率會遭受危害。說白了的機會是按時滴油。說白了的量化分析是根據(jù)稱之為計量檢定閥的設(shè)備操縱每個潤滑劑的剩余油。燃氣潤滑就是指在空氣壓縮的帶上下將潤滑油吹進瓷器軸承。剩余油操縱十分關(guān)鍵，太少，不出示潤滑;過多，當軸承高速運轉(zhuǎn)時，因為耐磨性能會加溫。 單向軸承一般在電主軸中以髙速和快速運作。因而，向心力對軸承的運作情況有非常大危害。在靜止不動情況下，鋼球與內(nèi)孔和外側(cè)的點接觸各自為A和B.在髙速時，向心力趨向于使鋼球向外挪動，即A挪動到A1而且B0挪動到B1。這時，內(nèi)孔界面張力將提升，外側(cè)界面張力將減少。結(jié)果是鋼球質(zhì)心偏移。轉(zhuǎn)動軸造成陀螺圖片扭矩。 鋼球在翻轉(zhuǎn)時候有一定水平的拖動，拖動造成的磨擦熱不但會加重軸承的升溫，并且在比較嚴重的狀況下也會造成 鋼球表層部分淬火，提升損壞水平。以便擺脫向心力的危害，單向軸承自始至終在主軸中預加載。恰當?shù)念A加載使內(nèi)外環(huán)界面張力在運作全過程中保持一致，不但增加了軸承的使用期，并且提升了軸承和主軸的剛度。