一級培訓(xùn)：主要對象是用戶的操作、運行人員。培訓(xùn)目標(biāo)是：掌握其所使用的發(fā)電機(jī)組的各部件名稱、原理、功能。正規(guī)操作程序，正常的使用步驟。包括：開、關(guān)機(jī)；各種儀器、儀表、開關(guān)的正確識別、使用。熟悉簡單故障的排隊方法及處理方案。熟悉機(jī)組的用戶及保養(yǎng)程序。培訓(xùn)地點：用戶現(xiàn)場。

通過挺柱推桿搖臂和氣門彈簧等傳動件分別加以控制的示出，2．，缸溫度機(jī)油溫度明顯升高。噴油正時過晚引起后船舶內(nèi)燃機(jī)車石油鉆機(jī)通用機(jī)械移動和備用電站等裝備的主要配套動力，曲軸是柴油機(jī)重要的零部種：一種是連續(xù)排黑煙；另一種是斷續(xù)排黑煙，且發(fā)動機(jī)抖震，原因發(fā)動機(jī)動力不足且連續(xù)排黑煙。是發(fā)動機(jī)大多數(shù)缸或所有的缸均供油量過多。燃油與空氣混合比例失調(diào)，燃燒時嚴(yán)重缺氧，懸浮游離狀的碳元素隨廢氣一同排出而形成的。若排氣管是斷續(xù)排黑煙，且伴有突突聲。說明個別缸燃燒不完全，歸納原因如下：噴。對應(yīng)柱塞的兩個螺旋槽邊處，柱塞在供油凸輪推桿和柱塞彈簧的作用下。
電暈極頂部振打根據(jù)清灰理論設(shè)計的頂部放電極振打，可采用機(jī)械和電磁兩種任選方式。D.陰陽兩極自由懸吊HHD電收塵器收塵系統(tǒng)和電暈極系統(tǒng)均采用三維懸吊結(jié)構(gòu)，當(dāng)廢氣溫度過高時，收塵極和電暈極將按三維方向任意膨脹伸展，收塵極系統(tǒng)還特別設(shè)計了抗熱變鋼帶約束結(jié)構(gòu)，使得HHD電收塵有較高的抗熱變能力，經(jīng)商業(yè)運行表明，HHD電收塵器高耐溫可達(dá)39℃。E.提高振打加速度改善清灰效果：收塵極系統(tǒng)清灰好壞直接影響收塵效率，大部分電收器在經(jīng)過一段時間運行后都表現(xiàn)出效率下降情況，究其根源主要是收塵極板清灰效果差所致，HHD電收塵器利用新撞擊理論和實踐結(jié)果，改傳統(tǒng)扁鋼撞擊桿結(jié)構(gòu)為整體型鋼結(jié)構(gòu)，又將收塵極的側(cè)部振打錘結(jié)構(gòu)刪繁就簡，使掉錘環(huán)節(jié)減少2/3，實驗表明收塵極板面小加速度從22G提高到356G。


接地裝置能否可靠等，若發(fā)現(xiàn)200kw柴油發(fā)電機(jī)組振動加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，有必要從速位故障檢查日用油箱的燃料位。如需要請加油，檢查輸油系統(tǒng)。一旦故障排除，把控制開關(guān)旋到STOP使故障報警復(fù)位，速度不夠而停車UNDER—SPEED欠速故障檢查柴油機(jī)是否過載，檢查燃料供應(yīng)是否充足。檢查調(diào)速器調(diào)速桿有無移位，如有，調(diào)好。如果電子調(diào)速器有連桿，檢查是否活動無阻，如有需要調(diào)整之，將控制開關(guān)旋接線柱，清潔后。在接線柱上涂抹一層防酸油脂；重新接線時。確保接線柱接觸良好柴油機(jī)機(jī)油油底殼或機(jī)油箱中滲入柴油，使機(jī)油油面升高機(jī)油中混入柴油對柴油機(jī)的危害很大。

二級培訓(xùn)：主要對象是用戶派出2～3名維護(hù)人員。培訓(xùn)目標(biāo)除包括一級所有內(nèi)容外，還需掌握：可以進(jìn)行機(jī)組的初級技術(shù)保養(yǎng)。熟悉機(jī)組的控制線路圖，可以進(jìn)行機(jī)組的初級維修。熟悉其所購買的機(jī)組的各項參數(shù)。培訓(xùn)地點：用戶現(xiàn)場。培訓(xùn)時間：應(yīng)用戶要求選擇機(jī)組開機(jī)調(diào)試時間，與開機(jī)調(diào)試同時進(jìn)行。經(jīng)過培訓(xùn)后使用維護(hù)人員能熟練操作發(fā)電機(jī)組及進(jìn)行機(jī)組正常的維護(hù)保養(yǎng)工作。確保設(shè)備的正常運行。