濰坊盈世動(dòng)力設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 發(fā)動(dòng)機(jī), 柴油發(fā)電機(jī)組, 柴油機(jī), 發(fā)動(dòng)機(jī)零配件
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叉車發(fā)動(dòng)機(jī)座椅合力叉車杭州杭叉臺(tái)勵(lì)福龍工大連現(xiàn)代江淮龍工叉車
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 全柴
別名 柴油機(jī)
轉(zhuǎn)速 2000
付款方式 見貨付款
燃油 柴油
售后服務(wù) 廠家售后
用途 裝載機(jī)
冷卻方式 風(fēng)扇水箱
氣缸數(shù) 2缸4缸
功率 20-200KW
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
耗油量 ≤210g
排放 國I-國v
商品介紹
我公司秉承科技創(chuàng)新,精益求精的理念,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),致力于為用戶提供、節(jié)能、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品,確保用戶使用放心、滿意。
其起動(dòng)力矩的大小與起動(dòng)蓄電池的容量有關(guān),當(dāng)車輛的環(huán)境溫度為-20℃時(shí)。起動(dòng)柴油機(jī)的蓄電池的容量與環(huán)境溫度為20℃時(shí)相比,減小了60%,從而,動(dòng)困難,隨著柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)間的增加。起動(dòng)困難現(xiàn)象會(huì)越來越嚴(yán)重,并在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,常伴有熱機(jī)自動(dòng)熄火動(dòng)力不足等不正?,F(xiàn)象。如果柴油機(jī)之前有越來越嚴(yán)重的起動(dòng)困難現(xiàn)象,而有一天突然不能再次起動(dòng)。則該故障由噴油泵柱塞磨損而引起的嫌疑大,必須檢修噴油泵,而如果該機(jī)之前沒有異?,F(xiàn)象而突然不能起動(dòng)。則噴油泵柱塞磨損因素基本可以排除,如果一臺(tái)長時(shí)間停放后的柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)。出現(xiàn)不能起動(dòng)故障,多半是噴油泵內(nèi)的調(diào)速齒桿或噴油器針閥偶件卡死在斷油位置所致。
發(fā)現(xiàn)冷卻水機(jī)溫溫度過高大于95℃時(shí)。應(yīng)及時(shí)采取措施。以免發(fā)生更大的事故,6柴油機(jī)在冷卻水機(jī)油溫度過低的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),柴油機(jī)工作過程中,冷卻水溫度過低,汽缸壁溫度隨之下降,燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠。與廢氣相接觸生成酸性物質(zhì),附著于氣缸壁。由腐蝕磨損而產(chǎn)生松疏物質(zhì),溫度愈低,酸性。輪及齒輪室上均裝有油封,注意拆裝時(shí)不得損壞,活塞材質(zhì)為ZL109磷變質(zhì)硅鋁合金,有兩道氣環(huán)。一道油環(huán),道環(huán)為鍍鉻的桶面雙梯形環(huán),第二道為外圓帶錐面的環(huán),油環(huán)為螺旋彈簧脹圈式。內(nèi)圓柱面內(nèi)圓環(huán)面及外圓柱刃口面鍍鉻,組裝時(shí)要注意彈簧連接點(diǎn)和油環(huán)開口成180。
一體式空壓系統(tǒng)是集空壓、干燥、過濾、儲(chǔ)氣單元等集成的系統(tǒng)裝置,氣源質(zhì)量,符合ISO8573.1標(biāo)準(zhǔn),氣源露點(diǎn)可達(dá)-4℃。該裝置還搭載變頻節(jié)能模塊,臨時(shí)增加一倍的排氣量,既節(jié)能又實(shí)用。一體式空壓系統(tǒng)機(jī)頭采用采用兩個(gè)無油活塞空壓機(jī)頭,當(dāng)一個(gè)機(jī)頭工作滿載停工時(shí),鄰近的機(jī)頭將自動(dòng)啟動(dòng),交互運(yùn)行,這樣便能夠源源不斷的給你供給干燥潔凈的壓縮空氣。同時(shí),也作為1+1備機(jī)使用,不用停機(jī)也能做到快捷維護(hù),為您節(jié)約停機(jī)維護(hù)成本。
泵的排出側(cè)必須裝設(shè)閥門(溢流閥)和逆止閥。閥門用來調(diào)節(jié)泵的工況點(diǎn),逆止閥在液體倒流時(shí)可防止油泵反轉(zhuǎn)。(當(dāng)液體倒流時(shí),會(huì)產(chǎn)生巨大的反向壓力,使泵損壞)第YCB系列圓弧齒輪泵的操作條件很多,如液體的操作溫度、吸入側(cè)壓力()、排出側(cè)容器壓力、海拔高度、環(huán)境溫度、操作是間隙的還是連續(xù)的、齒輪泵的位置是固定的還是可移的。雖然大多數(shù)泵總是根據(jù)不同的使用環(huán)境而定,但顧客對(duì)產(chǎn)品的使用壽命和效率要求卻日益增長,我們的工程師在設(shè)計(jì)、選材、監(jiān)控系統(tǒng)方面都是具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專家,除了發(fā)展新設(shè)計(jì)之外,還經(jīng)常與用戶進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流,不斷地改進(jìn)我們現(xiàn)有的技術(shù)水平,為客戶的工程和項(xiàng)目提供佳設(shè)計(jì)方案。
發(fā)電機(jī)組在保修期內(nèi)因?yàn)闄C(jī)組本身質(zhì)量問題,我公司免費(fèi)為客戶維修至機(jī)組正常運(yùn)行,其中包括因我公司生產(chǎn)缺陷、制造工藝、設(shè)計(jì)等相關(guān)原因,如果因?yàn)榭蛻粑窗凑f明書操作使用造成的機(jī)組損壞,我公司負(fù)責(zé)幫客戶把機(jī)組維修好,費(fèi)用由客戶承擔(dān)。其中包括超負(fù)荷、缺水、缺油等相關(guān)原因。
其起動(dòng)力矩的大小與起動(dòng)蓄電池的容量有關(guān),當(dāng)車輛的環(huán)境溫度為-20℃時(shí)。起動(dòng)柴油機(jī)的蓄電池的容量與環(huán)境溫度為20℃時(shí)相比,減小了60%,從而,動(dòng)困難,隨著柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)間的增加。起動(dòng)困難現(xiàn)象會(huì)越來越嚴(yán)重,并在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,常伴有熱機(jī)自動(dòng)熄火動(dòng)力不足等不正?,F(xiàn)象。如果柴油機(jī)之前有越來越嚴(yán)重的起動(dòng)困難現(xiàn)象,而有一天突然不能再次起動(dòng)。則該故障由噴油泵柱塞磨損而引起的嫌疑大,必須檢修噴油泵,而如果該機(jī)之前沒有異?,F(xiàn)象而突然不能起動(dòng)。則噴油泵柱塞磨損因素基本可以排除,如果一臺(tái)長時(shí)間停放后的柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)。出現(xiàn)不能起動(dòng)故障,多半是噴油泵內(nèi)的調(diào)速齒桿或噴油器針閥偶件卡死在斷油位置所致。
發(fā)現(xiàn)冷卻水機(jī)溫溫度過高大于95℃時(shí)。應(yīng)及時(shí)采取措施。以免發(fā)生更大的事故,6柴油機(jī)在冷卻水機(jī)油溫度過低的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),柴油機(jī)工作過程中,冷卻水溫度過低,汽缸壁溫度隨之下降,燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠。與廢氣相接觸生成酸性物質(zhì),附著于氣缸壁。由腐蝕磨損而產(chǎn)生松疏物質(zhì),溫度愈低,酸性。輪及齒輪室上均裝有油封,注意拆裝時(shí)不得損壞,活塞材質(zhì)為ZL109磷變質(zhì)硅鋁合金,有兩道氣環(huán)。一道油環(huán),道環(huán)為鍍鉻的桶面雙梯形環(huán),第二道為外圓帶錐面的環(huán),油環(huán)為螺旋彈簧脹圈式。內(nèi)圓柱面內(nèi)圓環(huán)面及外圓柱刃口面鍍鉻,組裝時(shí)要注意彈簧連接點(diǎn)和油環(huán)開口成180。
一體式空壓系統(tǒng)是集空壓、干燥、過濾、儲(chǔ)氣單元等集成的系統(tǒng)裝置,氣源質(zhì)量,符合ISO8573.1標(biāo)準(zhǔn),氣源露點(diǎn)可達(dá)-4℃。該裝置還搭載變頻節(jié)能模塊,臨時(shí)增加一倍的排氣量,既節(jié)能又實(shí)用。一體式空壓系統(tǒng)機(jī)頭采用采用兩個(gè)無油活塞空壓機(jī)頭,當(dāng)一個(gè)機(jī)頭工作滿載停工時(shí),鄰近的機(jī)頭將自動(dòng)啟動(dòng),交互運(yùn)行,這樣便能夠源源不斷的給你供給干燥潔凈的壓縮空氣。同時(shí),也作為1+1備機(jī)使用,不用停機(jī)也能做到快捷維護(hù),為您節(jié)約停機(jī)維護(hù)成本。
泵的排出側(cè)必須裝設(shè)閥門(溢流閥)和逆止閥。閥門用來調(diào)節(jié)泵的工況點(diǎn),逆止閥在液體倒流時(shí)可防止油泵反轉(zhuǎn)。(當(dāng)液體倒流時(shí),會(huì)產(chǎn)生巨大的反向壓力,使泵損壞)第YCB系列圓弧齒輪泵的操作條件很多,如液體的操作溫度、吸入側(cè)壓力()、排出側(cè)容器壓力、海拔高度、環(huán)境溫度、操作是間隙的還是連續(xù)的、齒輪泵的位置是固定的還是可移的。雖然大多數(shù)泵總是根據(jù)不同的使用環(huán)境而定,但顧客對(duì)產(chǎn)品的使用壽命和效率要求卻日益增長,我們的工程師在設(shè)計(jì)、選材、監(jiān)控系統(tǒng)方面都是具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專家,除了發(fā)展新設(shè)計(jì)之外,還經(jīng)常與用戶進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流,不斷地改進(jìn)我們現(xiàn)有的技術(shù)水平,為客戶的工程和項(xiàng)目提供佳設(shè)計(jì)方案。
發(fā)電機(jī)組在保修期內(nèi)因?yàn)闄C(jī)組本身質(zhì)量問題,我公司免費(fèi)為客戶維修至機(jī)組正常運(yùn)行,其中包括因我公司生產(chǎn)缺陷、制造工藝、設(shè)計(jì)等相關(guān)原因,如果因?yàn)榭蛻粑窗凑f明書操作使用造成的機(jī)組損壞,我公司負(fù)責(zé)幫客戶把機(jī)組維修好,費(fèi)用由客戶承擔(dān)。其中包括超負(fù)荷、缺水、缺油等相關(guān)原因。
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