曲阜宏暢機(jī)械科技有限公司主營(yíng)：氣力輸送機(jī)，斗式提升機(jī)，皮帶輸送機(jī)，滾筒拋光機(jī)，螺旋輸送機(jī)
集裝箱卸灰機(jī)發(fā)展前景

集裝箱卸灰機(jī)的發(fā)展前景

   氣力輸送機(jī)相比普通輸送，不僅可以節(jié)約人力資源和時(shí)間，同時(shí)也更加環(huán)保。氣力輸送機(jī)的出現(xiàn)不僅深深帶動(dòng)了運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，而且我們很多企業(yè)有了這樣的設(shè)備之后，可以放心大膽地去生產(chǎn)，氣力輸送機(jī)前景還是很客觀的。

   近年來(lái)，集裝箱卸灰機(jī)行業(yè)出現(xiàn)了越來(lái)越多的小型和中型民營(yíng)企業(yè)，面對(duì)民營(yíng)企業(yè)所的霸道，提出了大膽的結(jié)構(gòu)調(diào)整，部署的整體發(fā)展高附加值的新產(chǎn)品，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，提高行業(yè)盈利能力。這就會(huì)要求技術(shù)人員，加大力度，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)。要深入分析市場(chǎng)調(diào)研和分析，以確定結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目，定期檢查和監(jiān)督，以確保項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。

   雙1管齊下，加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)，一方面，積極開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng)，另一方面，轉(zhuǎn)變觀念，積極探索發(fā)展的新產(chǎn)品，不僅成功開(kāi)發(fā)出新品種的低壓管道輸送設(shè)備，解決運(yùn)輸過(guò)程中堵塞之外的現(xiàn)象，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了交付遠(yuǎn)距離，高揚(yáng)程的輸送類(lèi)型，成功地規(guī)避了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

   所有階1層生活的市場(chǎng)都是充滿風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇，要當(dāng)機(jī)會(huì)來(lái)臨的時(shí)候，抓住機(jī)遇，勇攀高峰，努力創(chuàng)造更多的價(jià)值。以此贏得更多消費(fèi)者的信賴(lài)和好評(píng)。

集裝箱卸灰機(jī)

集裝箱卸灰機(jī)主要應(yīng)用在倉(cāng)庫(kù)、糧食加工廠、小噸位碼頭，用于吸卸散裝顆粒狀物料，如小麥、稻谷、玉米、菜籽、大豆、棉籽、飼料等，亦可推廣用于顆粒狀化肥、塑料、水泥等的起卸，尤其適用于倉(cāng)庫(kù)物料的進(jìn)出倉(cāng)轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。

開(kāi)機(jī)檢查

關(guān)風(fēng)機(jī)閉風(fēng)器開(kāi)機(jī)后,必需檢查傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀,況運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音應(yīng)很小，無(wú)異常聲音。電機(jī)及減速器軸承運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠，溫度應(yīng)≤環(huán)境溫度+70℃。光滑油位應(yīng)在1膽～2/3處，假如油位低應(yīng)補(bǔ)充。聯(lián)軸器、鍵應(yīng)完好無(wú)損。

停機(jī)檢修

翻開(kāi)上蓋檢查光滑油油質(zhì)及油位，光滑鈉應(yīng)無(wú)雜質(zhì)，不蛻變。假如有雜質(zhì)應(yīng)及時(shí)改換，油位控制在1/2- 2/3處。檢查電機(jī)與蝸桿聯(lián)軸器的同心度，同心度偏向<O.1Omm.檢查聯(lián)軸器保險(xiǎn)彈簧，聯(lián)軸器彈簧應(yīng)無(wú)斷裂，完好無(wú)損。檢查聯(lián)軸器能否有影響運(yùn)轉(zhuǎn)的缺陷，聯(lián)軸器應(yīng)無(wú)嚴(yán)重磨損。檢查鍵、鍵槽磨損狀況，鍵、鍵槽應(yīng)無(wú)嚴(yán)重磨損。檢查減速器減速螺栓能否緊固。檢查減速器殼體有無(wú)破損、裂紋。檢查轉(zhuǎn)子有無(wú)破損。氣力輸送

集裝箱卸灰機(jī)電機(jī)裝置維護(hù)

裝置前檢查軸承，磨損超差應(yīng)改換。檢查渦輪蝸桿，膳損嚴(yán)重應(yīng)改換，裝置軸承可用銅棒、尼龍棒悄悄敲擊到位。將軸承裝置到蝸桿上，注滿光滑脂，裝置到蝸桿支座上。將轉(zhuǎn)子裝到殼體內(nèi)，裝好兩側(cè)墻板，裝好軸承，外側(cè)軸承加滿光滑脂。裝渦輪，裝置好鍵，緊固好定位螵栓。將渦輪支座裝到渦輪室上，調(diào)整好中心緊固好螺柱。裝好渦輪室端蓋，注油至1/2～2/3處。留意裝置渦輪室端蓋墊應(yīng)完好，不能走漏。裝彈簧、蝸桿聯(lián)軸器，電機(jī)裝到支座上，調(diào)整好同心度，緊同好螺栓。裝置蝸桿時(shí)調(diào)整好與渦輪同心度，偏向小于O.1mm.電機(jī)軸與蝸桿同心度上下左右偏向小于0.1mm裝置終了后應(yīng)手動(dòng)盤(pán)車(chē)，運(yùn)轉(zhuǎn)自若。

集裝箱卸灰機(jī)

一：集裝箱卸灰機(jī)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪摩擦。造成這種狀態(tài)的原因可能會(huì)有：葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)小，這時(shí)需要及時(shí)檢查清除污物并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞。齒輪磨損,造成側(cè)隙大，需要調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪。如果齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步，要重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。軸承磨損致使游隙增大時(shí)，則需要及時(shí)更換軸承。

第二：集裝箱卸灰機(jī)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的溫度過(guò)高。可能是因?yàn)槿~鼓風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)的油太多、太稠、大臟，這就需要降低油位或挾油。如果鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)濾器或消聲器堵塞，則需要清除堵物。也可能是由于鼓風(fēng)機(jī)的壓力高于規(guī)定值，降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差可以解決。再可能是因?yàn)槿~輪過(guò)度磨損，間隙大，就要修復(fù)間隙。還有一個(gè)原因就是由于通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高，開(kāi)設(shè)通風(fēng)口，降低室溫即可以解決。如果是運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑，則應(yīng)該加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。