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集裝箱水泥粉裝車機(jī)優(yōu)勢

集裝箱水泥粉裝車機(jī)有何優(yōu)勢  

我國一直以來是農(nóng)業(yè)大國，因我國地廣人多，在加上經(jīng)濟(jì)全球化的影響，所以對(duì)農(nóng)業(yè)糧食的需要也不斷擴(kuò)大，也使糧食的流動(dòng)性明顯增大。為了滿足這些需求，大部分地區(qū)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化生產(chǎn)，氣力吸糧機(jī)的出現(xiàn)解決了糧食的輸送的危機(jī)問題，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)節(jié)約了時(shí)間、人力、提高工作效率等。那么氣力吸糧機(jī)具體有何優(yōu)勢呢?

1.氣力吸糧機(jī)能非常高功率的自動(dòng)操作，可以在短時(shí)間內(nèi)將塑料材料運(yùn)輸?shù)街?定位置，確保在所有生產(chǎn)過程中不間斷的極性。避免材料不足以停止生產(chǎn)的問題，工作環(huán)境也非常有幫助，并且不需要有大量的人力資源來運(yùn)作，降低了生產(chǎn)成本。

2.集裝箱水泥粉裝車機(jī)的清潔非常人性化，過濾體相對(duì)獨(dú)立，組織非常方便。它可以有效地減少灰塵的積累，并導(dǎo)致高壓風(fēng)扇被堵塞。使用不銹鋼料斗和過濾網(wǎng)規(guī)劃將使組織更容易，并避免再次受到污染。

3.集裝箱水泥粉裝車機(jī)的使用非常廣泛，并且通常用于一些注塑材料。它具有完1美的結(jié)構(gòu)，是一個(gè)完全開放的規(guī)劃機(jī)構(gòu)。風(fēng)扇站采用著陸方式。在使用過程中不需要經(jīng)常保護(hù)它。操作非常方便，并且在氣力吸糧機(jī)操作上具有非常清晰的外觀。機(jī)器側(cè)面設(shè)有堅(jiān)固的報(bào)警系統(tǒng)。如果材料不夠，或者氣力吸糧機(jī)的操作有問題，系統(tǒng)將以閃光燈的方式來報(bào)警，并且不會(huì)產(chǎn)生噪音污染。

集裝箱水泥粉裝車機(jī)對(duì)農(nóng)業(yè)的影響

淺談集裝箱水泥粉裝車機(jī)對(duì)農(nóng)業(yè)的影響  

 （一）糧食破損：糧食破損狀況是糧食定等的重要目標(biāo)，破損粒的多少直接影響到糧食儲(chǔ)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和食用質(zhì)量。氣力吸糧機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中糧食破損添加率不超越0.1%，因而，要注重和進(jìn)步對(duì)糧食破損添加率的操控技術(shù)。

 （二）風(fēng)機(jī)挑選：風(fēng)機(jī)是氣力吸糧機(jī)的要害部件，風(fēng)機(jī)的規(guī)劃、挑選直接影響到吸糧機(jī)的功能。現(xiàn)在，風(fēng)機(jī)的選用首要是渦流風(fēng)機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)兩種。渦流風(fēng)機(jī)的功能是低風(fēng)壓高風(fēng)量，在糧食的運(yùn)送過程中，1風(fēng)速較高，糧食對(duì)管壁的碰擊力較大，由此而發(fā)生的問題是糧食的破損添加率較高，一起有必要添加管道的壁厚和管徑。羅茨風(fēng)機(jī)的功能是高壓力低風(fēng)量，在運(yùn)送作業(yè)時(shí)，風(fēng)速較低，糧粒對(duì)管壁的碰擊小，運(yùn)送糧食的濃度比高，降低了糧食的破損添加率，還能夠減小管道的壁厚和管徑，減輕操作者的勞作強(qiáng)度。

 （三）設(shè)備壽數(shù)：運(yùn)用壽數(shù)是調(diào)查設(shè)備價(jià)值的一項(xiàng)重要因素，設(shè)備首要部件的運(yùn)用壽數(shù)為5年左右。

 （四）靈活性與產(chǎn)值：集裝箱水泥粉裝車機(jī)的靈活性與其運(yùn)用功能密切相關(guān)，如管道裝備多用軟管，可添加吸糧機(jī)的靈活性，其產(chǎn)值和功率必定受到影響。反之則要損失必定靈活性。不管是出產(chǎn)廠家仍是運(yùn)用單位均要在兩者之間尋求平衡點(diǎn)。

 （五）能量消耗：氣力吸糧機(jī)的動(dòng)力取自電機(jī)或柴油機(jī)，關(guān)于運(yùn)用單位而言，若庫區(qū)配有高功率的電纜，應(yīng)盡可能選用電機(jī)類；若沒有配高功率電纜的用戶，則可首1選柴油機(jī)類。

 （六）塵埃操控：塵埃操控的好壞是挑選吸糧機(jī)的一個(gè)重要目標(biāo)。塵埃操控欠好對(duì)環(huán)境形成污染，危及操作者的身體健康，過多的塵埃進(jìn)入羅茨風(fēng)機(jī)，易形成葉輪磨損，將直接影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)用壽數(shù)。因而，高效除塵過濾體系是要害。

 （七）功能與本錢：設(shè)備的功能與其本錢密切相關(guān)，功能越好其本錢必定愈高，其銷售價(jià)格必定升高。出產(chǎn)廠家應(yīng)在確保設(shè)備杰出功能的前提下，降低本錢，以滿意不同消費(fèi)者的出產(chǎn)需求。

 （八）運(yùn)用規(guī)模：集裝箱水泥粉裝車機(jī)不僅僅能夠用于碼頭卸船、房式倉出庫、淺圓倉的入倉作業(yè)，還可用于清倉、吸除部分發(fā)熱糧，以及在運(yùn)送中對(duì)物料進(jìn)行整理、除塵等。

集裝箱水泥粉裝車機(jī)管道磨損問題的解決

集裝箱水泥粉裝車機(jī)應(yīng)用于各種粉末和粒狀物料的輸送和除塵。由于輸送物料密度高等特點(diǎn)，集裝箱水泥粉裝車機(jī)輸送管道的磨損問題嚴(yán)重影響了工業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性和安全生產(chǎn)。重視氣力輸送管道的磨損，合理解決磨損問題，對(duì)節(jié)能降耗具有重要意義。影響氣力輸送管道磨損的幾個(gè)因素：

1、氣力輸送管道的顆粒強(qiáng)度

顆粒強(qiáng)度主要影響顆粒在運(yùn)輸過程中的破碎難度和破碎率，以及由此引起的二次磨損。輸送材料的平均粒徑隨彎管數(shù)量的增加而減小。顆粒尺寸減小趨勢越明顯，彎頭上相應(yīng)材料引起的沖蝕磨損率越高，即輸送過程中顆粒破碎越容易，沖蝕磨損率越高。

2、氣力輸送管道物料輸送速度

介質(zhì)速度是影響沖蝕磨損速率的因素。

3、氣力輸送管道物料濃度

隨著顆粒濃度的增加，彎頭的總質(zhì)量損失減小，即單位質(zhì)量顆粒引起的沖蝕磨損減小。隨著懸浮液濃度的增加，顆粒碰撞的概率增大，顆粒撞擊管壁的動(dòng)能減小。

4、氣力輸送管道沖擊角

碰撞角是入射粒子軌跡與目標(biāo)表面之間的夾角。沖擊角主要影響動(dòng)能的切向分量和法向分量以及沖擊過程中的能量消耗。對(duì)于沖擊顆粒，動(dòng)能的切向分量是切削的，而法向分量是影響被壓入目標(biāo)表面的顆粒的深度，兩者都決定磨損量。

5、氣力輸送管道中的顆粒形狀

顆粒形狀對(duì)沖蝕磨損的影響主要是由于其對(duì)磨損機(jī)理的影響。當(dāng)粒子撞擊目標(biāo)時(shí)，粒子與目標(biāo)之間的接觸面積決定了它們之間的強(qiáng)度。尖銳顆粒在塑料材料表面的磨損主要是切削磨損，球形顆粒引起的磨損主要是塑性變形磨損。

6、氣力輸送管道中的顆粒尺寸

顆粒尺寸對(duì)彎管沖蝕磨損的影響與常規(guī)沖蝕磨損相似，即在不同的氣力輸送條件下，沖蝕磨損的顆粒尺寸存在一個(gè)極限值。當(dāng)顆粒直徑大于極限值時(shí)，磨損體積趨于穩(wěn)定。相關(guān)研究表明，隨著顆粒尺寸的增大，沖蝕磨損速率迅速增加。

7、解決氣力輸送管道的磨損問題

為了減少磨損對(duì)生產(chǎn)的影響，采取了各種工業(yè)措施，以減少氣力輸送管道的磨損，延長管道的使用壽命。為減少管道形狀設(shè)計(jì)和材料優(yōu)化提供了一種較好的減磨方法。