濰坊盈世動力設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 發(fā)動機(jī), 柴油發(fā)電機(jī)組, 柴油機(jī), 發(fā)動機(jī)零配件
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BJ1305剎車分泵-制動分泵輕卡1522空濾490發(fā)電機(jī)
價格
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店齡4年 企業(yè)認(rèn)證
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 全柴
別名 柴油機(jī)
轉(zhuǎn)速 2000
付款方式 見貨付款
燃油 柴油
售后服務(wù) 廠家售后
用途 裝載機(jī)
冷卻方式 風(fēng)扇水箱
氣缸數(shù) 6缸四缸
功率 20-200KW
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
耗油量 ≤210g/kwh
排放 國I-國v
商品介紹
公司設(shè)計產(chǎn)能為年產(chǎn)柴油機(jī)8萬臺,現(xiàn)有18000m2的生產(chǎn)倉儲車間和6000多m2的綜合辦公樓,投資近兩千萬元購置先進(jìn)的全自動裝配線、柴油機(jī)測試臺架和自動化包裝輸送線及高性能智能擰緊機(jī)系統(tǒng)等全套檢測設(shè)施。技術(shù)力量雄厚,質(zhì)量管理體系和售后服務(wù)體系完善,銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國各地
通過對異響進(jìn)行特性分析,可找出其變化規(guī)律,1異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài),①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在油泵與泵體之音的密封墊圈破裂或不平空氣由此竄入,手油泵活塞或皮碗嚴(yán)重磨損空氣從手油泵上部通過活塞或皮碗與泵筒之間的間隙進(jìn)入低壓油路,低壓管路中的油管接頭密封墊圈不平損壞或空心螺釘未擰緊竄入空氣,燃油供給系統(tǒng)的低壓油管破裂導(dǎo)致空氣竄入。油管破損的檢驗(yàn)方法是:將低壓油管拆下擦凈接頭并用手指堵死油管一端,主動齒輪帶動從動齒輪轉(zhuǎn)動。燃油粗濾器燃油精濾器燃油預(yù)熱器燃油的黏度對燃油的霧化質(zhì)量影響。
燃料燃燒所放出的熱量因此轉(zhuǎn)化為機(jī)械功,活塞的往復(fù)運(yùn)動由連桿傳給曲軸,使曲軸旋轉(zhuǎn)而驅(qū)動機(jī)械,從引入新鮮空氣和燃料起。經(jīng)過燃燒膨脹做功后到燃?xì)馀懦鰵飧字狻V亮硪淮我胄迈r空氣和燃料之前的一段時間內(nèi)。活塞每作四個或兩個沖程完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)。分別稱為四沖程或二沖程內(nèi)燃機(jī),按所用下降,故冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油,一般要求柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)低氣溫7-10℃,三忌用明火助燃起動,不能把空氣濾清器取下,用棉紗蘸上柴油點(diǎn)燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實(shí)行助燃啟動,這樣在啟動過程中。外界的含塵空氣就會不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi)。
NTC是NegativeTemperatureCoefficient的縮寫,意思是負(fù)的溫度系數(shù),泛指負(fù)溫度系數(shù)很大的半導(dǎo)體材料或元器件,所謂NTC熱敏電阻器就是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻器。它是以錳、鈷、鎳和銅等金屬氧化物為主要材料,采用陶瓷工藝制造而成的。這些金屬氧化物材料都具有半導(dǎo)體性質(zhì),因?yàn)樵趯?dǎo)電方式上完全類似鍺、硅等半導(dǎo)體材料。溫度低時,這些氧化物材料的載流子(電子和孔穴)數(shù)目少,所以其電阻值較高;隨著溫度的升高,載流子數(shù)目增加,所以電阻值降低。驅(qū)動液壓油泵和電動機(jī)是否具有的同軸度,對于液壓泵的使用壽命和能否達(dá)到令人滿意的性能具有很大的影響,泵軸絕不能承受徑向或軸向力,必須通過柔性聯(lián)軸器進(jìn)行驅(qū)動(注意必須給聯(lián)軸器制造廠家提出特殊要求或訂貨)泵不能直接聯(lián)接到驅(qū)動電機(jī)上,否則,就會引起軸密封和軸承的過早損壞。貯油箱油箱的體積容量必須適應(yīng)于工作條件,油溫也不能太高一如果如此的話,就應(yīng)增設(shè)玲卻裝置,油箱必須仔細(xì)密封以預(yù)防油的泄漏和外部雜物的進(jìn)入,同時出應(yīng)能夠使其自由的呼吸,由于工作循環(huán)的變化以及溫度的變化,從而引起油的體積變化,故此進(jìn)排氣裝置是必須的,一種便利的方法就是在油箱的高點(diǎn)處安裝一個空氣濾清器,由此預(yù)防任何塵粒從吸口進(jìn)入。管道和聯(lián)接在裝配前液壓油泵上的所有保護(hù)塞都應(yīng)去除掉,所有的管子和管接頭都應(yīng)地進(jìn)行清洗,吸油管道的規(guī)格應(yīng)適應(yīng)于泵上吸口螺紋(見表)其裝配必須具有氣密性。當(dāng)使用吸口濾清器,尤其是吸油管道較長時,其管道應(yīng)使用較大通徑的較為適宜,以便不超過先前陳述的負(fù)壓值。所有的回油和泄油管道應(yīng)該排列得不致于使回油立刻返回到泵的吸口。所有管道必須聯(lián)接在低于低油面(約Scm》足夠深處以避免泡沫和噪聲,并能夠得到充分的冷卻.管端應(yīng)該切成45。
柴油機(jī)轉(zhuǎn)速1500-2600r/min,功率24-400kW,具有油耗低、可靠性高、扭矩大、操作簡便、維修方便等特點(diǎn)。柴油發(fā)動機(jī)廣泛用于發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、固定作業(yè)、空壓機(jī)、船舶及載重汽車等領(lǐng)域。
通過對異響進(jìn)行特性分析,可找出其變化規(guī)律,1異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài),①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在油泵與泵體之音的密封墊圈破裂或不平空氣由此竄入,手油泵活塞或皮碗嚴(yán)重磨損空氣從手油泵上部通過活塞或皮碗與泵筒之間的間隙進(jìn)入低壓油路,低壓管路中的油管接頭密封墊圈不平損壞或空心螺釘未擰緊竄入空氣,燃油供給系統(tǒng)的低壓油管破裂導(dǎo)致空氣竄入。油管破損的檢驗(yàn)方法是:將低壓油管拆下擦凈接頭并用手指堵死油管一端,主動齒輪帶動從動齒輪轉(zhuǎn)動。燃油粗濾器燃油精濾器燃油預(yù)熱器燃油的黏度對燃油的霧化質(zhì)量影響。
燃料燃燒所放出的熱量因此轉(zhuǎn)化為機(jī)械功,活塞的往復(fù)運(yùn)動由連桿傳給曲軸,使曲軸旋轉(zhuǎn)而驅(qū)動機(jī)械,從引入新鮮空氣和燃料起。經(jīng)過燃燒膨脹做功后到燃?xì)馀懦鰵飧字狻V亮硪淮我胄迈r空氣和燃料之前的一段時間內(nèi)。活塞每作四個或兩個沖程完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)。分別稱為四沖程或二沖程內(nèi)燃機(jī),按所用下降,故冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油,一般要求柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)低氣溫7-10℃,三忌用明火助燃起動,不能把空氣濾清器取下,用棉紗蘸上柴油點(diǎn)燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實(shí)行助燃啟動,這樣在啟動過程中。外界的含塵空氣就會不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi)。
NTC是NegativeTemperatureCoefficient的縮寫,意思是負(fù)的溫度系數(shù),泛指負(fù)溫度系數(shù)很大的半導(dǎo)體材料或元器件,所謂NTC熱敏電阻器就是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻器。它是以錳、鈷、鎳和銅等金屬氧化物為主要材料,采用陶瓷工藝制造而成的。這些金屬氧化物材料都具有半導(dǎo)體性質(zhì),因?yàn)樵趯?dǎo)電方式上完全類似鍺、硅等半導(dǎo)體材料。溫度低時,這些氧化物材料的載流子(電子和孔穴)數(shù)目少,所以其電阻值較高;隨著溫度的升高,載流子數(shù)目增加,所以電阻值降低。驅(qū)動液壓油泵和電動機(jī)是否具有的同軸度,對于液壓泵的使用壽命和能否達(dá)到令人滿意的性能具有很大的影響,泵軸絕不能承受徑向或軸向力,必須通過柔性聯(lián)軸器進(jìn)行驅(qū)動(注意必須給聯(lián)軸器制造廠家提出特殊要求或訂貨)泵不能直接聯(lián)接到驅(qū)動電機(jī)上,否則,就會引起軸密封和軸承的過早損壞。貯油箱油箱的體積容量必須適應(yīng)于工作條件,油溫也不能太高一如果如此的話,就應(yīng)增設(shè)玲卻裝置,油箱必須仔細(xì)密封以預(yù)防油的泄漏和外部雜物的進(jìn)入,同時出應(yīng)能夠使其自由的呼吸,由于工作循環(huán)的變化以及溫度的變化,從而引起油的體積變化,故此進(jìn)排氣裝置是必須的,一種便利的方法就是在油箱的高點(diǎn)處安裝一個空氣濾清器,由此預(yù)防任何塵粒從吸口進(jìn)入。管道和聯(lián)接在裝配前液壓油泵上的所有保護(hù)塞都應(yīng)去除掉,所有的管子和管接頭都應(yīng)地進(jìn)行清洗,吸油管道的規(guī)格應(yīng)適應(yīng)于泵上吸口螺紋(見表)其裝配必須具有氣密性。當(dāng)使用吸口濾清器,尤其是吸油管道較長時,其管道應(yīng)使用較大通徑的較為適宜,以便不超過先前陳述的負(fù)壓值。所有的回油和泄油管道應(yīng)該排列得不致于使回油立刻返回到泵的吸口。所有管道必須聯(lián)接在低于低油面(約Scm》足夠深處以避免泡沫和噪聲,并能夠得到充分的冷卻.管端應(yīng)該切成45。
柴油機(jī)轉(zhuǎn)速1500-2600r/min,功率24-400kW,具有油耗低、可靠性高、扭矩大、操作簡便、維修方便等特點(diǎn)。柴油發(fā)動機(jī)廣泛用于發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、固定作業(yè)、空壓機(jī)、船舶及載重汽車等領(lǐng)域。
公司產(chǎn)品暢銷全國,并出口東南亞、中東、非洲、俄羅斯等國家和地區(qū),受到客戶的普遍認(rèn)可和好評。
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