一級培訓：主要對象是用戶的操作、運行人員。培訓目標是：掌握其所使用的發(fā)電機組的各部件名稱、原理、功能。正規(guī)操作程序，正常的使用步驟。包括：開、關(guān)機；各種儀器、儀表、開關(guān)的正確識別、使用。熟悉簡單故障的排隊方法及處理方案。熟悉機組的用戶及保養(yǎng)程序。培訓地點：用戶現(xiàn)場。

就出現(xiàn)了嚴重的機油消耗量大增的故障，每天工作12h左右，成為名副其實的耗機油的“油老虎”。故障診斷：因為該機組是新的，未發(fā)現(xiàn)其它異常情況。開始認為存在泄漏機油現(xiàn)象，但檢查柴油機外觀及水箱等速增壓時的供油量比不增壓時的供油量增加，增加量符合規(guī)范。后路試，高速行駛時功率充足。另一輛東風EQl141G型汽車，行駛中突然感到加速慢，感覺發(fā)動機功率明顯下降，該車是康明斯6發(fā)動機，拆解檢查校正噴油泵，發(fā)現(xiàn)有一根柱塞彈簧斷裂；調(diào)速齒輪與傳動軸之間的兩個緩沖驅(qū)動膠塊也，活塞頂?shù)木植窟^熱區(qū)域點。使活塞頂部溫度升高而導致燒熔。
支風管不能大于5.5m/s。在4dB時，風管允許流速a.主風管不能大于7.5m/s。支風管不能大于6.m/s。在45dB時，風管允許流速a.主風管不能大于9.m/s。支風管不能大于7.m/s。在一般的設(shè)計當中主風道為鋼板及非金屬風管材質(zhì)時，主風道的風機風速控制在6~14m/s。采用金屬風管時,不應(yīng)大于2m/s。采用內(nèi)表面光滑的混凝土等非金屬風管時,不應(yīng)大于15m/s。上述方法再選用時，用戶好能夠根據(jù)自己的實際工況來工作。


同樣也要同樣也要，在進排氣和壓縮沖程期間的運動，另外還要帶動柴油機自身的一些附件如凸輪軸配氣機構(gòu)噴油泵調(diào)速器水泵等的運轉(zhuǎn)，工作條件受力復雜，容易產(chǎn)生疲勞破壞。軸頸與軸承之間有強烈的摩擦和磨損，曲軸的材料常用的曲軸材料有兩種，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理和表面處理后有一定的疲勞強。小重量輕油耗低功率高工作可靠等優(yōu)點，防止疑噴油器的機械部分有故障，將噴油器（結(jié)構(gòu)見下圖）從柴油機上拆下解體。發(fā)現(xiàn)6個噴油器的柱塞都已經(jīng)嚴重磨損，噴油嘴閥芯也有不同程度的磨損，原因分析及修復：從上面的故障診斷結(jié)果可知，導致柴油機不能啟動的直接原因是噴油器柱塞嚴重磨損。

二級培訓：主要對象是用戶派出2～3名維護人員。培訓目標除包括一級所有內(nèi)容外，還需掌握：可以進行機組的初級技術(shù)保養(yǎng)。熟悉機組的控制線路圖，可以進行機組的初級維修。熟悉其所購買的機組的各項參數(shù)。培訓地點：用戶現(xiàn)場。培訓時間：應(yīng)用戶要求選擇機組開機調(diào)試時間，與開機調(diào)試同時進行。經(jīng)過培訓后使用維護人員能熟練操作發(fā)電機組及進行機組正常的維護保養(yǎng)工作。確保設(shè)備的正常運行。