一級培訓：主要對象是用戶的操作、運行人員。培訓目標是：掌握其所使用的發(fā)電機組的各部件名稱、原理、功能。正規(guī)操作程序，正常的使用步驟。包括：開、關機；各種儀器、儀表、開關的正確識別、使用。熟悉簡單故障的排隊方法及處理方案。熟悉機組的用戶及保養(yǎng)程序。培訓地點：用戶現(xiàn)場。

破壞零件的粗糙度因此精度高的零件不宜采用此法清除積炭噴核法噴核法是利用高速氣流將粉碎后的核桃桃杏的核殼顆粒噴向零件表面以去除積炭的方法此法，速更加強勁圓滑?？梢允?00千瓦發(fā)電機組同時有兩個檔位嚙機維持在正常的運轉(zhuǎn)溫度范圍內(nèi)。柴油機依照冷卻的方式可分為氣風冷式柴油機及水液體冷式柴油機。風冷式柴油機是靠柴油機帶動風扇吹或吸風來冷卻柴油機；水冷式柴油機則是靠冷卻水在柴油機中循環(huán)來冷卻柴油機，不論采何種方式冷卻，正常的冷卻系統(tǒng)必須確保柴油機在各樣行駛環(huán)境都不致過熱，道依茨柴油機的冷卻系統(tǒng)主要有風冷者將高壓槍調(diào)成散花水冷卻水箱待水箱內(nèi)的冷卻水溫度降到40℃以下時再加水逐步冷卻發(fā)動機使其溫度降低后方可沖洗發(fā)動機一忌螺栓螺母使勁擰。
一般來說，對于高品質(zhì)的控制閥，如果使用不久便出現(xiàn)故障，其原因往往是由于選型錯誤、安裝不當、使用欠妥造成的。對于這類故障，只要針對原因予以糾正，只需很少零件甚至無需任何零件即可很快解決問題。而控制閥經(jīng)過長期工作而發(fā)生的故障，一般是由于閥門零件疲勞損壞造成的。及時發(fā)現(xiàn)故障，予以妥善維修，便能以較低的成本延長控制閥的使用壽命。實踐經(jīng)驗中，由于合理的維護保養(yǎng)，使高品質(zhì)控制閥在惡劣工況下正常工作數(shù)十年的例子屢見不鮮。


認為轉(zhuǎn)速低一些不會出故障，降低機油泵的輸出壓力913年10月29日，55歲的狄賽爾獨自一人呆站在橫渡英吉利海峽的輪船甲板上，被巨浪卷入了大海多數(shù)歷史學家認為狄賽爾是跳海自盡的，為了紀念狄賽爾，人們把柴油發(fā)動機命名為Diesel，折疊東方不亮西方亮狄賽爾做夢都想看到自己的發(fā)明能大規(guī)模裝載在汽車上，但他致死都沒有看到這一天。客觀的講，狄賽爾的柴油機。塞環(huán)氣門以及燃燒柴油機冒黑煙是一種故障，使活塞活塞環(huán)氣門以及燃燒室形成大量積碳。嚴重時會因卡住活塞環(huán)和氣門等導致密封不嚴而產(chǎn)生漏氣；同時還會加速零部件磨損，降低柴油機使用壽命。

二級培訓：主要對象是用戶派出2～3名維護人員。培訓目標除包括一級所有內(nèi)容外，還需掌握：可以進行機組的初級技術(shù)保養(yǎng)。熟悉機組的控制線路圖，可以進行機組的初級維修。熟悉其所購買的機組的各項參數(shù)。培訓地點：用戶現(xiàn)場。培訓時間：應用戶要求選擇機組開機調(diào)試時間，與開機調(diào)試同時進行。經(jīng)過培訓后使用維護人員能熟練操作發(fā)電機組及進行機組正常的維護保養(yǎng)工作。確保設備的正常運行。