山東巨輝智能科技有限公司主營(yíng)：數(shù)控母線(xiàn)折彎?rùn)C(jī),數(shù)控母線(xiàn)沖剪線(xiàn),銅鋁排加工機(jī),母線(xiàn)加工機(jī)
現(xiàn)有技術(shù)中，有一種母線(xiàn)折彎?rùn)C(jī)的平彎模具，包括水平設(shè)置的工作臺(tái)，工作臺(tái)上固定有凹模安裝座，凹模安裝座的一側(cè)固定有凹模，凹模工作面一側(cè)設(shè)有與凹模相對(duì)應(yīng)的凸模，所述凸模設(shè)置在一由油缸推動(dòng)的推桿端部，凸模前沿上方上設(shè)有可與凸模共同夾持工件的壓蓋，壓蓋與凸模的之間通過(guò)一個(gè)壓緊螺釘連接，凹模由上板和側(cè)板組成，在凸模的前方兩側(cè)設(shè)有一對(duì)旋轉(zhuǎn)塊，旋轉(zhuǎn)塊套置在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸與工作臺(tái)垂直設(shè)置，轉(zhuǎn)軸上端與上板相固定，轉(zhuǎn)軸下端固定在工作臺(tái)上。使用時(shí)，平板形工件經(jīng)壓蓋固定在凸模上，推桿前推，使工件接觸到旋轉(zhuǎn)塊后，工件中部在推桿作用下繼續(xù)前進(jìn)，而工件兩側(cè)受旋轉(zhuǎn)塊限制不能前進(jìn)，從而使工件折彎，其折彎形狀與凸模工作面形狀相一致，其折彎角度受凸模伸出量限制，此外，還受裝置的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性等限制；其不足之處在于旋轉(zhuǎn)塊及其轉(zhuǎn)軸直接固定在工作臺(tái)上，使裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，模具在工作臺(tái)上裝配和拆卸困難，轉(zhuǎn)軸不能隨凹模的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，不利于凹模和凸模的位置互換。

液壓折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)工作原理：

      1、啟動(dòng)

電磁鐵全部不得電，主泵輸出油液通過(guò)閥6、21中位卸載。

2、主缸快速下行

電磁鐵1Y、5Y得電，閥6處于右位，控制油經(jīng)閥8使液控單向閥9開(kāi)啟。進(jìn)油路：泵1-閥6右位-閥13-主缸上腔?；赜吐罚褐鞲紫虑?閥9-閥6右位-閥21中位-油箱。

主缸滑塊在自重作用下迅速下降，泵1雖處于流量狀態(tài)，仍不能滿(mǎn)足其需要，因此主缸上腔形成負(fù)壓，上位油箱15的油液經(jīng)充液閥14進(jìn)入主缸上腔。

3、主缸慢速接近工件、加壓

當(dāng)主缸滑塊降至一定位置觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)2S后，5Y失電，閥9關(guān)閉，主缸下腔油液經(jīng)背壓閥10、閥6右位、閥21中位回油箱。這時(shí)，主缸上腔壓力升高，閥14關(guān)閉，主缸在泵1供給的壓力油作用下慢速接近工件。接觸工件后阻力急劇增加，壓力進(jìn)一步提高，泵1的輸出流量自動(dòng)減小。

4、保壓

當(dāng)主缸上腔壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)，壓力繼電器7發(fā)信號(hào)，使1Y失電，閥6回中位，主缸上下腔封閉，單向閥13和充液閥14的錐面保證了良好的密封性，使主缸保壓。保壓時(shí)間由時(shí)間繼電器調(diào)整。保壓期間，泵經(jīng)閥6、21的中位卸載。

液壓折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)工作原理：

      1、泄壓

主缸回程保壓結(jié)束，時(shí)間繼電器發(fā)出信號(hào)，2Y得電，閥6處于左位。由于主缸上腔壓力很高，液動(dòng)滑閥12處于上位，壓力油使外控順序閥11開(kāi)啟，泵1輸出油液經(jīng)閥11回油箱。泵1在低壓下工作，此壓力不足以打開(kāi)充液閥14的主閥芯，而是先打開(kāi)該閥的卸載閥芯，使主缸上腔油液經(jīng)此卸載閥芯開(kāi)口泄回上位油箱，壓力逐漸降低。

當(dāng)主缸上腔壓力泄到一定值后，閥12回到下位，閥11關(guān)閉，泵1壓力升高，閥14完全打開(kāi)，此時(shí)進(jìn)油路：泵1-閥6左位-閥9-主缸下腔。回油路：主缸上腔-閥14-上位油箱15。實(shí)現(xiàn)主缸快速回程。

2、主缸原位停止

當(dāng)主缸滑塊上升至觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)1S，2Y失電，閥6處于中位，液控單向閥9將主缸下腔封閉，主缸原位停止不動(dòng)。泵1輸出油液經(jīng)閥6、21中位卸載。

3、下缸頂出及退回

3Y得電，閥21處于左位。進(jìn)油路：泵1-閥6中位-閥21左位-下缸下腔?；赜吐罚合赂咨锨?閥21左位-油箱。下缸活塞上升，頂出。

3Y失電，4Y得電，閥21處于右位，下缸活塞下行，退回。

4、浮動(dòng)壓邊

下缸活塞先上升到一定位置后，閥21處于中位，主缸滑塊下壓時(shí)下缸活塞隨之下行，下缸下腔油液經(jīng)節(jié)流器19和背壓閥20回油箱，使下缸下腔保持所需的壓邊壓力，調(diào)整閥20即可改變浮動(dòng)壓邊壓力。下缸上腔則經(jīng)閥21中位從油箱補(bǔ)油。溢流閥18為下缸下腔安全閥。