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夏季膜結(jié)構(gòu)停車棚需要如何維護(hù)

一、做好膜結(jié)構(gòu)系列車棚日常維護(hù)

夏天的溫差比較大，鋼結(jié)構(gòu)核膜材，要經(jīng)受比平常更為嚴(yán)苛的考驗，在平日的維護(hù)頻次要比日常的更加密集。

二、跨度大的膜結(jié)構(gòu)車棚在惡劣天氣要進(jìn)行加固

鋼結(jié)構(gòu)系列的車棚是一類大跨度、周邊不封閉的棚子，距離地面的高度超過十米，車棚上下表面都受到一定程度風(fēng)荷載，因為過于關(guān)注外表漂亮程度，大風(fēng)會在它的外面出現(xiàn)分離、再附、漩渦以及回流等很多類型狀況，風(fēng)荷載系數(shù)并不是那么容易判定，表面風(fēng)荷載分布狀況也不是很簡單。

三、車棚和電線接觸網(wǎng)等物體要提前做好預(yù)處理

車棚和電線接觸網(wǎng)等相關(guān)物體較近的時候，一定要做好預(yù)處理可以減少鋼結(jié)構(gòu)車棚沿口的封口板掉下來而碰到接觸網(wǎng)，或因電線短路造成事故。

四、對停車棚金屬進(jìn)行防銹處理

夏季是高溫潮濕的季節(jié)，很容易對膜結(jié)構(gòu)停車棚的金屬鋼結(jié)構(gòu)造成銹蝕，對要對其進(jìn)行檢查，特別是對開焊部位進(jìn)行修復(fù)處理，車棚的金屬部位防銹處理脫落地方進(jìn)行防銹處理，或者是部件更換。

膜結(jié)構(gòu)車棚的優(yōu)勢介紹

車棚屬于小型建筑，其造型備受人們關(guān)注。膜結(jié)構(gòu)車棚主材是膜結(jié)構(gòu)，曲線性高，可根據(jù)設(shè)計師的想象，隨意造型。

膜結(jié)構(gòu)車棚光滑簡單，無需更多工藝在加工廠即可完成，施工周期短。

膜結(jié)構(gòu)車棚以膜材接觸空氣環(huán)境，膜材不會被空氣腐蝕，后期無需花費(fèi)維護(hù)費(fèi)用。

膜結(jié)構(gòu)車棚外表光滑，不會大面積滯留積雪和雨水，且重量輕，不用擔(dān)心壓塌風(fēng)險。

膜結(jié)構(gòu)車棚可防腐蝕，一般可使用20年左右。

膜結(jié)構(gòu)車棚以膜材為主要材料，綜合，且維護(hù)簡單。

膜結(jié)構(gòu)的防火性介紹

膜結(jié)構(gòu)停車棚是近幾年里使用的非常多的一種新型的建筑形式，膜結(jié)構(gòu)在城市規(guī)劃中更是占據(jù)了非常重要的地位，膜結(jié)構(gòu)停車棚所使用的膜材料具有非常好的防火性能。

膜材料是由的大多是難燃材料聚酯纖維，而涂覆PVC聚酯纖維的膜材料都要經(jīng)過阻燃測試，也就是說在去除熱源之后，膜材料能夠快速地自行熄滅。膜結(jié)構(gòu)整體溫度達(dá)到70度的時候膜材料會出現(xiàn)徐變;達(dá)到100度時膜結(jié)構(gòu)條元之間的焊接縫就會被裂開;當(dāng)溫度達(dá)到250度時，膜材料就會被融化掉。但是如果只是局部明火的話，一旦貨源與膜面不能直接接觸，那么膜材料上的火會自行熄滅，因為PVC涂層中都附加著放著火焰飛濺的添加劑。

還有些膜材料使用的是玻璃前衛(wèi)，這一種屬于不燃材料，即使溫度達(dá)到100度的時候，膜材料也不會起火。玻璃纖維涂覆的是PTFE材料，膜的焊縫溫度要達(dá)到250度的時候才會被破壞。但是PTFE高溫燃燒之下會產(chǎn)生有毒氣體，同時PVDF/PVF/Acrylic在高溫燃燒下會產(chǎn)生，只有Silicone燃燒的時候不會產(chǎn)生氣體，為純凈燃燒。