干粉自動(dòng)裝車機(jī)粉煤灰抽吸機(jī) 自動(dòng)吸灰機(jī)粉煤灰抽吸機(jī)報(bào)價(jià) 遠(yuǎn)洋
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干粉自動(dòng)裝車機(jī)粉煤灰抽吸機(jī)-自動(dòng)吸灰機(jī)粉煤灰抽吸機(jī)報(bào)價(jià)-遠(yuǎn)洋

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曲阜市遠(yuǎn)洋機(jī)械廠

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
是否跨境貨源
輸送能力 40立方
品牌 遠(yuǎn)洋
加工定制
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
適用領(lǐng)域 糧食顆粒粉末料
別名 粉煤灰輸送機(jī)
型號(hào) YYQL-A200
貨號(hào) 0125586
產(chǎn)品編號(hào) 7949678
商品介紹

粉煤灰抽吸機(jī)

粉煤灰抽吸機(jī)屬于低壓稀相輸送類別,采用氣源射流原理,利用高速氣流的引射作用來輸送粉狀物料。在這類系統(tǒng)輸送過 程中,空氣密度變化小,系統(tǒng)壓損小。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)風(fēng)量可保持大體不變,在管道阻力增加時(shí),出口壓力提高,不易引起管道阻塞。

粉煤灰抽吸機(jī)裝置的結(jié)構(gòu)簡單,操 作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。

粉煤灰抽吸機(jī)與機(jī)械輸送相比具有明顯的節(jié)能降耗的優(yōu)勢,機(jī)械輸送能量消耗較大,顆粒易受破損,設(shè)備也易受磨蝕。當(dāng)物料含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生靜電的物料,不宜于進(jìn)行粉體輸送。



粉煤灰抽吸機(jī)簡介:

粉煤灰抽吸機(jī)是采用正壓氣力輸送方式輸送粉末狀物料,適用于電廠粉煤灰、水泥、水泥生料、礦粉、催化劑粉末、焦粉等大多數(shù)粉狀物料的輸送。

粉煤灰抽吸機(jī)在輸送粉狀物料的時(shí)候可根據(jù)具體地形布置輸送管道,實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度、長距離輸送,輸送過程不受氣侯條件影響,能確保物料不受潮,利于生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。通過長期運(yùn)行,實(shí)踐證明,其性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠,無粉塵污染,是理想的氣力輸送設(shè)備。

粉煤灰抽吸機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理:

粉煤灰抽吸機(jī)由擴(kuò)散室、混合室、活動(dòng)風(fēng)管,執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過混合室把噴嘴周圍物料氣化,出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓,把氣化物料吸入輸料管,被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。



粉煤灰抽吸機(jī)管道磨損的問題解決




粉煤灰抽吸機(jī)應(yīng)用于各種粉末和粒狀物料的輸送和除塵。由于輸送物料密度高等特點(diǎn),粉煤灰抽吸機(jī)管道的磨損問題嚴(yán)重影響了工業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性和安全生產(chǎn)。重視氣力輸送管道的磨損,合理解決磨損問題,對(duì)節(jié)能降耗具有重要意義。影響氣力輸送管道磨損的幾個(gè)因素:

1、氣力輸送管道的顆粒強(qiáng)度

顆粒強(qiáng)度主要影響顆粒在運(yùn)輸過程中的破碎難度和破碎率,以及由此引起的二次磨損。輸送材料的平均粒徑隨彎管數(shù)量的增加而減小。顆粒尺寸減小趨勢越明顯,彎頭上相應(yīng)材料引起的沖蝕磨損率越高,即輸送過程中顆粒破碎越容易,沖蝕磨損率越高。

2、氣力輸送管道物料輸送速度

介質(zhì)速度是影響沖蝕磨損速率的因素。

3、氣力輸送管道物料濃度

隨著顆粒濃度的增加,彎頭的總質(zhì)量損失減小,即單位質(zhì)量顆粒引起的沖蝕磨損減小。隨著懸浮液濃度的增加,顆粒碰撞的概率增大,顆粒撞擊管壁的動(dòng)能減小。

4、氣力輸送管道沖擊角

碰撞角是入射粒子軌跡與目標(biāo)表面之間的夾角。沖擊角主要影響動(dòng)能的切向分量和法向分量以及沖擊過程中的能量消耗。對(duì)于沖擊顆粒,動(dòng)能的切向分量是切削的,而法向分量是影響被壓入目標(biāo)表面的顆粒的深度,兩者都決定磨損量。

5、氣力輸送管道中的顆粒形狀

顆粒形狀對(duì)沖蝕磨損的影響主要是由于其對(duì)磨損機(jī)理的影響。當(dāng)粒子撞擊目標(biāo)時(shí),粒子與目標(biāo)之間的接觸面積決定了它們之間的強(qiáng)度。尖銳顆粒在塑料材料表面的磨損主要是切削磨損,球形顆粒引起的磨損主要是塑性變形磨損

6、氣力輸送管道中的顆粒尺寸

顆粒尺寸對(duì)彎管沖蝕磨損的影響與常規(guī)沖蝕磨損相似,即在不同的氣力輸送條件下,沖蝕磨損的顆粒尺寸存在一個(gè)極限值。當(dāng)顆粒直徑大于極限值時(shí),磨損體積趨于穩(wěn)定。相關(guān)研究表明,隨著顆粒尺寸的增大,沖蝕磨損速率迅速增加。

7、解決氣力輸送管道的磨損問題

為了減少磨損對(duì)生產(chǎn)的影響,采取了各種工業(yè)措施,以減少氣力輸送管道的磨損,延長管道的使用壽命。為減少管道形狀設(shè)計(jì)和材料優(yōu)化提供了一種較好的減磨方法。


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