個(gè)別施工單位也曾加工一些行走在連續(xù)式軌道上的簡(jiǎn)易吊裝設(shè)備，輔助防撞墻模板的裝拆。但防撞墻模板的裝拆方法仍然為單塊拆除和單塊組裝成整體，效率不高，并且采用了大長(zhǎng)度的連續(xù)式鋼軌，也因此產(chǎn)生了很大的施工成本費(fèi)用。
經(jīng)了解，行業(yè)內(nèi)也曾有防撞墻先預(yù)制后安裝的案例，但施工工序繁瑣，較大影響施工效率。
提供一種能解決橋梁防撞墻現(xiàn)有施工方法和施工技術(shù)的不足問題，能實(shí)現(xiàn)防撞墻模板的整體裝模、拆模、清理及涂脫模劑、吊運(yùn)等工作，省去重復(fù)的模板組拼及分拆工作，能快速整體拆、移、裝橋梁防撞墻；提高施工效率，縮短施工工期，較大節(jié)省施工成本的整體拆、裝橋梁防撞墻及其步履式軌道吊移系統(tǒng)。
一種整體拆、裝防撞墻模板及其步履式軌道吊移系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括若干段防撞墻模板、若干個(gè)步履式軌道吊移裝置和兩條平行的軌道；所述步履式軌道吊移裝置行走在固定安裝于橋面的軌道上，并吊起對(duì)應(yīng)段的防撞墻模板套于已綁扎固定的橋梁防撞墻鋼筋構(gòu)造上，所述橋梁防撞墻鋼筋構(gòu)造上澆筑混凝土包裹。
以上所述的防撞墻模板包括內(nèi)側(cè)模板、外側(cè)模板和端頭模板；所述內(nèi)側(cè)模板與外側(cè)模板的頂部通過頂部快速拉桿拉緊連接，底部通過穿套式拉桿拉緊連接，整體連接構(gòu)成模板框架，所述模板框架兩端安裝端頭模板；所述內(nèi)側(cè)模板與外側(cè)模板在頂部上設(shè)有吊起防撞墻模板所需的吊點(diǎn)構(gòu)造；所述外側(cè)模板上還設(shè)有施工作業(yè)平臺(tái)；所述穿套式拉桿為PVC管、鍍鋅管、不銹鋼或碳素鋼管中任一種。

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