

曲阜宏暢機(jī)械科技有限公司
店齡6年 ·
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山東省濟(jì)寧市
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曲阜宏暢機(jī)械科技有限公司
主營產(chǎn)品: 氣力輸送機(jī), 粉煤灰裝車機(jī), 集裝箱卸灰機(jī), 集裝箱卸車機(jī), 集裝箱拆箱機(jī), 皮帶輸送機(jī), 滾筒拋光機(jī), 氣力吸灰機(jī)
移動(dòng)式粉煤灰裝車機(jī)原廠地供應(yīng)-移動(dòng)式粉煤灰裝車機(jī)
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粉煤灰裝車機(jī)結(jié)構(gòu):前支承輪、發(fā)射輪、后支承輪同軸布置,發(fā)射輪兩端有伸出軸分別支承在前后支承輪內(nèi)部的兩個(gè)超精密雙列圓柱滾子軸承上,實(shí)現(xiàn)發(fā)射輪徑向定位。由于該雙列圓柱滾子軸承外圈無擋邊,軸承內(nèi)圈和滾子組可以相對(duì)外圈作一定幅度的軸向位移。發(fā)射輪軸向定位由前支承輪一端的伸出軸上一個(gè)雙列深溝球軸承提供,并能夠調(diào)節(jié)發(fā)射輪后端面與后支承輪之間的功能間隙大小。粉煤灰裝車機(jī)發(fā)射輪運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力由后支承輪一端的伸出軸輸入。前后兩支承輪的外圓直徑與密封弧塊的內(nèi)圓弧直徑均為a,發(fā)射輪直徑b 略小于a,非接觸密封的配合間隙δ=(a-b)/2。要保證可靠的密封,應(yīng)盡可能減小配合間隙δ,否則會(huì)因?yàn)閴嚎s空氣泄漏量qr過大而無法實(shí)現(xiàn)預(yù)期的非接觸密封。粉煤灰裝車機(jī)在工程應(yīng)用中,考慮到相關(guān)各零件的加工誤差、裝配誤差、雙列圓柱滾子軸承回轉(zhuǎn)精度等因素的影響,應(yīng)使δ 取一個(gè)合理的數(shù)值。
粉煤灰裝車機(jī)的介紹


粉煤灰裝車機(jī)屬于一種現(xiàn)代化的貨物卸載設(shè)備,通過把液壓設(shè)備在短時(shí)間內(nèi)可以把裝載貨車上的貨物卸掉,使用起來簡單方便,只要將車開到卸車板中即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸料,不僅穩(wěn)定1可靠也能省時(shí)省力,卸車效率gao,對(duì)環(huán)境的污染也小。雖然平時(shí)不需要花太多時(shí)間來做維護(hù),但是卸車機(jī)廠家認(rèn)為在使用過程中還要注意做好卸車機(jī)液壓翻板的日常檢查工作。
首先,粉煤灰裝車機(jī)廠家認(rèn)為需要檢查卸車機(jī)的液壓翻板輸油管是否有滲漏現(xiàn)象,有異常時(shí)要及時(shí)進(jìn)行查漏補(bǔ)修;
其次,需要檢查液壓翻板臂架上各交叉點(diǎn)螺母是否堅(jiān)固,松動(dòng)時(shí)要及時(shí)緊固,使用前確保有加過潤滑油;
另外,在整個(gè)卸車機(jī)的運(yùn)作過程處于上升位置時(shí),不能任意改變卸車機(jī)液壓翻版的電氣控制系統(tǒng),不得隨意移動(dòng)液壓翻版;
再者,粉煤灰裝車機(jī)廠家建議大家做好卸車機(jī)液壓翻版的清潔工作,不用時(shí)要避免風(fēng)吹雨淋,以保證卸車機(jī)的使用壽命。
粉煤灰裝車機(jī)機(jī)頭部裝有2米寬螺旋卸車裝置,卸車時(shí),液壓升降系統(tǒng)升到集裝箱位置,將頭部螺旋置于集裝箱底部開始工作,物料被收集到中間刮板處,由鏈條刮板輸送至車廂外;隨著卸車機(jī)的行走,螺旋卸車裝置不斷推進(jìn)集裝箱內(nèi),物料被不斷卸出車外,連接外部輸送設(shè)備將物料送達(dá)地點(diǎn)。
粉煤灰裝車機(jī)產(chǎn)品主要特點(diǎn): 具有液壓升降功能,可以對(duì)不同高度的集裝箱進(jìn)行卸糧作業(yè);鏈條刮板輸送長度長可達(dá)15米,可對(duì)不同長度的集裝箱進(jìn)行卸糧作業(yè);設(shè)備頭部裝有2米寬螺旋卸車裝置,卸糧效率gao;配有方向盤電動(dòng)行走裝置,移動(dòng)靈活方便。 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì): 1、具有液壓升降功能,可以對(duì)不同高度的集裝箱進(jìn)行卸糧作業(yè)。
2、加強(qiáng)型螺旋卸車裝置,螺旋漿經(jīng)過打磨處理,提高螺旋漿壽命,防止刮傷糧食。
3、鏈條刮板輸送裝置經(jīng)過耐磨處理和連續(xù)疲勞測試,提高作業(yè)穩(wěn)定性。
4、電氣控制箱設(shè)計(jì)為雙層鋼門密封結(jié)構(gòu),設(shè)有防過載、防缺相保護(hù)裝置,采用國產(chǎn)或合資品牌電氣元件,外接電纜線采用電源快接插件,便于保養(yǎng),減少電氣維護(hù)作業(yè)。
5、加強(qiáng)型機(jī)架全部使用高強(qiáng)度鋼板由焊工焊接而成,高質(zhì)量的連續(xù)焊縫,滿足輸送機(jī)長時(shí)間、大批量作業(yè)。
6、粉煤灰裝車機(jī)焊接采用數(shù)控機(jī)床、焊接機(jī)器人與焊工相結(jié)合的工藝,保證焊接質(zhì)量。



