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油缸活塞桿的制造材料有哪些？

一般來(lái)講，油缸活塞桿的制造材料主要是硬鋁或鋁合金，這種材料的硬度高、質(zhì)量輕，而且慣性小，還耐磨，因此是非常合適用來(lái)制造活塞桿的。

液壓?jiǎn)㈤]機(jī)活塞桿的制造要求，其主要內(nèi)容有：

(1)活塞桿導(dǎo)向段的外徑公差，應(yīng)不低于GB1801中的規(guī)定要求。

(2)活塞桿導(dǎo)向段的圓度公差，應(yīng)不低于GB1184中的規(guī)定要求，其外徑母線直線度公差，應(yīng)不大于0.1/1000。

(3)活塞桿的端面對(duì)軸心線垂直度公差，應(yīng)符合GB1184中的規(guī)定要求，且不能低于7級(jí)。

(4)活塞桿的螺紋，應(yīng)達(dá)到GB197中的6級(jí)精度，其導(dǎo)向段外徑的表面粗糙度應(yīng)符合規(guī)定要求。

(5)活塞桿表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理，可以是鍍鉻防銹，但鍍層厚度應(yīng)符合規(guī)定要求。

講述對(duì)活塞桿的檢查和裝配工作

1、  活塞桿的檢查工作

當(dāng)我們?cè)谑褂没钊麠U的時(shí)候，那自然我們就應(yīng)該要把相應(yīng)的檢查工作做到位，只有這樣我們活塞桿的質(zhì)量才能夠保證做好相應(yīng)的工作。還有就是也要看看在活塞桿中他的缸套和我們選配的是否滿足我們的要求，要是這個(gè)方面的工作出現(xiàn)了什么問(wèn)題的話那勢(shì)必對(duì)我們的銀杏果也是比較大的。另外我們也要看看在活塞桿中是否有間隙過(guò)大的問(wèn)題存在，如果說(shuō)有的話那我們也要及時(shí)的來(lái)進(jìn)行解決和處理，這都是不能夠少的。

2、  活塞桿的安裝工作

為了能夠提升我們活塞桿的質(zhì)量和性能，那自然我們?cè)谶M(jìn)行安裝的時(shí)候應(yīng)該要保證他的性能，當(dāng)然了如果說(shuō)能夠檢查氣缸之間的間隙，那對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是比較好的。除此之外我們還應(yīng)該要保證密封圈里面是比較平整的不會(huì)有扭曲的情況出現(xiàn)。但是在檢查的時(shí)候我們也要保證他們之間的連接是完整的，如果說(shuō)有松動(dòng)的話那應(yīng)該要緊固，不然的話可能會(huì)因?yàn)檫B接不當(dāng)而出現(xiàn)不少的問(wèn)題，這并不是我們所希望看到的。

如何讓鍍鉻棒表面的粗糙度變的很?。?/strong>

        鍍鉻棒具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，因此油缸活塞桿的鍍鉻層外表光潔美觀它是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力?；钊芡瓿芍本€往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出的直線位移是有限的。

      用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力， 活塞桿 并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的shao傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。