阻率不僅與材料種類有關(guān)，而且還與溫度、壓力和磁場等外界因素有關(guān)。金屬材料在溫度不高時，ρ與溫度t(℃)的關(guān)系是ρt=ρ0(1+at)，式中ρt與ρ0分別是t℃和0℃時的電阻率;α是電阻率的溫度系數(shù)，與材料有關(guān)。錳銅的α約為1×10-1/℃(其數(shù)值極)，用其制成的電阻器的電阻值在常溫范圍下隨溫度變化，適合于作標準電阻。已知材料的ρ值隨溫度而變化的規(guī)律后，可制成電阻式溫度計來測量溫度。半導(dǎo)體材料的α一般是負值且有較大的量值。制成的電阻式溫度計具有較高的靈敏度。電力系統(tǒng)接地運行方式涉及電網(wǎng)的運行、供電可靠性、用戶用電等諸多重要問題。有些金屬(如Nb和Pb)或它們的化合物，當溫度降到幾K或十幾K(溫度)時，ρ突然減少到接近零，出現(xiàn)超導(dǎo)現(xiàn)象，超導(dǎo)材料有廣泛的應(yīng)用前景。利用材料的ρ隨磁場或所受應(yīng)力而改變的性質(zhì)，可制成磁敏電阻或電阻應(yīng)變片，分別被用來測量磁場或物體所受到的機械應(yīng)力，在工程上獲得廣泛應(yīng)用。

在電氣狀態(tài)下，電動機的轉(zhuǎn)速n通過外力繼續(xù)增加。在n大于旋轉(zhuǎn)磁場的旋轉(zhuǎn)速度n0的某個時刻，由轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生的電動勢的方向?qū)⒎崔D(zhuǎn)，并且轉(zhuǎn)子中的電流將沿相反方向流動，從而產(chǎn)生與電動機運行方向相反的電磁轉(zhuǎn)矩。在這種情況下，電磁轉(zhuǎn)矩用作制動器，并且異步電動機處于發(fā)電操作狀態(tài)。發(fā)電的典型情況是起重機快速提升重物，電動車快速下坡和快速停車。在交流變頻調(diào)速中，變頻器通過改變輸出電源的頻率來實現(xiàn)改變電機速度的目的（電壓必須在變頻的同時改變）。負溫度系數(shù)變阻器（NTC）具有與正溫度系數(shù)變阻器相反的特性，主要是黑色封裝形式，它在電源電路中串聯(lián)連接。通過增加頻率來加速電動機，并通過降低頻率來減速電動機。

交流電阻箱

交流電阻箱是能夠改變接入電路的電阻大小，起到改變電流大小的作用的裝置。交流電阻箱它同普通電阻箱在工作原理上都基本一致，它能夠改變接入電路的電阻大小，起到改變電流大小的作用，這個接入電路的電阻值即由電阻箱提供。交流電阻箱是采用雙股繞制工藝及分段繞制的方法，目的是為了減小殘余電感和分布電容的影響。電阻柜簡介液體電阻器是由導(dǎo)電液體箱，固定極板（電極），活動極板和帶動（三相）電極運動的傳動、控制機構(gòu)所組成，形成的柜體通常也稱液體電阻柜。

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